Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Grok dorazil do českých Tesel: AI společník od xAI ovládne navigaci, telefon i klimatizaci

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Miriam
Miriam 21 Červenec, 2026
Tesla dnes v České republice zahájila zavádění asistenta s umělou inteligencí Grok od firmy xAI. Do způsobilých vozů Model S, 3, X a Y přichází bezplatně v rámci softwarové aktualizace Summer Release a poprvé českým majitelům umožní hlasem ovládat navigaci, telefon, hudbu i klimatizaci — nebo si s autem prostě povídat o fyzice, historii či pohádkách pro děti.

Čeští majitelé Tesel si na pořádného hlasového asistenta počkali déle než zbytek západní Evropy. Grok se vozům v Severní Americe poprvé dostal už v červenci 2025, do prvních devíti evropských zemí — Velké Británie, Irska, Německa, Švýcarska, Rakouska, Itálie, Francie, Portugalska a Španělska — dorazil letos v únoru s aktualizací 2026.2.6. Česko se dočkává až nyní, v rámci letošní letní vlny aktualizací označované jako Summer Release, která se do vozů šíří bezdrátově a zdarma.

Co Grok v Tesle umí

Grok je konverzační umělá inteligence od společnosti xAI, která má podle Tesly odpovídat zasvěceně na otázky z fyziky, matematiky, biologie, filozofie, historie a dalších oborů. V autě ale jde především o praktického společníka. Na žádost řidiče:

  • spouští navigační příkazy — nastaví cíl, upraví trasu za jízdy nebo vyhledá body zájmu po cestě,
  • telefonuje, vyhledává a pouští oblíbené skladby či podcasty,
  • upravuje nastavení klimatizace — vše bez nutnosti sahat na displej,
  • nahlíží do návodu k obsluze a radí s osvědčenými postupy, údržbou i interpretací výstrah na palubní desce.

To je zásadní posun oproti původní verzi z léta 2025, která uměla v podstatě jen chatovat. Ovládání vozu Tesla do Groka postupně doplňovala — po hlasové aktivaci „Hey Grok" z jarní aktualizace nyní asistent zvládne hovory, média, klimatizaci i otevření přihrádky, jak potvrzuje i přehled novinek serveru Electrek. Dostupný je přes tlačítko na volantu i dotykovou obrazovku.

Vyberte si povahu: od terapeuta po konspiračního teoretika

Tesla u Groka sází na personalizaci, jakou v autech běžně nevidíme. Systému lze nastavit jednu z několika osobností:

  • Obvyklé režimy: Asistent, Učitel jazyků, Terapeut, Vypravěč, Meditace, Doktor, Konspirace,
  • režimy pro děti: Pohádky pro děti, Kvíz pro děti,
  • režimy NSFW (pouze od 18 let): Nevyrovnaný, Sexy, Motivace, Romantický, Hádavý.

K tomu si lze vybrat typ charakteru a hlas: energická žena Ara, uklidňující žena Eve, britský muž Leo, klidný muž Rex nebo jemný muž Sal. Grok podle Tesly hovoří plynnou, lidsky působící konverzací a je dostupný v celé řadě jazyků.

Kdo se dočká a za kolik

Grok se zavádí do způsobilých vozů Model S, Model 3, Model X a Model Y. Podmínkou je podle oficiální podpory Tesly infotainment s procesorem AMD Ryzen (ten mají vozy Model 3 a Y vyrobené zhruba od konce roku 2021 a přestavěné modely S/X), aktuální verze softwaru a připojení k internetu — buď přes placenou službu Premium Connectivity (v Evropě za zhruba 10 eur měsíčně, jak uvádí Heise), nebo stabilní Wi-Fi.

Tesla zároveň zdůrazňuje soukromí: konverzace jsou anonymní a nejsou párovány s konkrétním vozidlem ani účtem majitele.

Naše zkušenost: Grok může spravit největší slabinu české lokalizace

Během květnového týdenního redakčního testu Tesly Model Y Premium AWD jsme Groka ještě v autě neměli — a právě hlasové ovládání patřilo k tomu slabšímu, co auto v českém prostředí nabízelo. Navigace sice mluví česky, ale s přízvukem a běžné hlasové příkazy jsou omezené. Zároveň jsme si ověřili, že základ, na kterém Grok staví, je špičkový: teslačtí plánovač tras patří k nejpřesnějším na trhu — na cestě do Lovosic nám předpověděl příjezd se 17 % baterie a skutečně jsme dorazili se 17 %. Pokud Grok tuto preciznost spojí s přirozenou konverzací, dostanou čeští majitelé ovládání auta hlasem na úrovni, o které se konkurence teprve uchází.

Summer Release přináší i další novinky

Grok je součástí širší letní aktualizace, jejíž podrobnosti Tesla zveřejnila na síti X. Balíček dále obsahuje například automatickou navigaci, která se učí vaše zvyky (například cestu ke škole po cestě do práce), preferované trasy podle silnic, které skutečně jezdíte, nastavení cílové hladiny baterie z mobilní aplikace, bodované karaoke Caraoke či zámek zadního displeje pro děti. Aktualizace se šíří postupně ve vlnách, takže na ni nemusí dojít všechny vozy hned.

Dostane Grok každá Tesla v Česku?

Ne. Podmínkou je infotainment s procesorem AMD Ryzen (Model 3/Y zhruba od konce roku 2021, přestavěné Model S/X), nejnovější software a připojení přes Premium Connectivity nebo stabilní Wi-Fi. Starší vozy s čipem Intel Atom zůstávají zatím stranou.

Kolik stojí provoz Groka?

Samotná funkce je součástí bezplatné aktualizace. Grok ale vyžaduje internetové připojení — buď placenou službu Premium Connectivity (v Evropě přibližně 10 eur měsíčně), nebo stabilní Wi-Fi, například z hotspotu telefonu.

Jsou mé rozhovory s Grokem soukromé?

Tesla uvádí, že konverzace jsou anonymní a nejsou párovány s vozidlem ani účtem majitele. Záznamy tedy nemají být spojitelné s konkrétním autem.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Elektromobil
  • Tesla

Mohlo by vás zajímat

Lexus | zdroj: pressroom.lexus.com

Lexus RZ v Česku: prémiový elektromobil s dojezdem 480 km a japonskou spolehlivostí od 1,5 milionu Kč
Lexus RZ kombinuje japonský luxus s dojezdem až 480 km a rychlonabíjením 150 kW. Nabízí dvě varianty — FWD nebo AWD — od 1,5 milionu Kč. Je to správná volba pro náročného kupce?

Acura MDX Google Gemini | zdroj: acuranews.com

Google Assistant v autech končí. Gemini od Googlu dostane i elektromobil, který se přestal vyrábět
Acura nasadí konverzační AI Google Gemini do modelů ADX, MDX a elektrického ZDX — toho, jehož výrobu loni ukončila. Přidává se k vlně, která od jara zasáhla miliony vozů Volvo, Polestar a GM. První oh...

Ilustrační foto | hybrid Horse Powertrain

Motor se spotřebou 3,3 l/100 km a účinností 44 %: Geely a Renault představili mimořádně úsporný hybrid
Horse Powertrain, společný podnik Geely a Renaultu s podílem Aramca, představil systém, který během měsíců promění elektromobilovou platformu na hybrid, plug-in hybrid nebo vůz s prodlouženým dojezdem...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Geely pokořilo magický megawatt: Nová baterie zvládá 1 093 kW a teplotu udržela jen 1 °C pod limitem

Čínská automobilka Geely dosáhla v certifikovaných testech nabíjecího výkonu 1 093 kW na straně vozidla. Její LFP baterie Aegis Gold Brick... >>

BYD vyrobilo 17 milionů elektrifikovaných vozů. Jubilejní Seal 08 nabije 400 km za 5 minut

Čínský gigant 8. července překonal další milník. Zatímco prvních 10 milionů NEV stavěl 30 let, poslední 2 miliony přidal za necelých... >>

Sodíkové baterie míří do Evropy: CATL a nizozemský Alfen chystají úložiště o kapacitě 5 GWh s životností 30 let

Největší světový výrobce baterií CATL podepsal s nizozemským Alfenem dohodu o nasazení 5 GWh sodíkových úložišť v Evropě. Systém... >>

Peugeot e-5008: velké elektrické SUV pro rodiny, které nechce dělat kompromisy

Peugeot e-5008 nabídne až 7 sedadel, dojezd přes 500 km a jeden z nejkrásnějších interiérů v segmentu. V Česku ho pořídíte od 1,2... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Dortmund-Nord, GermanyDortmund, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pau, FrancePau, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Plattling, GermanyPlattling, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Offenbach, GermanyOffenbach am Main, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sarzana, Italy - La SpeziaSarzana SP, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix