EV novinky

Toyota v září prodala 879 314 vozů a potvrdila růst o 3,1 procenta. Čistě elektrická auta? Pouhá 2,2 procenta prodejů. Tesla za stejné období dodala pětinásobek BEV, BYD dokonce šestinásobek. Vypadá to jako prohra japonského giganta v elektromobilní revoluci. Jenže když se podíváte blíž, zjistíte něco překvapivého: téměř polovina vozů, které Toyota prodává, má elektrický pohon. Jak je to možné?

Americký partner Volkswagenu, společnost QuantumScape, hlásí splnění zásadního cíle pro rok 2025. Odeslal první B1 vzorky svých pokročilých solid-state článků. Právě do nich vkládá koncern VW obrovské naděje pro budoucnost svých elektromobilů.

Tohle je v Česku unikátní akce. e-SALON 2025 v Praze láme rekordy ještě před otevřením. Připravte se na desítky premiér od známých značek, ale hlavně na obří halu plnou aut, která čekají na vás. Je to jedinečná příležitost, kde se i úplný laik může bez obalu zeptat expertů a hlavně... řídit.

Představte si, že by vám někdo tvrdil, že sekačka je zbytečnost a měli byste sekat kosou. Přesně takové jsou argumenty proti autonomnímu řízení. Od ledna 2026 bude v Česku legální na dálnici pustit volant. Waymo už má 1 500 robotaxi, která týdně udělají čtvrt milionu jízd bezpečněji než lidé.

Elektromobily už dávno nejsou jen snem z budoucnosti, ale realitou, která mění dopravu. S masivním pokrokem v technologii baterií a rozšiřující se sítí nabíjecích stanic se stávají reálnou alternativou. Jaké jsou skutečné výhody, kolik stojí provoz a co byste měli vědět před pořízením elektromobilu? Ponořte se s námi do světa tiché a ekologické jízdy.

Elektromobilita zažívá revoluci, a to zejména díky inovacím z Asie. Nové modely, jako je Onvo L60, přinášejí nevídanou kombinaci dostupnosti, výkonu a moderních technologií. Zapomeňte na vysoké ceny a dlouhé nabíjení – budoucnost elektrických vozů je zde a mění způsob, jakým přemýšlíme o cestování. Jaké jsou klíčové parametry baterií a nabíjení, které ovlivní vaši peněženku?

Nákup elektromobilu je pro většinu krokem vpřed. Co když se ale dostaví realita v podobě baterie, která rychle ztrácí dojezd, nebo softwaru, který nefunguje? Prošli jsme diskuzní fóra a zjistili, které tři modely přinesly svým majitelům nejvíce frustrace.

Porsche, ikona ziskovosti, je na kolenou. Provozní marže se propadla z 18,6 % na pouhých 0,2 % a firma utrpěla historickou ztrátu. Důvod? Kolaps prodejů technicky brilantního Taycanu (-49 %) a zhroucení čínského trhu. Analyzujeme bolestivý paradox, proč se "nejlepší EV" Evropy mění v neprodejný vůz.

To je rána. Provozní ztráta Porsche ve výši 966 milionů eur šokovala investory. Bylo by snadné svést to na elektromobily, ale realita je mnohem vážnější. Zatímco elektrický Macan v Evropě boduje, značka fatálně selhala v Číně. Nyní navíc explodovala skrytá účetní bomba v podobě odpisů za 1,8 miliardy eur.

Éra dieselových SUV dostává vážnou trhlinu. Postavil se proti nim nový Leapmotor B10, který v akci stojí 720 000 Kč. Za tuto cenu nabízí dojezd 434 km, tepelné čerpadlo i 360° kameru. Oproti tomu nakonfigurovaný Karoq za 767 000 Kč působí nepatřičně – má manuální převodovku a chybí mu klíčová výbava. Detailně srovnáváme tři vozy, které mění český trh.