Renault Megane E-Tech Electric EV60
Renault Megane E-Tech EV | zdroj: media.renault.cz
Renault Megane E-Tech EV — interiér | zdroj: media.renault.cz
Renault Megane E-Tech EV | zdroj: media.renault.cz
467
km
Dojezd WLTP
60
kWh
Baterie
160
kW
Výkon
7.4
s
0–100 km/h
960
tis. Kč
Cena od
Přidat nový vůz do katalogu
Nezávazně — zprostředkujeme kontakt na dealera
Kolik stojí nabití Megane E-Tech Electric EV60 0–100% doma a na DC?
- 0–100 % doma: cca 324 Kč
- 0–100 % na DC: cca 778 Kč
- Uvažováno se ztrátami nabíjení ~ 8 %.
Aktualizováno dnes
Renault Megane E-Tech Electric je kompaktní hatchback kategorie C na platformě CMF-EV. Výjimečný je unikátním synchronním motorem EESM (Externally Excited Synchronous Motor) bez vzácných zemin, tepelným čerpadlem v základní výbavě a dojezdem 467 km WLTP. DC nabíjení až 130 kW a AC nabíjení 22 kW (třífázové). Infotainment na Google Android Automotive s nativními aplikacemi.
Základní informace
ZnačkaRenault
Rok výroby2024
Počet míst5
Pohonpřední náprava
PřevodovkaRedukční automatická
MotorSynchronní EESM / SSM
Cena
Přibližná cena
960 000 Kč
Výkon a jízdní vlastnosti
Maximální výkon160 kW (218 k)
Točivý moment300 Nm
Zrychlení 0–100 km/h7.4 s
Maximální rychlost160 km/h
Baterie a nabíjení
Kapacita baterie60 kWh
Typ baterieNMC
Palubní nabíječka (AC)22 kW
Max. výkon DC nabíjení130 kW
Tepelné čerpadloAno
Dojezd a spotřeba
Dojezd WLTP kombinace467 km
Spotřeba WLTP15.6 kWh/100 km
Výbava
RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálAno
Rozměry a hmotnost
Délka4210 mm
Šířka1780 mm
Výška1500 mm
Provozní hmotnost1624 kg
Zavazadlový prostor440 l
Zavazadlový prostor (max)440 l
Nejnovější články o elektromobilitě
- Lexus RZ v Česku: prémiový elektromobil s dojezdem 480 km a japonskou spolehlivostí od 1,5 milionu Kč
- Volvo EX60 s dojezdem 810 km dorazilo k prvním zákazníkům. A nabíjí rychleji, než značka na jaře slibovala
- Xpeng L03 vstupuje do Evropy za 860 tisíc Kč. Podráží Teslu Model Y i Škodu Elroq a na 400V nabíjí za 20 minut
- Google Assistant v autech končí. Gemini od Googlu dostane i elektromobil, který se přestal vyrábět
- Geely představilo pohon 16 v 1 s účinností 93,8 %. Spotřeba 8,2 kWh na 100 km mu vynesla Guinnessův rekord