Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Nio zahajuje provoz 150 kWh bateriového balíčku s ultra dlouhým dojezdem

Daniel Česák 31 Květen, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Od 1. června mohou majitelé vozů Nio využívat nový 150 kWh bateriový balíček, který poskytuje dojezd až 1,000 km. Tato inovace přichází v době rostoucí popularity elektromobilů.

Nio přichází s revolučním bateriovým balíčkem

Od 1. června v 10 hodin pekingského času budou mít majitelé vozů Nio možnost pronajmout si nový 150 kWh bateriový balíček na denní bázi. Tento inovativní krok umožní jejich vozidlům dosáhnout dojezdu až 1,000 km, což je významný skok vpřed v oblasti elektromobility.

Nový bateriový balíček umožní delší jízdy bez nutnosti častého dobíjení, což může být atraktivní pro dlouhé cesty a zlepší celkovou praktičnost elektromobilů. Tento krok je také odpovědí na rostoucí poptávku po vozidlech s delším dojezdem.

Růst akcií EV před květnovými dodávkami

Současně s uvedením nového bateriového balíčku se daří i akciím elektromobilů na hongkongské burze. Akcie společnosti Nio zaznamenaly nárůst o 10 %, což je největší růst mezi výrobci elektromobilů.

Registrace pojištění pro vozy Nio dosáhly od 1. do 26. května čísla 15,400, což je již blízko celkovému počtu dodávek za celý měsíc duben. Tento trend naznačuje rostoucí zájem o elektromobily a zvyšující se popularitu značky Nio.

Budoucnost elektromobility

S uvedením nového bateriového balíčku a rostoucím zájmem o jejich vozidla se Nio stává jedním z předních hráčů na trhu s elektromobily. Tento krok může inspirovat další výrobce k inovacím a přispět k rychlejšímu přechodu na udržitelnou mobilitu.

Nabídka pronájmu bateriových balíčků také ukazuje na flexibilitu a zákaznickou orientaci společnosti Nio, což jí může pomoci získat a udržet si loajalitu zákazníků v konkurenčním prostředí.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Porsche Macan | zdroj: newsroom.porsche.com

Porsche zavřelo kruh: z vyřazených baterií vyrobilo nové články

Elektrický tahač u vysokovýkonného nabíjení pro kamiony — ilustrační obrázek

Výrobci nákladních aut žádají tříletý odklad emisních cílů pro rok 2030

Fosilní paliva & elektromobil & FVE - ilustrační foto

Útok na ropovod žene ceny paliv nahoru. Elektromobily mají obrovskou výhodu, absolutní spása to ale není

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Xpeng spustil první megawattovou stanici. Zvládne 1 000 kW i se slabou sítí

Čínský výrobce elektromobilů Xpeng otevřel v Hongkongu svou první veřejnou megawattovou nabíjecí stanici systému X-Energy. Stanice... >>

Elektromobil do milionu: Na čem se v roce 2026 nevyplatí šetřit

Cena pod milion korun už neznamená malý městský elektromobil. Při výběru rozhodují baterie, dojezd, DC nabíjení i praktické detaily.... >>

Elektrický Defender může dorazit až po roce 2030. JLR to zatím nepotvrdilo

JLR letos uvede Range Rover Electric s baterií 117 kWh a dojezdem přes 480 km. Větším hitem by ale mohl být elektrický Defender — s cenou od... >>

O 15 % více energie ve stejné baterii. Němci přišli na to, jak z článků vyhodit „mrtvou váhu

Tým vědců z německého Fraunhoferova institutu ISE vyvinul novou architekturu bateriových elektrod, která umožňuje zvýšit hustotu energie... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Szombathely, HungarySzombathely, Hungary
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kolding, DenmarkKolding, Denmark
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Le Bosc, FranceLe Bosc, France
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Erharting, GermanyErharting, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Arès, FranceArès, France
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama