Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Inovace a technologie

Trysky SpaceX zastavil déšť: Tesla Roadster odkládá premiéru

Miriam Česáková 29 Září, 2026 · 3 min čtení
AI ilustrace: Elektrický sportovní supersport na testovací dráze pod zataženou oblohou
Foto: AI ilustrace: Elektrický sportovní supersport na testovací dráze pod zataženou oblohou

Čekání trvá devět let, dalších čtrnáct dní už nikoho nezabije. Tesla posunula venkovní ukázku Roadsteru kvůli bouřkám v Texasu. Zájemci si na vznášející se elektromobil počkají jen do poloviny října.

Čekání trvá devět let, dalších čtrnáct dní už nikoho nezabije. Tesla posunula venkovní ukázku Roadsteru kvůli bouřkám v Texasu. Zájemci si na vznášející se elektromobil počkají jen do poloviny října.

Pondělní oficiální oznámení Tesly na sociální síti X zchladilo očekávání fanoušků, kteří vyhlíželi čtvrtek 1. října 2026 jako den, kdy automobilka po letech slibů konečně předvede novou generaci Roadsteru v akci. Živá ukázka se přesouvá na 15. října. Důvodem není technické selhání prototypu, nýbrž nepřízeň počasí na jihu Spojených států, jak informoval výrobce i server Electrek.

Akce je naplánována do rozsáhlého testovacího areálu společnosti SpaceX v texaském McGregoru nedaleko města Waco. Meteorologické modely služby Open-Meteo predikují pro tuto lokalitu na původní termín více než 80% pravděpodobnost silných bouřek doprovázených nárazy větru kolem 50 km/h a úhrnem srážek přesahujícím 100 milimetrů. Přestože následující víkend již slibuje vyjasnění, automobilka zvolila bezpečný dvoutýdenní odstup.

„Pečlivě jsme sledovali vývoj počasí s místními meteorology. Vzhledem k předpovídaným nepříznivým podmínkám a skutečnosti, že tuto akci lze uspořádat výhradně pod širým nebem, jsme učinili obtížné rozhodnutí termín posunout,“ uvedla Tesla v oficiálním prohlášení.

Vznášení nad zemí vyžaduje klidné povětří

Důvod, proč prezentaci nelze přesunout do haly, tkví v samotném programu. Hlavním bodem demonstrace má být fungování takzvaného SpaceX balíčku, tedy soustavy trysek na stlačený plyn, které mají vozu umožnit krátkodobé vznášení těsně nad zemským povrchem. Ukázka má proběhnout zcela bez lidské posádky, přičemž pozvaní hosté a novináři budou sledovat dění z bezpečnostní vzdálenosti několika set metrů.

Právě práce s vysokotlakými systémy a nestandardní aerodynamikou při statické levitaci činí z větrných poryvů a prudkého deště nepřijatelné bezpečnostní riziko. Jak vyplývá ze zpráv InsideEVs, inženýři SpaceX a Tesly nechtějí riskovat nekontrolovaný pohyb vozidla před zraky veřejnosti a kamerami přímého přenosu.

Odklad o dva týdny v kontextu devíti let

V celkovém kontextu vývoje druhé generace Roadsteru představuje čtrnáctidenní posun pouhý detail. Elon Musk poprvé ukázal červený prototyp už v listopadu roku 2017 a tehdy sebevědomě sliboval zahájení sériové výroby v roce 2020. Z projektu se však stala dlouholetá sága plná odkladů a technických změn. Detailní rozbor toho, co po letech čekání z původních slibů zůstalo, ukazuje propastný rozdíl mezi tehdejšími marketingovými proklamacemi a dosavadní realitou.

Říjnová demonstrace v Texasu je sice reálným krokem k hotovému produktu, zákazníci si však na své vozy ještě počkají. Zahájení sériové výroby je v oficiálních plánech automobilky stále situováno nejdříve do rozmezí let 2027 až 2028. To nebrání automobilce v dalším financování projektu z kapes budoucích majitelů. Tesla nedávno celosvětově znovu otevřela příjem rezervací. V České republice vyžaduje složení zálohy v celkové výši 1,15 milionu korun – 115 tisíc korun kartou ihned a zbytek bankovním převodem do deseti dnů. Konečnou prodejní cenu přitom automobilka stále nezveřejnila.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Jaguar Type 01 – zadní pohled shora na elektrický grand tourer | zdroj: media.jlr.com

Nový elektrický Jaguar Type 01 má 1 030 koní a českou cenu od 4,4 milionu

Elektrický kamion na dálnici s bezdrátovým nabíjením | ilustrační foto

Konec zastávek na nabíječkách? Honda zapustí nabíjení rovnou do asfaltu, zvládne i kamiony

FSD - ilustrační foto

Německý ministr tlačí na schválení FSD od Tesly. Zvažuje obejít EU

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Elektromobil
  • Tesla
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Prověřili jsme sedm plug-in hybridů v Česku. Rychlé nabíjení zvládne jediný

Analýza ChargeUK zjistila, že rychlé nabíjení od 50 kW zvládne jen 26 procent z dvaceti nejprodávanějších plug-in hybridů. Ze sedmi vozů,... >>

Twingo za 459 tisíc? Sečetli jsme akontaci, splátky i cenu pojištění

Renault v říjnu zlevňuje elektrické Twingo při financování o 40 000 Kč. V jeho reprezentativním příkladu ale akontace a splátky dají... >>

Toyota plánuje vodíkový Hilux na rok 2028: přes 400 km a tažení 2,5 tuny

Toyota plánuje uvést vodíkový pick-up Hilux FCEV kolem roku 2028. Podle automobilky má nabídnout dojezd přes 400 km podle WLTP a možnost... >>

Jeep Recon má 100kWh baterii a dojezd jen 357 km. Důvodem je terénní převod

Nový elektrický Jeep Recon Moab vyvolal rozruch nízkým oficiálním dojezdem 357 km (222 mil) z akumulátoru o kapacitě 100,5 kWh. Za vysokou... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Thorne, UKThorne, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lohja, FinlandLohja, Finland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ruffec, FranceRuffec, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
El Ejido, SpainEl Ejido, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
La Puebla de Valverde, SpainLa Puebla de Valverde, Spain
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama