Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Téměř 20 000 vozů Rivian R1S a R1T míří do servisů: Chyba montáže

Elektromobily Rivian | zdroj: rivian.com
Foto: Elektromobily Rivian | zdroj: rivian.com
Fotka autora Filip
Filip 22 Leden, 2026

Rivian čelí další výzvě: Téměř 20 000 vozů R1S a R1T do servisů

Americký výrobce elektrických vozidel Rivian, známý svými prémiovými pick-upy R1T a SUV R1S, se na začátku roku 2026 potýká s další rozsáhlou svolávací akcí. Tato událost se dotýká téměř 20 000 kusů jeho vlajkových lodí, které byly vyrobeny v letech 2022 až 2025 a prošly předchozí servisní údržbou. Důvodem je potenciálně nesprávná montáž zadních tyčí řízení, což by mohlo mít vážné dopady na bezpečnost a jízdní stabilitu vozidel.

Podrobnosti svolávací akce a potenciální rizika

Podle informací amerického úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) existuje riziko, že zadní tyče řízení nebyly správně namontovány. Konkrétně se jedná o 19 641 vozidel, která jsou nyní v USA zpětně svolávána do autorizovaných servisů. Rivian se zavázal, že výměna šroubů zadních tyčí řízení proběhne na jeho náklady. Ačkoli se jedná o masivní akci, NHTSA uvádí, že dosud byl zaznamenán pouze jeden incident s lehkými zraněními, který je spojován s touto konkrétní závadou. To však nic nemění na závažnosti situace, neboť jakákoli chyba v systému řízení představuje značné bezpečnostní riziko.

Tyč řízení je klíčovou součástí podvozku, která zajišťuje správné nastavení geometrie kol a přímé vedení vozidla. Její nesprávná montáž může vést k předčasnému opotřebení pneumatik, snížené stabilitě, a v krajním případě i k náhlé ztrátě kontroly nad vozidlem, zejména při vyšších rychlostech nebo v náročných jízdních podmínkách. Pro majitele těchto vozů je proto klíčové, aby se co nejdříve dostavili do servisu a nechali závadu odstranit.

Opakované problémy a dopad na značku Rivian

Tato svolávací akce přichází pro Rivian v poměrně nevhodnou dobu. Je to totiž již druhá podobná výzva pro amerického výrobce během několika málo týdnů. Na začátku prosince 2025 muselo být zkontrolováno téměř 35 000 elektrických dodávkových vozidel, u kterých se řešily potenciální problémy s bezpečnostními pásy. Opakované svolávací akce mohou mít negativní dopad na důvěru zákazníků a vnímání kvality značky, která se snaží etablovat na vysoce konkurenčním trhu s elektromobily.

Pro mladou automobilku, jako je Rivian, je budování reputace spolehlivosti a kvality naprosto zásadní. Každá svolávací akce, byť se jedná o preventivní opatření, představuje značnou finanční zátěž a logistickou výzvu. Zároveň však ukazuje, že výrobce bere bezpečnost svých zákazníků vážně a je ochoten rychle reagovat na potenciální problémy.

Širší kontext: Elektromobilita v zimě 2026

Zatímco Rivian řeší své interní záležitosti, trh s elektromobily se v lednu 2026 neustále vyvíjí. V Evropě například probíhají testy megawattového nabíjení pro nákladní vozidla Mercedes-Benz, která se vydala na náročnou cestu do Švédska. Tato technologie, známá jako Megawatt Charging System (MCS), slibuje výrazné zkrácení doby nabíjení pro těžkou nákladní dopravu a je klíčová pro rozšíření elektrických kamionů na dlouhé vzdálenosti. Umožňuje přenos energie s výkonem až několika megawattů, což je ekvivalent stovek běžných rychlonabíječek pro osobní vozy.

Na politické úrovni se mění i dlouhodobé cíle. Německá spolková vláda například revidovala své ambice ohledně počtu elektromobilů na silnicích do roku 2030, když opustila původní cíl 15 milionů vozidel. To naznačuje, že i přes rostoucí zájem o elektromobilitu čelí odvětví stále výzvám, ať už jde o infrastrukturu, výrobní kapacity nebo cenovou dostupnost. Celkové směřování elektromobility v roce 2026 je tak stále ovlivněno kombinací státních subvencí a nutnosti systémových změn v energetice a dopravě.

Co to znamená pro majitele Rivianů?

Majitelé dotčených vozů Rivian R1S a R1T by měli očekávat oficiální oznámení od výrobce, pokud již nebylo doručeno. Je důležité sledovat veškerou komunikaci a co nejdříve si sjednat termín v autorizovaném servisu. Ačkoliv se jedná o nepříjemnost, rychlá reakce zajistí, že vaše vozidlo bude opět plně bezpečné a spolehlivé. Pro Rivian je tato situace testem jeho schopnosti udržet vysoké standardy kvality a zároveň rychle a efektivně řešit případné problémy, což je klíčové pro jeho dlouhodobý úspěch na globálním trhu s elektromobily.

Zde je shrnutí klíčových bodů pro majitele:

Add EVmagazin as a preferred source on Google
  • Očekávejte oficiální oznámení od společnosti Rivian, pokud jste jej již neobdrželi.
  • Co nejdříve si sjednejte termín v autorizovaném servisu Rivian.
  • Oprava výměny šroubů zadních tyčí řízení bude provedena zcela zdarma.
  • Nenechávejte tuto záležitost bez povšimnutí, i když se zatím jedná o preventivní opatření.
  • Sledujte aktuální informace na oficiálních kanálech Rivianu a NHTSA.
Zdroj: www.electrive.net

Štítky

  • EV novinky
  • Rivian
  • Zahraničí
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

Renault Megane E-Tech | zdroj: media.renault.com

Renault oživil Megane E-Tech: větší baterie, nová tvář a jen dvě výbavy
Facelift francouzského elektromobilu není jen kosmetická změna. Megane E-Tech dostal větší baterii, kompletně přepracovanou příď a nabídku zredukovanou na pouhé dvě výbavy — Techno a Esprit Alpine.

Ilustrační foto

BMW otevírá objednávky na nový i3 o měsíce dříve. Zájem předčil očekávání
BMW otevírá objednávky na elektrický sedan i3 Neue Klasse s předstihem – původně měly startovat až na podzim. Dojezd až 900 km, 800V architektura a 400kW nabíjení. Ceny zatím tají, ale první edice bud...

Ilustrační foto

Velká celní finta Číňanů končí. EU uvalí nová cla na plug-in hybridy
Zatímco čisté elektromobily z Číny čelí od roku 2024 tvrdým clům, plug-in hybridy proplouvaly do Evropy bez sankcí. Značky jako BYD nebo MG toho masivně využily a ovládly trh. Evropské komisi ale došl...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Velká celní finta Číňanů končí. EU uvalí nová cla na plug-in hybridy

Zatímco čisté elektromobily z Číny čelí od roku 2024 tvrdým clům, plug-in hybridy proplouvaly do Evropy bez sankcí. Značky jako BYD nebo... >>

Shell otevírá v Berlíně 19 nových rychlonabíjecích stanic. Je největším poskytovatelem ve městě

Shell během jediného dne spustil 19 nových rychlonabíjecích lokalit v Berlíně s celkem 74 nabíjecími body. Stanice o výkonu až 300 kW... >>

Elektrický Opel Astra láká rodiny na tradici a velký kufr. Ovšem co ten zbytek?

Elektrických kombíků je na evropském trhu stále jako šafránu, a proto by nový Opel Astra Sports Tourer Electric měl mít teoreticky... >>

Leapmotor B05 v Česku: Ceny začínají na 620 tisících. Co přináší nového?

Leapmotor B05 míří na český trh se zaváděcí cenou od 620 000 Kč. Čínský hatchback nabízí pohon zadních kol v základu, bezrámové... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Cherbourg, FranceCherbourg-en-Cotentin, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Leipzig, Germany - FlughafenSchkeuditz, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lübeck, GermanyLübeck, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cankaya Ankara, TürkiyeÇankaya/Ankara, Turkey
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Calais, FranceCoquelles, France
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix