Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

MG Pilot - užitečná funkce nebo naprostá zbytečnost?

Ilustrační foto - news.mgmotor.eu
Foto: Ilustrační foto - news.mgmotor.eu
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 5 Srpen, 2024

Co je to MG Pilot? MG Pilot je souhrn moderních asistenčních technologií určených k usnadnění a zabezpečení jízdy. Tento systém zahrnuje různé funkce, jako je adaptivní tempomat, automatické nouzové brzdění, asistent jízdy v kolonách, varování před opuštěním jízdního pruhu, udržování v jízdním pruhu, detekci mrtvého úhlu, asistenta změny jízdního pruhu a další. Všechny tyto funkce jsou navrženy tak, aby zvýšily bezpečnost a komfort řidiče a cestujících.

Které vozy MG mají MG Pilot?

MG Pilot je k dispozici ve všech aktuálních modelech MG, včetně MG ZS EV, MG4 EV, MG5 EV a MG HS. Tyto modely se pyšní pokročilými asistenčními systémy, které získaly vysoké hodnocení v bezpečnostních testech Euro NCAP.

Konkurenční řešení

MG Pilot není jediným systémem svého druhu na trhu. Mezi další konkurenční systémy patří například Ford BlueCruise, který nedávno vstoupil na český trh. BlueCruise nabízí podobné funkce jako MG Pilot, včetně adaptivního tempomatu, udržování v jízdním pruhu a automatického nouzového brzdění. Dalšími příklady jsou Tesla Autopilot a BMW Driving Assistant Professional, které také nabízejí pokročilé asistenční technologie.

Osobní zkušenost s MG Pilot

Na základě mých pozorování při používání MG Pilot v modelu MG ZS EV jsem dospěl k následujícím závěrům. MG Pilot má vyšší spotřebu energie ve srovnání s manuálním řízením. Důvodem je, že během zpomalování nedochází k regeneraci energie. Na druhou stranu, jízda na rovném terénu nebo do kopce je plynulejší, což podle mého názoru vede k nižší spotřebě. Proto jsem začal předvídat svou jízdu: používám MG Pilot na rovném terénu nebo do kopce, když neočekávám zpomalování, a vypínám ho, když očekávám zpomalování, aby došlo k regeneraci energie. Samozřejmě, pokud si chci odpočinout, nechávám MG Pilot zapnut, protože dokáže usnadnit jízdu.

MG Pilot představuje významný krok vpřed v oblasti automobilové bezpečnosti a pohodlí. Jeho užitečnost však závisí na konkrétních podmínkách jízdy a preferencích řidiče. Pro některé může být neocenitelným pomocníkem, zatímco jiní mohou preferovat větší kontrolu nad vozidlem. Jako u každé technologie je důležité zvážit její výhody a nevýhody a rozhodnout se, zda je pro vás ta pravá.

Štítky

  • EV novinky
  • MG
  • MG ZS EV
  • Asistenční technologie

Mohlo by vás zajímat

Elektromobil a čistá energie

Praha 2030: Taxíkem už jen na elektřinu. Magistrát potvrdil konec spalovacích motorů
Už žádné odklady. Pražský magistrát potvrdil, že od roku 2030 nezastavíte ve městě jediné taxi s výfukem. Změna se dotkne všech – od řidičů Uberu po klasické štafly. Skončí i oblíbené hybridy. Zjišťov...

Tesla Model S | zdroj: tesla.com

Poslední šance na trvalou licenci? Tesla u autopilota FSD radikálně mění obchodní strategii
Éra, kdy byl software vaším majetkem, končí. Elon Musk oznámil, že Tesla přestane nabízet možnost jednorázového zakoupení systému Full Self-Driving. Řidičům zbývají poslední týdny na rozhodnutí, poté ...

Kia EV2 | zdroj: kianewscenter.com

Kia EV2 oficiálně: Naděje pro dostupnou elektromobilitu přichází ze Žiliny. Má trumf, který konkurenci chybí
Je to tady. Kia v Bruselu odhalila model, který má ambici změnit pohled na malé elektromobily. Nová EV2 vzniká u našich slovenských sousedů a na čtyřech metrech délky rozehrává hru s prostorem, jakou ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Potvrzeno: CATL spouští v roce 2026 éru sodíkových baterií. Zvládnou mráz i rychlé nabíjení

Spekulace končí. Čínský gigant finalizoval druhou generaci sodíkových baterií a potvrdil jejich nasazení ve velkém měřítku. Technologie,... >>

Pád Tesly a triumf Elroqu. Rok 2025 přepsal mapu automobilového trhu v Česku

Rok 2025 přinesl do světa aut dlouho očekávané vystřízlivění. Už se neřeší sliby, ale tvrdá data: cena, zůstatková hodnota a reálný... >>

Tesla vytáhla trumf: Nový Model Y ujede 657 km a efektivitou uniká konkurenci

Dlouho očekávaný „zlatý střed“ je konečně v českém konfigurátoru. Tesla bez velkých ohlášení uvedla variantu Modelu Y, která maže... >>

Ceny baterií na historickém dně. Je rok 2026 tím momentem, na který se vyplatilo čekat?

Čekali jsme zdražování kvůli surovinám, ale rok 2025 přinesl opak. Ceny baterií prolomily hranici 108 dolarů za kWh a dosáhly rekordu,... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Magnant, FranceMagnant, France
56 míst • 250 kW • ne-Tesla
Piacenza, Italy - Via Federico CoppalatiPiacenza, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Verona, Italy - Viale delle NazioniVerona, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rezekne, LatviaRēzekne, Latvia
4 míst • 150 kW
Charolles, FranceCharolles, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.