Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Nabíjení

S elektromobilem do Chorvatska? Díky rozšíření sítě Tesla Supercharger v Chorvatsku bude cesta snažší

Daniel Česák 28 Duben, 2025 · 3 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Plánujete cestu elektromobilem do Chorvatska? Tesla výrazně rozšiřuje svou síť Superchargerů právě na trasách, které často využívají čeští řidiči mířící k Jadranu. Nové a modernizované nabíjecí stanice zajistí pohodlnější cestování bez zbytečných zastávek a čekání na volné nabíjení.

Společnost Tesla oznámila významné rozšíření své nabíjecí sítě Supercharger v Chorvatsku. Reaguje tak na zátěž, kterou zaznamenala během letní sezóny 2024, zejména na koridoru mezi Záhřebem a Zadarem. V následujících dvou letech plánuje Tesla navýšit kapacitu nabíjecích míst o desítky nových stojanů, aby zlepšila dostupnost nabíjení pro stále rostoucí počet elektromobilů.

Rozšíření sítě v roce 2025

V roce 2025 plánuje Tesla přidat kapacitu na několika klíčových lokalitách:

  • Otočac: Přibudou 4 nové stojany. Stávající stojany verze V2 budou následně modernizovány na novější standard V4.
  • Zadar: Přibydou 2 nové stojany a proběhne přestavba ze starší verze V2 na V4, podmíněná zvýšením dodávky elektrické energie.
  • Záhřeb King Cross, Varaždin, Jasenice South: Každá lokalita získá nové stojany (Záhřeb a Varaždin po 8, Jasenice 4), přičemž stavba již probíhá a čeká se na připojení k elektrické síti.
  • Vrata Jadrana North a South, Janjče East a West: V těchto čtyřech lokalitách jsou připraveny projekty na výstavbu 4 stojanů v každé části, čeká se na schválení od ředitelství pro silniční dopravu.
  • Krapina: Bude zahájena výstavba 8 nových stojanů, čeká se na připojení k síti.
  • Bačva East a West: Plánuje se výstavba 4 stojanů v každé části, po dokončení návrhu konečné podoby napojení na elektrickou síť.
  • Vrgorac: Přibydou 2 nové stojany a 6 stávajících bude modernizováno na V4, po navýšení dostupného příkonu.
  • Slavonski Brod: Přibydou 2 nové stojany, také podmíněné zvýšením výkonu přípojky.

Plány na rok 2026

V roce 2026 bude expanze pokračovat v dalších důležitých městech a turistických oblastech:

  • Záhřeb: 8 nových stojanů
  • Gospić: 12 nových stojanů
  • Rijeka: 12 nových stojanů
  • Šibenik: 8 nových stojanů
  • Poreč: 8 nových stojanů
  • Korenica: 8 nových stojanů
  • Pula: 8 nových stojanů
  • Dubrovník: 8 nových stojanů

Co znamená retrofit V2 na V4?

Obecná informace: Tesla v rámci modernizace mění starší verze nabíjecích stojanů (V2) na nejnovější verzi V4. Nová generace V4 nabízí vyšší nabíjecí výkon, lepší kompatibilitu s různými modely elektromobilů a často i delší kabely, což usnadňuje nabíjení vozidel s různým umístěním konektoru. Díky této modernizaci se zkracují časy nabíjení a zvyšuje se komfort uživatelů.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že:

recyklace baterií z elektromobilů dosahuje již více než 90% účinnosti? Moderní recyklační procesy dokáží získat až 95 % kritických materiálů jako nikl, kobalt a lithium, které lze znovu použít při výrobě nových baterií. To výrazně snižuje potřebu těžby prvotních surovin a uhlíkovou stopu spojenou s výrobou elektromobilů. Průkopníci v této oblasti, jako belgická společnost Umicore nebo jihokorejský Samsung SDI, již zavádějí uzavřené recyklační smyčky, kdy materiály z použitých baterií putují přímo zpět do výroby nových. Zajímavé také je, že vysloužilé baterie z elektromobilů často najdou druhý život jako stacionární úložiště energie pro solární a větrné elektrárny, kde mohou sloužit dalších 5-10 let před finální recyklací.

Pokud se vám článek líbil, můžete jej na konci článku sdílet pomocí lišty. Děkujeme za podporu!

Důležité novinky pro české cestovatele

Pro české řidiče, kteří míří do Chorvatska přes Rakousko a Slovinsko po dálnici A2 a dále po chorvatské A2, bude klíčovou lokalitou nová stanice v Krapině. Toto město leží přímo u dálnice A2, známé také jako dálnice Zagreb–Macelj, kterou využívá mnoho Čechů při cestách k moři. Tesla zde plánuje výstavbu 8 nových stojanů, což usnadní nabíjení na posledním úseku cesty před Záhřebem.

Další důležité body rozšíření se nacházejí podél trasy k oblíbeným přímořským destinacím:

  • Zagreb King Cross: Přibude 8 nových stojanů, vhodné jako zastávka při průjezdu hlavním městem Chorvatska.
  • Otočac: 4 nové stojany – ideální lokalita pro nabíjení při cestě přes vnitrozemí na jih země.
  • Zadar: Rozšíření o 2 nové stojany a modernizace na novou generaci nabíječek V4, vhodné pro cestu do střední Dalmácie.
  • Šibenik a Dubrovník: V roce 2026 přibydou nové stanice i zde, pokrývající populární destinace na jihu Chorvatska.

Význam rozšíření nabíjecí infrastruktury

Obecná informace: Dostupná a kapacitní síť nabíječek je klíčová pro rozvoj elektromobility. V turisticky vytížených oblastech, jako je Chorvatsko, dochází během letních měsíců k výraznému nárůstu počtu elektromobilů, a tedy i zvýšené poptávce po rychlém nabíjení. Investice do rozšíření sítě pomáhají předcházet dlouhým čekacím dobám a podporují širší přijetí elektromobilů mezi veřejností.

Plány Tesly na rozšíření Superchargerů v Chorvatsku v příštích dvou letech tak představují zásadní krok ke zlepšení cestování elektromobilem nejen pro místní obyvatele, ale i pro turisty z celé Evropy.

Zdroj: X.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Zvažujete instalaci wallboxu?

Vyplňte poptávkový formulář a my vám zprostředkujeme kontakt na ověřené instalátory nabíjecích stanic ve vašem okolí. Nezávazné a zdarma.

Poptat instalaci wallboxu →

Mohlo by vás zajímat

IONITY 600 kW HYC1000 | zdroj: ionity.eu

Úzkost z dojezdu není nemoc. Pomohly by nabíječky na dálničních tabulích

Ilustrační foto

Německé dotace na nabíjení kamionů vzaly firmy útokem. Žádosti za 1,05 miliardy eur

Honda prototyp Alpha 0 | zdroj: global.honda

Honda poprvé v historii svěřila vývoj platformy indické firmě. Chce ušetřit a zrychlit

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Německo chce těžit lithium z hloubky 4 kilometrů. Projekt Altmark míří k výrobě pro půl milionu elektromobilů

Německý projekt Altmark vstupuje do druhé pilotní fáze. Neptune Energy a Fraunhofer IEG testují materiály pro získávání lithia z... >>

Čerpací stanice budoucnosti už nebudou prodávat jen palivo. Čína ukazuje, co čeká Evropu

BYD a Sinopec přestavěly čerpací stanici v Šanghaji na nabíjecí hub s odpočinkovou zónou a bateriovým úložištěm. Podobný model může... >>

Megacasting v elektromobilech: jak Tesla, Volvo a Xpeng odlévají velké části karoserie

Z desítek svařovaných dílů vzniká jediný hliníkový odlitek. Tesla cestu prošlapala, Volvo už megacasting používá ve výrobě SUV EX60 a... >>

Ford BlueCruise jsme porovnali s Teslou a Xpengem. V Evropě mu ale chybí důležitá funkce

Ford BlueCruise jsme během testu Mustangu Mach-E porovnali s Teslou Model 3 a Xpengem. Na dálnici funguje klidně, v Evropě mu ale chybí... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Vetlanda, SwedenVetlanda, Sweden
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Regensburg, Germany - OstRegensburg, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Siegen, GermanySiegen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Varazze, Italy - Via dei CordariVarazze, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Trumpington, UKTrumpington, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama