Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Mercedes šokuje: EQE za 1,75 milionu končí už v roce 2026. Co se pokazilo?

Mercedes-Benz CLA, zdroj: media.mercedes-benz.cz
Foto: Mercedes-Benz CLA, zdroj: media.mercedes-benz.cz
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 2 Září, 2025
Shrnutí: Mercedes-Benz oznámil ukončení výroby modelů EQE sedan i SUV do roku 2026. Důvodem je nižší než očekávaná poptávka a nutnost optimalizace výrobního portfolia. Modely EQE, které na českém trhu jsou s cenou od 1,75 milionu korun, se tak stanou součástí historie prémiové elektromobility.

2026

Plánované ukončení výroby

1,75M

Startovní cena EQE v CZK

450+

Dojezd v kilometrech

Mercedes-Benz překvapil automobilový svět oznámením o ukončení výroby svých elektrických modelů EQE sedan a EQE SUV. Toto rozhodnutí, které má být realizováno do roku 2026, odráží měnící se dynamiku trhu s elektromobily a potřebu německé automobilky přehodnotit svou strategii v segmentu prémiových elektrických vozidel. Modely EQE, které představovaly technologický vrchol značky v oblasti elektromobility, se tak stanou součástí historie rychle se vyvíjejícího odvětví elektroaut.

Důvody ukončení výroby modelů EQE

Rozhodnutí Mercedes-Benz ukončit výrobu EQE není překvapivé pro znalce automobilového průmyslu. Přestože se jednalo o technologicky vyspělé vozy s prémiovou výbavou, jejich tržní úspěch nedosáhl očekávaných hodnot. Hlavními faktory, které vedly k tomuto kroku, jsou slabší poptávka v klíčových trzích a vysoké výrobní náklady ve srovnání s konkurenčními modely.

Počátkem meteorologického podzimu se automobilový průmysl potýká s výzvami spojenými s transformací směrem k elektromobilitě. Spotřebitelé stále častěji vyhledávají elektrická vozidla, která nabízejí nejen výkon a luxus, ale také konkurenceschopnou cenu a praktičnost pro každodenní používání.

Technické specifikace Mercedes-Benz EQE

Mercedes-Benz EQE představoval ukázku toho nejlepšího, co německá automobilka v oblasti elektromobility nabízí. Model, který startuje na české ceně 1 752 080 korun, poskytuje následující technické parametry:

Výkon a pohon

  • Výkon: 195 kW (265 PS)
  • Točivý moment: 550 Nm
  • Zrychlení 0-100 km/h: 6,9 s
  • Maximální rychlost: 210 km/h
  • Pohon: Zadní kola
  • WLTP dojezd 658 km

Baterie a nabíjení

  • Kapacita baterie: 90,5 kWh
  • DC nabíjení 10-80%: 32 minut
  • Maximální DC výkon: 170 kW
  • AC nabíjení 0-100%: 9,5 hodiny
  • Maximální AC výkon: 11 kW

Rozměry a hmotnost

  • Délka: 4 946 mm
  • Šířka: 2 103 mm
  • Výška: 1 510 mm
  • Rozvor: 3 120 mm
  • Pohotovostní hmotnost: 2 375 kg
  • Objem kufru: 430 litrů

Timeline elektrické strategie Mercedes-Benz

2019

Představení EQC
Mercedes-Benz uvedl svůj první sériový elektromobil EQC, čímž začala éra elektrifikace značky.

2021

Uvedení EQS
Vlajková loď elektromobility Mercedes představila nové standardy luxusních elektrických sedanů s dojezdem přes 700 km.

2022

Start výroby EQE
Mercedes-Benz EQE sedan a později SUV rozšířily portfolio elektrických vozů do segmentu executive třídy.

2026

Ukončení výroby EQE
Plánované ukončení výroby EQE modelů znamená konec této kapitoly a zaměření na novou generaci elektrických vozů.

Dopad na český trh elektromobilů

Ukončení výroby Mercedes-Benz EQE bude mít významný dopad i na český trh elektromobilů. Model EQE představoval jednu z mála možností pro zákazníky hledající prémiový elektrický sedan střední třídy. S odstoupením z tohoto segmentu Mercedes-Benz ponechává prostor konkurentům jako BMW i4,  Audi e-tron GT nebo levnější čínské novince BYD Seal.

Alternativy pro zákazníky EQE

Zákazníci, kteří zvažovali koupi Mercedes-Benz EQE, budou muset hledat alternativy. Mercedes-Benz bude pravděpodobně doporučovat přechod na:

  • EQS - větší a luxusnější sedan s vyšší cenou
  • EQB - kompaktnější SUV s nižší cenou
  • Budoucí modely MMA - nová generace elektrických vozů očekávaná po roce 2026

Budoucnost elektrostrategie Mercedes-Benz

Přestože Mercedes-Benz ukončuje výrobu EQE, neznamená to ustup od elektrifikace. Naopak, automobilka se připravuje na představení nové generace elektrických vozů postavených na platformě MMA (Mercedes Modular Architecture). Tato platforma má přinést efektivnější výrobu a konkurenceschopnější ceny.

Strategie do budoucna: Mercedes-Benz se zaměří na segmenty s vyšší poptávkou a lepší ziskovostí, přičemž nové modely budou optimalizované pro rychle se měnící požadavky trhu elektromobilů.

Před zářím tohoto roku Mercedes-Benz avizoval, že bude pokračovat v elektrifikaci svého portfolia, ale s důrazem na modely, které mají největší tržní potenciál. Ukončení výroby EQE tak není krokem zpět, ale spíše strategickým přehodnocením směřující k efektivnějšímu využití výrobních kapacit.

Co to znamená pro současné majitele EQE

Současní majitelé Mercedes-Benz EQE se nemusí obávat o servisní podporu nebo dostupnost náhradních dílů. Mercedes-Benz tradičně zajišťuje servis a podporu ukončených modelů po dobu několika let. Hodnota vozů na ojetém trhu může být ovlivněna oznámením o ukončení výroby, ale pravděpodobně ne dramaticky vzhledem k prémiové povaze značky.

Rozhodnutí Mercedes-Benz ukončit výrobu EQE modelů odráží realitu současného trhu elektromobilů, kde úspěch určuje nejen technologická vyspělost, ale především schopnost nabídnout správný produkt ve správný čas za správnou cenu. Automobilový průmysl prochází dramatickou transformací a pouze ti nejvíce adaptabilní výrobci dokážou efektivně navigovat těmito změnami.

Obrázek
Dan

Mohlo by vás zajímat:

Kia: „Nás zákaz spalovacích motorů v roce 2035 nevyděsí"
BMW iX3 2025: Revoluční dojezd 800 km a rychlé nabíjení mění trh
Zásadní změna ve Fordu? Proč 5 miliard USD změní budoucnost elektrických pick-upů!

Zdroje: ev.com, autocar.co.uk, mercedes-benz.cz

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Mercedes-Benz
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto Tesla Supercharger

Tesla spouští v Norsku první evropský Supercharger V4 s výkonem 500 kW
Norsko se stalo dějištěm významné události pro majitele elektromobilů Tesla. První evropský Supercharger V4 s impozantním výkonem 500 kW byl spatřen v obci Nebbenes, což naznačuje novou éru ultrarychl...

elektromobily Ford | zdroj: fordpresskits.com

Ford spustil výrobu LFP baterií v Michiganu: První americké články pro elektrický pickup za 650 tisíc
Ford rozjel výrobu lithium-železo-fosfátových článků v BlueOval Battery Parku v Michiganu. Stal se první americkou automobilkou s vlastní LFP produkcí pro mainstreamové elektromobily. Závod zaměstná 1...

Hyundai Kona | zdroj: hyundai.news

Hyundai Kona Electric v USA končí, v Nošovicích jede dál
Hyundai vynechává modelový rok 2026 Kona Electric v USA. Prodeje spadly o 41 %, výroba stojí. Jenže evropská Kona se vyrábí v Nošovicích — nezávisle na Americe. Co se děje za oceánem a proč se nás to ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Elektromobil na úvěr od 0 % p.a.: Které značky nabízejí nulový úrok – a co se skrývá v RPSN

Tesla, Renault i Mercedes nabízejí financování elektromobilů s úrokem 0 % p.a. Zní to dokonale, ale RPSN 7–8 %, podmínky akontace a... >>

Konec pomalého nabíjení, když vedle vás někdo zastaví? Do Evropy míří monstrózní stanice

Určitě to znáte: přijedete k ultrarychlé nabíječce, připojí se druhé auto a výkon spadne na polovinu. BYD teď do Evropy přiváží... >>

Tesla v Nizozemsku: ministr odmítl, že by zavádějící čísla ovlivnila schválení autonomního řízení

Agentura Reuters odhalila, že Tesla předložila holandskému regulátoru RDW sporná data. Ministr Karremans trvá na tom, že tato čísla nebyla... >>

BYD dělá to, co Tesla odmítá: Přebírá plnou odpovědnost za nehody svého autonomního systému

Zatímco Tesla deset let trvá na tom, že řidič nese odpovědnost i při zapnutém FSD, BYD právě ohlásil pravý opak. Jeho God's Eye bude... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Pau, FrancePau, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Offenbach, GermanyOffenbach am Main, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brokelandsheia, NorwaySundebru, Norway
36 míst • 250 kW • ne-Tesla
Charnock Richard, UKChorley, United Kingdom
12 míst • 150 kW
Meggenhofen, AustriaTrappenhof, Austria
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix