Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Renault Megane E-Tech Electric EV60

Renault Megane E-Tech EV | zdroj: media.renault.cz

Renault Megane E-Tech EV | zdroj: media.renault.cz

Renault Megane E-Tech EV — interiér | zdroj: media.renault.cz

Renault Megane E-Tech EV — interiér | zdroj: media.renault.cz

Renault Megane E-Tech EV | zdroj: media.renault.cz

Renault Megane E-Tech EV | zdroj: media.renault.cz

467 km Dojezd WLTP
60 kWh Baterie
160 kW Výkon
7.4 s 0–100 km/h
960 tis. Kč Cena od
Přidat nový vůz do katalogu

Nezávazně — zprostředkujeme kontakt na dealera

Kolik stojí nabití Megane E-Tech Electric EV60 0–100% doma a na DC?

  • 0–100 % doma: cca 324 Kč
  • 0–100 % na DC: cca 778 Kč
  • Uvažováno se ztrátami nabíjení ~ 8 %.

Aktualizováno dnes

Renault Megane E-Tech Electric je kompaktní hatchback kategorie C na platformě CMF-EV. Výjimečný je unikátním synchronním motorem EESM (Externally Excited Synchronous Motor) bez vzácných zemin, tepelným čerpadlem v základní výbavě a dojezdem 467 km WLTP. DC nabíjení až 130 kW a AC nabíjení 22 kW (třífázové). Infotainment na Google Android Automotive s nativními aplikacemi.

Základní informace

ZnačkaRenault
Rok výroby2024
Počet míst5
Pohonpřední náprava
PřevodovkaRedukční automatická
MotorSynchronní EESM / SSM

Cena

Přibližná cena 960 000 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon160 kW (218 k)
Točivý moment300 Nm
Zrychlení 0–100 km/h7.4 s
Maximální rychlost160 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie60 kWh
Typ baterieNMC
Palubní nabíječka (AC)22 kW
Max. výkon DC nabíjení130 kW
Tepelné čerpadloAno

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace467 km
Spotřeba WLTP15.6 kWh/100 km

Výbava

RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálAno

Rozměry a hmotnost

Délka4210 mm
Šířka1780 mm
Výška1500 mm
Provozní hmotnost1624 kg
Zavazadlový prostor440 l
Zavazadlový prostor (max)440 l

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Smart #3: Elegantní elektrické SUV coupé od 946 000 Kč — vyplatí se v Česku?
  • Šéf VW: Spalovací auta skončí jako koně. Lidé prostě poznají, že elektromobily jsou lepší
  • Nio spojuje síly s čipovým gigantem GigaDevice. Společně vyvinou čipy pro elektromobily nové generace
  • Audi Nuvolari: První supersport čtyř kruhů má 1 001 koní a techniku z formule 1
  • Škoda Elroq zpět na vrcholu německého trhu s elektromobily

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Slate Auto se blíží startu výroby: elektropickup za 450 tisíc míří do továrny

Startup Slate Auto dokončil instalaci robotů ve svařovně v Indianě a chystá spuštění výrobní linky. Ceny elektrického pickupu budou... >>

EV vs. PHEV: Proč se dojezd stává klíčovým faktorem při výběru vozidla

Ještě před pár lety dávaly plug-in hybridy smysl. Jenže realita roku 2026 ukazuje něco jiného — dojezd elektromobilů raketově roste,... >>

Konec daňových výhod pro firemní spalovací auta? Europoslanci tlačí na změnu od roku 2028

Europoslanci navrhují zrušit daňové výhody pro firemní spalovací auta od roku 2028. Zvýhodněny by zůstaly pouze elektromobily vyrobené v... >>

Ferrari Luce: První elektrické Ferrari má 1 050 koní, 4 motory a interiér od Jonyho Iva

Ferrari oficiálně představilo svůj první sériový elektromobil Luce. Čtyřdveřový pětimístný fastback pohání čtyři elektromotory s... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Rezekne, LatviaRēzekne, Latvia
4 míst • 150 kW
Aalborg, DenmarkAalborg, Denmark
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Namur, BelgiumSuarlée, Belgium
15 míst • 250 kW • ne-Tesla
Castelnuovo del Garda, ItalyCastelnuovo del Garda, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Krakow, PolandKraków, Poland
15 míst • 250 kW
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix