Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Obrázek
Dan

Daniel Česák

Šéfredaktor EV Magazin | Odborník na elektromobilitu

Daniel Česák je zakladatel a šéfredaktor specializovaného portálu EV Magazin, který se věnuje komplexnímu pokrytí světa elektromobility v České republice. S více než pětiletými zkušenostmi v oblasti elektromobility kombinuje praktické testování vozidel s analytickým pohledem na technologické a ekonomické trendy.

Odborné zaměření:

  • Elektromobilita a udržitelná doprava – analýza trhů, technologií a legislativy
  • Testování elektromobilů – praktické zkušenosti s desítkami modelů různých značek
  • Ekonomika a IT – pohled na elektromobilitu z hlediska nákladů a digitalizace
  • Nabíjecí infrastruktura – monitoring rozvoje sítí a technologických inovací

Profesní background:

Daniel kombinuje technické vzdělání v oblasti IT s dlouhodobým zájmem o automobilový průmysl a udržitelné technologie. 

Redakční přístup:

"Věřím v objektivní žurnalistiku založenou na datech a praktických zkušenostech. Každý článek vychází z ověřených zdrojů a vlastního testování. Elektromobilita není jen trend, ale zásadní změna způsobu dopravy, kterou je třeba hodnotit realisticky – s jejími výhodami i omezeními."

Jako otec rodiny oceňuje na elektromobilech především jejich bezpečnost, komfort a ekonomický provoz. Preferuje důkladnou analýzu před unáhlenými závěry a věří, že informovaná volba je vždy ta nejlepší.

Kontakt: daniel.cesak@evmagazin.cz

Specializace: Elektromobilita, udržitelná doprava, technologické inovace

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

Xiaomi YU7: Revoluční elektroSUV za cenu Toyoty přichází do Evropy v roce 2027

Čínský gigant Xiaomi právě otřásá automobilovým světem! Jejich nové elektroSUV YU7 získalo 240 000 rezervací za pouhých 18 hodin a... >>

Přerušení těžby lithia společností CATL kvůli vypršenému povolení

Čínská společnost CATL, klíčový světový dodavatel baterií, dočasně zastavila těžbu v jednom ze svých lithiových dolů. Důvodem je... >>

Čínský Leapmotor B10 přijíždí do Evropy za 29 900 eur: Dokáže ohrozit konkurenci svou výbavou a cenou?

Čínská automobilka Leapmotor ve spolupráci se Stellantisem představí 8. září 2025 na autosalonu IAA Mobility v Mnichově svůj kompaktní... >>

Mercedes zaplaví trh: 15 elektrických novinek za 2 roky

Stuttgartská automobilka spouští největší produktovou ofenzivu ve své historii. 15 nových EV modelů přinese technologie z Formule 1, pevné... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Vesoul, FranceVesoul, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Montenero di Bisaccia, ItalyMontenero di Bisaccia, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ostrava, Czech RepublicOstrava-jih-Zábřeh, Czech Republic
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lodi, ItalyPieve Fissiraga, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kamenný Újezd, Czech RepublicKamenný Újezd, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Olomouc, Czech RepublicOlomouc, Czech Republic
8 míst • 138 kW • ne-Tesla
Porto-Vecchio, FrancePorto-Vecchio, France
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Conegliano, ItalyConegliano, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Herne, GermanyHerne, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Alessandria, ItalyAlessandria, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.