Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Nový elektrický Minivan LEVC L380

Redakce 6 Červen, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

LEVC L380, elektrická minivan od Geely, vstupuje na čínský trh s dojezdem až 785 km a cenou kolem 55 200 dolarů. Nabízí tři různé pohonné jednotky.

Čínský trh s elektromobily se chystá přivítat nový přírůstek v podobě elektrické minivanu LEVC L380, který je podporován společností Geely. Tento multifunkční vůz, který se začne prodávat v červnu, slibuje revoluci v oblasti elektrických vozidel díky svému impozantnímu dojezdu a modernímu designu.

Technické specifikace a možnosti

LEVC L380 nabízí tři různé pohonné jednotky:

  • 200-kW elektromotor s maximální rychlostí 170 km/h, 100 kWh ternární NMC baterie a dojezd 570 km.
  • 200-kW elektromotor s maximální rychlostí 170 km/h, 116 kWh ternární NMC baterie a dojezd 675 km.
  • 400-kW dva elektromotory s maximální rychlostí 180 km/h, 140 kWh NMC baterie a dojezd 785 km (470 mil).

Tato rozmanitost pohonných jednotek umožňuje uživatelům vybrat si variantu, která nejlépe vyhovuje jejich potřebám.

Design a interiér

LEVC L380 se může pochlubit stylovým exteriérem a prostorným interiérem s až osmi sedadly v uspořádání 2 + 2 + 2 + 2. Tento design je ideální pro rodiny nebo komerční použití, kde je potřeba přepravit více osob najednou. Interiér je navržen tak, aby poskytoval maximální pohodlí a funkčnost.

Cena a dostupnost

S doporučenou cenou kolem 55 200 dolarů se LEVC L380 řadí mezi dostupnější elektrické minivany na trhu. Díky své ceně a technickým specifikacím má potenciál stát se populární volbou mezi čínskými spotřebiteli.

Závěr

LEVC L380 představuje významný krok vpřed v oblasti elektrických vozidel. S jeho dlouhým dojezdem, variabilními pohonnými jednotkami a prostorným interiérem nabízí skvělou kombinaci výkonu a praktičnosti. Tento vůz má potenciál změnit pohled na elektrické minivany nejen v Číně, ale i na globálním trhu.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Genesis GV90 z předního tříčtvrtečního pohledu | zdroj: newsroom.genesis.com

Genesis GV90 je nová elektrická vlajková loď. Má 123,5kWh baterii a dveře bez B-sloupku

Ilustrační foto

CATL má uhlíkově neutrálních všech 20 továren. Emise baterií ale zůstávají jinde

Lotus Emeya — exteriér | zdroj: lotuscars.com

Lotus aktualizuje Eletre a Emeya. Přidává zvuk, profily i asistované řízení

Štítky

  • Geely
  • Elektroauta
  • LEVC L380
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Jak vytěžit lithium bez ničení pouště? Německo-chilský projekt PaNaBat hledá cestu

Německo-chilská výzkumná platforma PaNaBat propojuje Fraunhoferovy instituty s chilskými vědci. Cílem je těžit lithium bez odpařovacích... >>

Changan míří na 800 km: sedan A06 dostane 80kWh baterii a 329 koní

Changan Nevo A06 má získat 80,02kWh LFP baterii, výkon 329 koní a dojezd až 800 km podle čínského cyklu CLTC. Zásadní je metodika: podobně... >>

Čerpací stanice budoucnosti už nebudou prodávat jen palivo. Čína ukazuje, co čeká Evropu

BYD a Sinopec přestavěly čerpací stanici v Šanghaji na nabíjecí hub s odpočinkovou zónou a bateriovým úložištěm. Podobný model může... >>

Čínské BMW iX3 jde do předprodeje. Začíná v přepočtu na 828 000 korunách

BMW v Číně otevřelo předprodej nové generace elektrického SUV iX3 s prodlouženým rozvorem. Model určený výhradně pro tamní trh stojí... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Herne, GermanyHerne, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Loule, PortugalAlmancil, Portugal
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aire de l'Aveyron, FranceSévérac-d'Aveyron, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Noyelles-Godault, FranceNoyelles-Godault, France
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hamburg, Germany - HohenfeldeHamburg, Germany
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama