Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Dočkáme se levných elektromobilů? Těchto 5 modelů útočí na nízké ceny už dnes

Dacia - media.dacia.com
Foto: Dacia - media.dacia.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 18 Září, 2025
Elektrická mobilita už dávno není jen výsadou luxusních značek s cenovkami přesahujícími milion korun. Český trh se v roce 2025 stává svědkem tichého, ale významného nástupu cenově dostupných elektromobilů. Podívali jsme se na pět modelů, které boří mýty o vysokých pořizovacích nákladech a zpřístupňují cestování na elektřinu širší veřejnosti. I když pravdou je, že jde zatím spíše o menší vozy.

Pořízení elektromobilu je pro mnoho řidičů stále velkou neznámou, kde hlavní roli hraje cena a dojezd. Výrobci si to dobře uvědomují a na trh uvádějí vozy, které cílí na běžné spotřebitele hledající efektivní a ekologický dopravní prostředek především do města a jeho okolí. Zde je pětice vozů, které v roce 2025 definují spodní cenovou hranici elektromobility v Česku.

1. Dacia Spring

Dacia Spring si drží pověst absolutního cenového lídra. Tento malý crossover je esencí pragmatismu – nenabízí oslnivý výkon ani luxusní výbavu, ale poskytuje vše potřebné pro každodenní městské a příměstské cestování za bezkonkurenční cenu. S kompaktními rozměry je ideální do ucpaných ulic a na plné nabití ujede přes 200 kilometrů, což pro většinu denních nájezdů bohatě stačí.

  • Cena od: přibližně 420 000 Kč
  • Baterie: cca 27 kWh
  • Dojezd (WLTP): až 230 km
  • Klíčová výhoda: Nejnižší pořizovací cena na trhu.

2. Citroën ë-C3

Citroën s modelem ë-C3 míří na zákazníky, kteří chtějí dostupný elektromobil, ale nejsou ochotni slevit z komfortu. Vůz staví na platformě "Smart Car" a klade důraz na pohodlné odpružení Citroën Advanced Comfort. Nabízí výrazně větší baterii a delší dojezd než Dacia, čímž se stává univerzálnějším vozem, vhodným i pro občasné delší výlety. To vše při zachování velmi agresivní cenové politiky.

  • Cena od: přibližně 580 000 Kč
  • Baterie: 44 kWh
  • Dojezd (WLTP): až 320 km
  • Klíčová výhoda: Vynikající poměr mezi cenou, dojezdem a komfortem.

3. Dongfeng Box

Čínská automobilka Dongfeng vstupuje na český trh s modelem Box, který se snaží zaujmout především praktičností a prostorností v segmentu malých vozů. Jako jeden z mála v této cenové kategorii nabízí plnohodnotné pětimístné uspořádání. Design je jednoduchý a funkční, přičemž výbava a dojezd odpovídají standardům třídy. S akční cenou se stává zajímavou alternativou k zavedeným evropským značkám.

  • Akční cena od: 514 000 Kč
  • Baterie: cca 31 kWh
  • Dojezd (WLTP): přibližně 240 km
  • Klíčová výhoda: Pět míst k sezení a konkurenceschopná cena.

4. Hyundai Inster

Novinka od automobilky Hyundai, model Inster, je malý městský crossover postavený na základech spalovacího modelu Casper. Přináší svěží a robustní design a hlavně moderní technologie. Nabízí dvě velikosti baterie, přičemž větší z nich slibuje nejdelší dojezd v této pětici. Hyundai také klade důraz na bezpečnostní asistenty a rychlé nabíjení, což z Insteru dělá technologicky vyspělého hráče v dostupné elektromobilitě.

  • Cena od: 549 990 Kč
  • Baterie: 42 kWh nebo 49 kWh
  • Dojezd (WLTP): až 370 km (s větší baterií)
  • Klíčová výhoda: Moderní technologie a nejlepší dojezd ve své třídě.

5. MG4 Electric

MG4 představuje v tomto výběru nejvyspělejší a největší vůz, který se díky agresivní cenové politice dostal na dosah levnějším konkurentům. Na rozdíl od ostatních nabízí pohon zadních kol (ve vyšších verzích i 4x4), což mu propůjčuje lepší jízdní vlastnosti. Už v základní výbavě Emotion s akční cenou nabízí solidní dojezd a bohatou výbavu, včetně adaptivního tempomatu a digitálního přístrojového panelu.

  • Akční cena od: 709 900 Kč
  • Baterie: 49 kWh (Emotion)
  • Dojezd (WLTP): 350 km (Emotion)
  • Klíčová výhoda: Skvělé jízdní vlastnosti a nejlepší poměr ceny a užitné hodnoty.

Jsme teprve na začátku zlevňování

Představená pětice vozů je jasným důkazem, že elektromobilita se stává dostupnější. Jsme však teprve na začátku trendu, který v následujících letech ještě zrychlí. Hlavním motorem tohoto vývoje je setrvalý pokles cen baterií, které tvoří až 40 % celkových nákladů na výrobu elektromobilu. Renomovaná výzkumná agentura BloombergNEF potvrdila, že průměrná cena lithium-iontových bateriových sad klesla na historické minimum a tento trend bude pokračovat.

Kromě levnějších baterií přispívají ke snižování cen i inovace ve výrobních procesech. Automobilky investují do nových platforem určených výhradně pro elektromobily a zefektivňují výrobu pomocí automatizace. Analytici ze společnosti Gartner dokonce předpovídají, že přibližně od roku 2027 bude výroba nové generace elektromobilů levnější než výroba srovnatelných aut se spalovacím motorem. To nevyhnutelně povede k dalšímu rozšíření nabídky cenově dostupných modelů a stále více elektromobilů se bude prodávat hluboko pod hranicí jednoho milionu korun.

Český trh s elektromobily v roce 2025 jasně ukazuje, že elektrické auto nemusí být nedostupným snem. Zatímco Dacia Spring osloví ty s nejpřísnějším rozpočtem, Citroën ë-C3 a Hyundai Inster nabízejí skvělý kompromis mezi cenou a moderními technologiemi. Dongfeng Box je praktickou volbou pro ty, kdo potřebují pět míst, a MG4 představuje bránu k dospělejším elektromobilům s vynikajícími jízdními vlastnostmi za stále velmi atraktivní peníze. Pravdou však stále zůstává, že cenově dostupná elektroauta jsou spíše z kategorie městských vozů než-li primárního vozu do rodiny.

Zdroj: dacia.cz, hyundai.com, citroen.cz, dongfengmotor.cz

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Dacia
  • Dongfeng
  • hyundai
  • MG

Mohlo by vás zajímat

elektromobily Ford | zdroj: fordpresskits.com

Ford spustil výrobu LFP baterií v Michiganu: První americké články pro elektrický pickup za 650 tisíc
Ford rozjel výrobu lithium-železo-fosfátových článků v BlueOval Battery Parku v Michiganu. Stal se první americkou automobilkou s vlastní LFP produkcí pro mainstreamové elektromobily. Závod zaměstná 1...

BYD Seal | zdroj: byd.com

BYD Sealion 7: Velké elektrické SUV z Číny, které v Česku útočí na IONIQ 5 i Teslu
Elektrické SUV s dojezdem až 502 km, 800V nabíjením ve vrcholné verzi a tepelným čerpadlem v základu. BYD Sealion 7 dorazilo do Česka s atraktivní výbavou — je to nejlepší koupě za cenu?

BMW i3 | zdroj: press.bmwgroup.com

BMW na 5,5 týdne zavře Lipsko. Továrna, která dala světu první i3, se mění na Neue Klasse
BMW na pět a půl týdne odstaví závod v Lipsku — jednu ze svých nejdůležitějších továren. Masivní letní přestavba za stovky milionů eur připraví závod na elektrickou platformu Neue Klasse. Které modely...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Ford spustil výrobu LFP baterií v Michiganu: První americké články pro elektrický pickup za 650 tisíc

Ford rozjel výrobu lithium-železo-fosfátových článků v BlueOval Battery Parku v Michiganu. Stal se první americkou automobilkou s vlastní... >>

BMW X5 poprvé s pěti pohony: Elektrický iX5 s 141 kWh baterií, vodík v 2028 a Heart of Joy z Neue Klasse

Pátá generace BMW X5 nabízí pět typů pohonu v jednom modelu. Elektrický iX5 s 141 kWh baterií a 800V architekturou je největší EV baterií... >>

Xiaomi do Evropy o rok dřív: Německá platforma chce dovézt 50 000 čínských elektromobilů. Prodeje už explodovaly

Německá Autohelden spouští hromadný přímý dovoz čínských EV — Xiaomi SU7, Zeekr, Avatr. Cíl je 50 000 vozů za rok, třetina v... >>

Samsung SDI bude vyrábět unifikované bateriové články pro Volkswagen

Jihokorejský Samsung SDI se stane třetím dodavatelem standardizovaných bateriových článků pro Volkswagen. Výroba proběhne v maďarském... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hermsdorf, GermanyHermsdorf, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neu-Ulm, GermanyNeu-Ulm, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dover, UKDover, United Kingdom
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Pierre-d'Irube, FranceSaint-Pierre-d'Irube, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sanilhac, FranceSanilhac, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix