Tesla

Je nejlevnější Tesla Model Y Standard s cenovkou pod milion korun stále tím nejlepším elektromobilem, nebo v zimě hořce zapláčete? Náš redakční test odhalil specifika LFP baterie, která dokáže v mrazech spotřebu vyhnat do extrému, ale i srazit na úroveň malých vozů. Záleží jen na řidiči. Podívejte se na reálná data z českých silnic, která v tabulkách nenajdete.

Když Elon Musk v roce 2020 slíbil revoluci v bateriích, měly články 4680 snížit cenu elektromobilů na polovinu. Šest let a miliardy dolarů později se vracejí do Modelu Y – ne jako triumf, ale jako záchranná brzda. Cybertruck, který měl tyto baterie spotřebovávat po statisících, prodal v posledním čtvrtletí 2025 jen 4 140 kusů. Tesla má v Texasu prázdné výrobní linky a prvním poklesem příjmů v historii. Články 4680 našly nový úkol: chránit americkou automobilku před čínskými cly.

Éra, kdy byl software vaším majetkem, končí. Elon Musk oznámil, že Tesla přestane nabízet možnost jednorázového zakoupení systému Full Self-Driving. Řidičům zbývají poslední týdny na rozhodnutí, poté bude pokročilý asistent dostupný výhradně formou měsíčního paušálu. Co stojí za touto změnou a vyplatí se koupit licenci na poslední chvíli?

Dlouho očekávaný „zlatý střed“ je konečně v českém konfigurátoru. Tesla bez velkých ohlášení uvedla variantu Modelu Y, která maže hlavní argumenty odpůrců elektromobility. Kombinace zadního náhonu a velké baterie přináší rekordní dojezd přes 650 kilometrů, to vše s cenovkou, která přidělá vrásky manažerům evropských automobilek. Podívejte se, co nabízí novinka, která může být vaše už příští měsíc.

Čísla, kterým se v centrále Tesly nebudou dívat do očí snadno. Rok 2025 skončil pro americkou automobilku na starém kontinentu fiaskem. Data ukazují rapidní propady na většině klíčových trhů. Zatímco Španělsko klesá jen mírně a sever zůstává baštou Muskových vozů, zbytek mapy se barví do ruda. Co se stalo s kdysi neohroženým vládcem trhu?

Elon Musk si připisuje historický hattrick. Model Y podle předběžných výsledků porazil Toyotu i čínský BYD a zůstává globální jedničkou. Pohled pod pokličku statistik za rok 2025 však ukazuje, že dominance Tesly má trhliny. Zatímco svět tleská vítězi, v Evropě značka ztrácí dech. Přinášíme první pohled na výsledky, které přepepisují automobilovou mapu.

Jihokorejská společnost L&F Co. přišla kvůli neúspěchu Tesly Cybertruck o kontrakt v hodnotě 75 miliard korun. Původní smlouva na dodávky materiálů pro baterie 4680 byla zrušena téměř úplně - místo očekávaných miliard vydělala firma pouhých 175 tisíc korun.

Vánoční dárek v hodnotě miliard dolarů. Tak lze číst rozhodnutí Nejvyššího soudu, který se zastal Elona Muska v ostře sledovaném sporu s akcionáři. Zatímco trhy reagují opatrně, analytici mají jasno: Musk si upevnil absolutní vládu a díky právní kličce v Texasu bude napříště téměř nedotknutelný. Přečtěte si, jak tento verdikt ovlivní vaše investice i směřování celého autoprůmyslu.

Majitelé elektromobilů směřující na východ Čech nebo do Polska mají důvod k oslavě. Tesla vyslyšela dlouholeté prosby a těsně před Vánoci zprovoznila strategicky klíčovou nabíjecí stanici. Nový Supercharger v Hradci Králové není žádný drobeček – u dálnice D11 vyrostlo hned 12 stojanů s maximálním výkonem, které slibují konec starostí s dojezdem v tomto regionu.

He Xiaopeng se po roce vrátil do Silicon Valley testovat Tesla FSD V14.2 – a nemohl uvěřit vlastním očím. „Blíží se úrovni 4, je to uklidňující," napsal šéf čínského Xpengu. Systém, který loni označil za pokročilou asistenci L2, se podle něj dramaticky posunul směrem k plně autonomnímu řízení. Byl tak nadšený, že svému týmu dal ultimátum