Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Grok dorazil do českých Tesel: AI společník od xAI ovládne navigaci, telefon i klimatizaci

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Miriam
Miriam 21 Červenec, 2026
Tesla dnes v České republice zahájila zavádění asistenta s umělou inteligencí Grok od firmy xAI. Do způsobilých vozů Model S, 3, X a Y přichází bezplatně v rámci softwarové aktualizace Summer Release a poprvé českým majitelům umožní hlasem ovládat navigaci, telefon, hudbu i klimatizaci — nebo si s autem prostě povídat o fyzice, historii či pohádkách pro děti.

Čeští majitelé Tesel si na pořádného hlasového asistenta počkali déle než zbytek západní Evropy. Grok se vozům v Severní Americe poprvé dostal už v červenci 2025, do prvních devíti evropských zemí — Velké Británie, Irska, Německa, Švýcarska, Rakouska, Itálie, Francie, Portugalska a Španělska — dorazil letos v únoru s aktualizací 2026.2.6. Česko se dočkává až nyní, v rámci letošní letní vlny aktualizací označované jako Summer Release, která se do vozů šíří bezdrátově a zdarma.

Co Grok v Tesle umí

Grok je konverzační umělá inteligence od společnosti xAI, která má podle Tesly odpovídat zasvěceně na otázky z fyziky, matematiky, biologie, filozofie, historie a dalších oborů. V autě ale jde především o praktického společníka. Na žádost řidiče:

  • spouští navigační příkazy — nastaví cíl, upraví trasu za jízdy nebo vyhledá body zájmu po cestě,
  • telefonuje, vyhledává a pouští oblíbené skladby či podcasty,
  • upravuje nastavení klimatizace — vše bez nutnosti sahat na displej,
  • nahlíží do návodu k obsluze a radí s osvědčenými postupy, údržbou i interpretací výstrah na palubní desce.

To je zásadní posun oproti původní verzi z léta 2025, která uměla v podstatě jen chatovat. Ovládání vozu Tesla do Groka postupně doplňovala — po hlasové aktivaci „Hey Grok" z jarní aktualizace nyní asistent zvládne hovory, média, klimatizaci i otevření přihrádky, jak potvrzuje i přehled novinek serveru Electrek. Dostupný je přes tlačítko na volantu i dotykovou obrazovku.

Vyberte si povahu: od terapeuta po konspiračního teoretika

Tesla u Groka sází na personalizaci, jakou v autech běžně nevidíme. Systému lze nastavit jednu z několika osobností:

  • Obvyklé režimy: Asistent, Učitel jazyků, Terapeut, Vypravěč, Meditace, Doktor, Konspirace,
  • režimy pro děti: Pohádky pro děti, Kvíz pro děti,
  • režimy NSFW (pouze od 18 let): Nevyrovnaný, Sexy, Motivace, Romantický, Hádavý.

K tomu si lze vybrat typ charakteru a hlas: energická žena Ara, uklidňující žena Eve, britský muž Leo, klidný muž Rex nebo jemný muž Sal. Grok podle Tesly hovoří plynnou, lidsky působící konverzací a je dostupný v celé řadě jazyků.

Kdo se dočká a za kolik

Grok se zavádí do způsobilých vozů Model S, Model 3, Model X a Model Y. Podmínkou je podle oficiální podpory Tesly infotainment s procesorem AMD Ryzen (ten mají vozy Model 3 a Y vyrobené zhruba od konce roku 2021 a přestavěné modely S/X), aktuální verze softwaru a připojení k internetu — buď přes placenou službu Premium Connectivity (v Evropě za zhruba 10 eur měsíčně, jak uvádí Heise), nebo stabilní Wi-Fi.

Tesla zároveň zdůrazňuje soukromí: konverzace jsou anonymní a nejsou párovány s konkrétním vozidlem ani účtem majitele.

Naše zkušenost: Grok může spravit největší slabinu české lokalizace

Během květnového týdenního redakčního testu Tesly Model Y Premium AWD jsme Groka ještě v autě neměli — a právě hlasové ovládání patřilo k tomu slabšímu, co auto v českém prostředí nabízelo. Navigace sice mluví česky, ale s přízvukem a běžné hlasové příkazy jsou omezené. Zároveň jsme si ověřili, že základ, na kterém Grok staví, je špičkový: teslačtí plánovač tras patří k nejpřesnějším na trhu — na cestě do Lovosic nám předpověděl příjezd se 17 % baterie a skutečně jsme dorazili se 17 %. Pokud Grok tuto preciznost spojí s přirozenou konverzací, dostanou čeští majitelé ovládání auta hlasem na úrovni, o které se konkurence teprve uchází.

Summer Release přináší i další novinky

Grok je součástí širší letní aktualizace, jejíž podrobnosti Tesla zveřejnila na síti X. Balíček dále obsahuje například automatickou navigaci, která se učí vaše zvyky (například cestu ke škole po cestě do práce), preferované trasy podle silnic, které skutečně jezdíte, nastavení cílové hladiny baterie z mobilní aplikace, bodované karaoke Caraoke či zámek zadního displeje pro děti. Aktualizace se šíří postupně ve vlnách, takže na ni nemusí dojít všechny vozy hned.

Dostane Grok každá Tesla v Česku?

Ne. Podmínkou je infotainment s procesorem AMD Ryzen (Model 3/Y zhruba od konce roku 2021, přestavěné Model S/X), nejnovější software a připojení přes Premium Connectivity nebo stabilní Wi-Fi. Starší vozy s čipem Intel Atom zůstávají zatím stranou.

Kolik stojí provoz Groka?

Samotná funkce je součástí bezplatné aktualizace. Grok ale vyžaduje internetové připojení — buď placenou službu Premium Connectivity (v Evropě přibližně 10 eur měsíčně), nebo stabilní Wi-Fi, například z hotspotu telefonu.

Jsou mé rozhovory s Grokem soukromé?

Tesla uvádí, že konverzace jsou anonymní a nejsou párovány s vozidlem ani účtem majitele. Záznamy tedy nemají být spojitelné s konkrétním autem.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Elektromobil
  • Tesla

Mohlo by vás zajímat

BYD Dolphin Surf | zdroj: bydukmedia.com

BYD vyrobilo v Brazílii už 100 000 elektromobilů: Závod jede teprve 13 měsíců a zaměstnává 5 500 lidí
Z výrobní linky brazilského závodu BYD v Camacari sjel stotisící elektromobil. Jubilejním modelem se stal kompaktní Dolphin Mini a automobilka míří na pozici tržní jedničky do roku 2030.

Volvo EX90 | zdroj: media.volvocars.com

Volvo EX90 v Česku: kterou variantu vybrat? Sedm míst, 800V nabíjení za 22 minut a cena od 2,1 milionu
Po přechodu na 800V architekturu nabíjí vlajkové švédské SUV až 350 kW a 10–80 % zvládne za 22 minut. Srovnali jsme všechny tři verze EX90 včetně českých cen: pro koho dává smysl a kdo má raději sáhno...

Ilustrační foto

Dva roky s elektromobilem, konec leasingu: proč se novinář nevrátil ke spalováku
Americký novinář Mack Hogan po dvou letech s Chevy Blazer EV zvažoval návrat ke spalovacímu autu. Nakonec koupil další ojetý elektromobil — a jeho důvody dávají smysl i pro český trh ojetin.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Geely pokořilo magický megawatt: Nová baterie zvládá 1 093 kW a teplotu udržela jen 1 °C pod limitem

Čínská automobilka Geely dosáhla v certifikovaných testech nabíjecího výkonu 1 093 kW na straně vozidla. Její LFP baterie Aegis Gold Brick... >>

Cupra Born: Sportovní elektromobil pro českou realitu, který dostane pod kůži

Modernizovaná Cupra Born přichází na český trh od 749 900 Kč v akční edici REBORN. Zadní pohon, dojezd až 600 km a 185kW nabíjení —... >>

Ford Transit City: nová elektrická dodávka od 798 900 Kč se navzdory logu vyrábí v Číně

Ford Pro zahájil v Česku předprodej elektrické dodávky Transit City, která startuje na 798 900 Kč bez DPH a v městském provozu ujede až 381... >>

Tesla Model Y je zpátky na vrcholu. V květnu byla nejprodávanějším autem světa — a poráží i spalovací bestsellery

Tesla Model Y se v květnu 2026 vrátila na pozici nejprodávanějšího auta světa napříč všemi pohony. Q2 výsledky to potvrzují: 480 126... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Vannes, FrancePlescop, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Essen, GermanyEssen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Northeim-Nord, GermanyNortheim, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Modena, ItalyModena, Italy
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Hamburg - Lübecker Strasse, GermanyHamburg, Germany
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix