Čínská automobilka MG, která patří pod skupinu SAIC Motor a je dobře známá i v České republice díky modelům MG4, MGS5 a dalším, odhalila nový fastback sedan MG 07, jak uvádí server carnewschina.com. Vůz se právě objevil v čínském katalogu pro osvobození od daně z nákupu nových energetických vozidel, přičemž ministerstvo průmyslu a informačních technologií (MIIT) zveřejnilo jeho certifikované technické parametry. Dojezd v plně elektrickém provedení dosahuje až 650 km dle čínského měřicího standardu CLTC.
Dva pohonné systémy: BEV i PHEV
MG 07 bude dostupný ve dvou variantách pohonu, které osloví různé typy zákazníků.
Čistě elektrická verze (BEV)
Elektrická varianta využívá baterii o kapacitě 67 kWh a zákazníci si budou moci vybrat mezi dojezdem 650 km nebo 610 km dle standardu CLTC. Za pohonem stojí zadní elektromotor od společnosti Shanghai Automotive Gearbox Company s maximálním výkonem 176 kW (přibližně 239 koní). Je třeba poznamenat, že CLTC hodnoty jsou obvykle vyšší než evropský standard WLTP — reálný dojezd na evropských silnicích by byl přibližně o 15–20 % nižší.
Plug-in hybridní verze (PHEV)
PHEV varianta kombinuje 30kWh baterii s atmosférickým benzínovým motorem 1,5l o výkonu 82 kW a elektromotorem s výkonem 152 kW. Výsledný čistě elektrický dojezd dosahuje 185 km dle standardu WLTC — to je výjimečný výsledek, který z MG 07 PHEV dělá jedno z nejschopnějších hybridních vozidel ve třídě. Při cestách po městě lze jet téměř výhradně na elektřinu.
Autonomní řízení nové generace s lidarem
Jednou z klíčových technologií MG 07 je systém asistovaného řízení Momenta R7 — a MG 07 bude prvním vozem, který ho dostane. Střechu fastbacku zdobí lidarový senzor, který tvoří základ celé sady asistenčních systémů. Systém pohání specializovaný čip X7 ASIC a staví na pokročilém „world model" přístupu, který v reálném čase vyhodnocuje dopravní situaci bez závislosti na předem zmapovaných trasách.
MG tím usiluje o přímou konkurenci vůči mezinárodním řešením autonomního řízení — včetně Tesla FSD nebo Waymo. Zda a kdy Momenta R7 dorazí do Evropy, zatím není potvrzeno.
Fastbackový design s panoramatickým sklem
MG 07 se pyšní výraznou fastbackovou siluetou, kde zadní okno plynule přechází do rozlehlé panoramatické střechy. Přední partie vozu charakterizují C-shaped světlomety s vícebodovými prvky situovanými nad plnohodnotným spodním ventilačním kanálem. Dveřní madla jsou zapuštěna do karoserie a vizuálně tak nenarušují čisté linie bočního profilu.
Speciálně pro MG 07 byl vytvořen lak Morello Purple — fialový odstín, který zdůrazňuje dynamický tvar zadní části vozu. Kola jsou rovněž exkluzivní pro tento model.
Rostoucí prodeje MG v Číně
MG 07 přichází v době, kdy značka prochází výraznými prodeji ozdravením. V únoru 2026 MG v Číně prodalo pouhých 7 017 vozidel, ale v květnu 2026 prodeje vzrostly na 17 570 kusů — o 12 % více než v dubnu. Nový MG 07 je namířen do segmentu 150 000–200 000 jüanů (přibližně 480 000–640 000 Kč), kde bude soupeřit s modely jako Zeekr 001, Xpeng P7 nebo Tesla Model 3.
Kdy přijde do Evropy?
MG momentálně v Evropě — včetně České republiky — prodává modely MG4, MGS5 a ZS EV. Model MG 07 zatím nebyl pro evropský trh oficiálně potvrzen. Pokud by ale MG sledovalo svou dosavadní strategii exportu čínských modelů do Evropy s určitým zpožděním, mohl by MG 07 dorazit někdy v roce 2027. Sledujte evmagazin.cz pro aktuální informace o dostupnosti.
