Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Luxusní čínská značka HONGQI míří na český trh s nabídkou prémiových elektromobilů

HONGQI - E-HS9 - HONGQI.CZ
Foto: HONGQI - E-HS9 - HONGQI.CZ
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 6 Září, 2024

Česká republika se připravuje na příchod nové prémiové automobilky. HONGQI, přezdívaná "čínský Rolls-Royce", oznámila svůj vstup na český trh plánovaný na rok 2025. Tento krok je součástí širší expanzní strategie značky v Evropě, kde chce oslovit náročné zákazníky hledající špičkový komfort, výkon a nejnovější technologie v oblasti elektromobility.

E-HS9: Vlajková loď luxusu ve formátu SUV

Hlavní hvězdou nabídky bude model E-HS9, luxusní elektrické SUV, které slibuje dojezd až 515 km na jedno nabití. S pohonem všech kol a výkonem 551 koní jde o vůz, který uspokojí i ty nejnáročnější. Sedmimístný interiér nabízí vyhřívaná sedadla, panoramatickou střechu a elektricky ovládané zadní dveře. Zajímavostí je funkce V2L, umožňující napájet externí zařízení z baterie vozu. I když tato funkce už není tak vzácná a mají ji i levnější elektromobily.

Obrázek
E HS9 - HONGQI.CZ
HONGQI E-HS9 interiér - zdroj: tisk. zpráva HONGQI.cz

Rozšíření modelové řady: E-HS7 a E-H7

V průběhu roku 2025 se na českém trhu objeví také model E-HS7, výkonnější SUV s dojezdem až 680 km a zrychlením z 0 na 100 km/h za pouhých 3,9 sekundy. Pro milovníky sedanů je připraven model E-H7 s ohromujícím dojezdem až 820 km a zrychlením z 0 na 100 km/h za 3,5 sekundy.

Očekávané ceny na českém trhu

Přesné ceny pro český trh zatím nebyly zveřejněny. Podle zahraničních trhů se však očekává, že cena modelu E-HS9 by se mohla pohybovat v rozmezí 1,8 až 2,5 milionu Kč. Model E-HS7 by mohl startovat okolo 900 000 Kč. Elektromobil E-H7 se v Číně prodává od přibližně 800 000 Kč. Ovšem v Číně panuje poněkud jiná situace a výrobci elektromobilů tam mezi sebou soupeří i cenou, což se v Evropě neděje. Lze tedy očekávat, že u nás bude cena vyšší než-li 800 000 Kč. Bylo by zajímavé, pokud by cena nepřekročila 1 milion korun.

Obrázek
E-H7 - HONGQI.CZ
E-H7 - HONGQI.CZ
Obrázek
E HS7 - HONGQI.CZ
E-HS7 - HONGQI.CZ

HONGQI: Tradice a ambice

HONGQI, založená v roce 1959, je nejstarší čínskou automobilkou. Původně zaměřená na výrobu vozů pro vládní elitu, nyní cílí na globální trh s prémiovými elektromobily. Vstup na český trh je dalším krokem v její snaze stát se jedním z předních světových výrobců v tomto segmentu.

Všechny modely HONGQI jsou vybaveny nejmodernějšími bezpečnostními a asistenčními systémy, což z nich činí ideální volbu pro zákazníky, kteří vyžadují nejen luxus a výkon, ale i maximální bezpečnost.

S příchodem značky HONGQI se český automobilový trh rozšíří o další prémiovou značku, která slibuje kombinaci luxusu, výkonu a ekologického provozu. Zda se jí podaří získat si přízeň českých zákazníků, ukáže až čas.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by Vás zajímat

Hybrid nebo čistě elektrické auto? Která volba je lepší?

Hybrid nebo čistě elektrické auto? Která volba je lepší?

MG představí elektromobil se solid-state baterií v roce 2025

MG představí elektromobil se solid-state baterií v roce 2025

Volkswagen zvažuje uzavření továren v Německu: Převratný krok v historii automobilky

Volkswagen zvažuje uzavření továren v Německu: Převratný krok v historii automobilky

Štítky

  • EV novinky
  • Hongqi

Mohlo by vás zajímat

Subaru Solterra 2026 | media.subaru.com

Subaru Solterra: elektro SUV s pohonem všech kol a dojezdem přes 500 km
Subaru Solterra 2026 přináší 252 kW, baterii 73 kWh, dojezd 511 km WLTP a rychlonabíjení 150 kW. Japonské SUV s X-MODE pro ty, kdo chtějí elektromobil i pro skutečný terén.

Škoda Peaq | zdroj: skoda-storyboard.com

Škoda Peaq zítra odhalí všechny karty: Co už víme o sedmimístném SUV za 1,2 milionu?
Den před světovou premiérou shrnujeme vše, co o nové vlajkové lodi Škody víme: sedm míst, přes 600 km dojezdu, elektrochromická střecha s devíti segmenty a premiérový audio systém Sonos.

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Hyundai staví v Turecku vlastní montáž baterií pro Ioniq 3. Výroba startuje v srpnu
Investice 55 milionů eur, 27 robotů a 300 nových míst. Hyundai rozšiřuje továrnu v İzmiru o bateriovou halu — a stává se prvním zahraničním výrobcem elektroaut v Turecku.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Ford spustil výrobu LFP baterií v Michiganu: První americké články pro elektrický pickup za 650 tisíc

Ford rozjel výrobu lithium-železo-fosfátových článků v BlueOval Battery Parku v Michiganu. Stal se první americkou automobilkou s vlastní... >>

BMW X5 poprvé s pěti pohony: Elektrický iX5 s 141 kWh baterií, vodík v 2028 a Heart of Joy z Neue Klasse

Pátá generace BMW X5 nabízí pět typů pohonu v jednom modelu. Elektrický iX5 s 141 kWh baterií a 800V architekturou je největší EV baterií... >>

Xiaomi do Evropy o rok dřív: Německá platforma chce dovézt 50 000 čínských elektromobilů. Prodeje už explodovaly

Německá Autohelden spouští hromadný přímý dovoz čínských EV — Xiaomi SU7, Zeekr, Avatr. Cíl je 50 000 vozů za rok, třetina v... >>

Samsung SDI bude vyrábět unifikované bateriové články pro Volkswagen

Jihokorejský Samsung SDI se stane třetím dodavatelem standardizovaných bateriových článků pro Volkswagen. Výroba proběhne v maďarském... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hermsdorf, GermanyHermsdorf, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neu-Ulm, GermanyNeu-Ulm, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dover, UKDover, United Kingdom
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Pierre-d'Irube, FranceSaint-Pierre-d'Irube, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sanilhac, FranceSanilhac, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix