V březnu 2026 se v EU zaregistrovalo téměř o polovinu více elektromobilů než loni. Německo, Francie a Itálie táhnou rekordní růst, zatímco český trh s BEV roste jen desetiprocentně a diesel paradoxně posiluje. Co za tím stojí?
Statistiky prodejů
Tesla Model Y prodala v únoru 72 000 kusů — o 53 % více než loni. Světový a evropský žebříček se ale liší. A íránský konflikt začíná pohánět zájem o elektromobily.
Nová data IEA a Ember ukazují, kde skutečně roste podíl elektromobilů na prodeji nových aut. Výsledky překvapí každého, kdo si myslel, že elektromobilita je jen záležitost bohatého Západu.
Únorové prodeje nových energetických vozidel (NEV) v Číně ovlivnil čínský Nový rok, což vedlo k celkovému poklesu. Přesto se Leapmotor s 28 067 dodanými vozy vrátil na první místo mezi startupy. Naopak Xpeng pokračuje v propadu, což naznačuje rostoucí konkurenci v segmentu elektromobility.
Leden 2026 přinesl evropskému automobilovému trhu nepříjemný pokles o 3,9 %. Přesto se stal historickým milníkem: bateriové elektromobily dosáhly 19,3% podílu, zatímco benzín a nafta dohromady klesly na pouhých 30 %. A čínský BYD v Evropě poprvé prodal více aut než Tesla.
Firma, která ještě před dvaceti lety vyráběla baterie do mobilních telefonů, právě odsunula jeden z nejslavnějších amerických podniků na sedmé místo světového žebříčku. BYD v roce 2025 prodal 4,6 milionu vozidel, Ford necelých 4,4 milionu. Americká automobilka přitom vykázala nejvyšší ztrátu od finanční krize 2008 — a teď vyjednává právě s BYD o dodávkách baterií pro své hybridní vozy.
Na českých silnicích jezdí téměř 60 tisíc elektromobilů a každý měsíc jich přibývá. Jenže zatímco v Evropě už tvoří elektromobily skoro pětinu nových aut, Česko se drží na pěti procentech. Lednová data ale odhalují něco zajímavého – hlavním tahounem růstu přestávají být nové vozy. Stále více Čechů si pořizuje ojetý elektromobil ze zahraničí a tento segment roste rychleji než cokoli jiného na trhu. Přinášíme kompletní přehled čísel, modelů i toho, co se pro řidiče mění.
České auto dělá v Evropě historii. Škoda Elroq se v prosinci 2025 stala druhým nejprodávanějším elektromobilem kontinentu s rekordními 12 384 registracemi – a za celý rok skončila na stříbrné pozici. Tesla Model Y sice obhájila první místo s 22 580 vozy, ale zaplatila za to propadem o 21 procent. Prosinec přinesl evropskému trhu s elektromobily absolutní rekord 453 000 plug-in vozidel, zatímco Volkswagen Group konečně ukončil Teslino tříleté vládnutí mezi výrobci.
Trh s ojetými BEV v Česku už není jen pro nadšence, ale pro běžné rodiny. Zatímco dovoz ojetin loni vzrostl na dvojnásobek, kupující čelí novým výzvám. Prozradíme vám, proč je stav brzd u elektromobilu důležitější než u spalováku, a jak díky diagnostice baterie poznáte auto v perfektní kondici od kusu zralého na odpis.
Čerstvá statistika z Rakouska bourá zažité představy, že elektrická auta jsou jen pro firmy. Rok 2025 přinesl u našich sousedů nečekaný apetit běžných domácností – jejich zájem o elektromobily meziročně vystřelil o více než 70 %. Zatímco diesel zažívá strmý pád a vyklízí pole, alternativní pohony poprvé ovládly většinu trhu. Co stojí za touto změnou nálady?