Silný růst za celý rok, slabší konec
Čínská automobilka Xpeng uzavřela rok 2025 s výrazným úspěchem v celkových dodávkách, ale posledním čtvrtletím zklamala investory. Za celý rok dodala 429 445 elektromobilů, což znamená více než dvojnásobný růst oproti předchozímu roku - konkrétně nárůst o 125,94 procenta.
Prosinec přinesl mírný růst dodávek na 37 508 vozů, což představuje meziroční zvýšení o pouhá 2,22 procenta. Ve srovnání s listopadem se jedná o růst o 2,12 procenta, což naznačuje zpomalení dynamiky na konci roku.
Nesplněné očekávání ve čtvrtém čtvrtletí
Čtvrté čtvrtletí se pro Xpeng nevyvíjelo podle plánů. Společnost dodala 116 249 vozů, což je pod spodní hranicí původního odhadu 125 000 až 132 000 jednotek. Meziroční růst činil 27,04 procenta, ale ve srovnání s třetím čtvrtletím zůstaly dodávky prakticky beze změny.
Tržby za čtvrté čtvrtletí měly podle předchozích odhadů dosáhnout 21,5 až 23 miliard jüanů (přibližně 75 až 80 miliard korun), což by představovalo meziroční růst o 33,5 až 42,8 procenta.
Expanze na zahraniční trhy
Významným úspěchem je mezinárodní expanze Xpengu. Na zahraničních trzích společnost dodala 45 008 vozů, což znamená meziroční nárůst o 96 procent. Do konce roku 2025 rozšířila svou přítomnost na 60 zemí a regionů po celém světě.
Celkové dodávky od založení společnosti dosáhly k 31. prosinci 2025 více než jednoho milionu vozů - přesně 1 019 824 jednotek, což je významný milník pro relativně mladou automobilku.
Sázka na hybridní technologii
Pro rok 2026 Xpeng staví na rozšířené nabídce vozů s prodlouženým dojezdem (EREV - Extended Range Electric Vehicle). Tato technologie kombinuje elektrický pohon s malým spalovacím motorem, který slouží jako generátor pro dobíjení baterie.
V listopadu 2025 uvedl na trh první model s touto technologií - rozšířenou verzi MPV vozu X9. Společnost již naznačila, že podobné varianty přidá do dalších modelových řad, což má podpořit prodeje v příštím roce.
Xpeng také pokračuje v budování výrobních kapacit mimo Čínu. Nedávno podepsal dohodu o místní montáži v Malajsii, což představuje druhý lokalizovaný výrobní projekt v asijsko-pacifickém regionu a třetí globálně. Sériová výroba má začít v roce 2026.
