Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

XPENG a Volkswagen Group China společně vybudují jednu z největších sítí superrychlého nabíjení v Číně

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 6 Leden, 2025

Společnosti XPENG a Volkswagen Group China oznámily strategickou spolupráci na vytvoření jedné z nejrozsáhlejších sítí superrychlých nabíjecích stanic v Číně. Dohoda zahrnuje přístup k více než 20 000 nabíjecím stojanům ve 420 městech a slibuje výrazné zlepšení zážitku z nabíjení elektromobilů v této zemi.

Co je superrychlé nabíjení?

Superrychlé nabíjení označuje technologii, která umožňuje nabít elektromobil na 80 % kapacity baterie během 20–30 minut. Toho je dosaženo díky vysokému výkonu nabíjecích stanic, často přesahujícímu 150 kW. V případě technologie využívané XPENG a Volkswagenem se využívá i kapalinové chlazení, které pomáhá zabránit přehřátí kabelů a nabíjecích konektorů.

Rozsah spolupráce

Podle memoranda o porozumění (MOU) obě společnosti integrují své stávající nabíjecí sítě a zvažují budování společně značkových superrychlých nabíjecích stanic. Tato iniciativa má nejen urychlit expanzi sítě, ale také zvýšit efektivitu provozu a nabídnout zákazníkům ještě kvalitnější služby.

Výhody pro zákazníky

Zákazníci XPENG a Volkswagen Group China budou mít přístup k více než 20 000 nabíjecím místům po celé Číně. Tato rozšířená síť pokrývá většinu velkých měst a klíčových dopravních koridorů, což eliminuje obavy z omezeného dojezdu a podporuje širší adopci elektromobilů.

Proč je Čína klíčovým trhem?

Čína je největším trhem pro elektromobily na světě, a to díky vysoké podpoře ze strany vlády, rychlému rozvoji infrastruktury a rostoucímu zájmu spotřebitelů o ekologická vozidla. V roce 2024 tvořily elektromobily více než 30 % všech nových registrací vozidel v Číně.

Další kroky ve spolupráci

Spolupráce mezi XPENG a Volkswagen Group China není novinkou. Již dříve obě společnosti uzavřely partnerství v oblastech technologického vývoje a sdílení know-how. Současná dohoda tak představuje další krok v jejich dlouhodobé strategii, jejímž cílem je posílení pozice na čínském trhu.

Obrázek
Miri

Máte elektromobil? Podělte se o své zkušenosti s ostatními

Pomozte ostatním pochopit, jaké to je žít s elektromobilem. Podělte se o své zkušenosti a pošlete nám je. Budeme rádi za vaše postřehy i za příběh vaší cesty k elektromobilitě. Jak na to, se dozvíte zde.

Jaký význam má tato dohoda pro globální trh?

Přestože je dohoda zaměřena na čínský trh, její důsledky mohou mít širší dopad. Zkušenosti získané při budování rozsáhlé sítě superrychlého nabíjení mohou být přeneseny na další trhy, kde XPENG a Volkswagen působí. Tento projekt také podtrhuje důležitost spolupráce mezi automobilkami pro urychlení přechodu na elektromobilitu.

Strategická spolupráce mezi XPENG a Volkswagen Group China dozajisté  pomůže rozvoji infrastruktury elektromobility v Číně. Tato iniciativa nejenže usnadní život stávajícím uživatelům elektromobilů, ale také přispěje k jejich širšímu přijetí mezi novými zákazníky. Ostatně i Evropě v této oblasti je prostor pro zlepšení.

Štítky

  • EV novinky
  • Xpeng
  • Volkswagen

Mohlo by vás zajímat

Elektromobil a baterie

Strašák půlmilionové baterie mizí. Servisy v roce 2026 umí opravit to, co se dříve muselo vyhodit
Bojíte se nákupu ojetého elektromobilu kvůli ceně baterie? V roce 2026 je situace jiná. Díky modulárním opravám a novým technologiím už výměna nestojí statisíce. Přinášíme aktuální přehled.

Zeekr 007 | zdroj: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Zeekr_007_GT_01_China_2025-04-22.jpg, autor: Navigator84

Luxus, který si dává německou konkurenci k snídani: Zeekr 7GT odtajnil evropské ceny
Vypadá jako sportovní shooting brake za miliony, ale v konfigurátoru překvapuje cenovkou pod hranicí 48 000 eur. Zeekr 7GT není jen dalším importem z Východu – s evropským servisem a vyladěným podvozk...

Elektromobil a čistá energie

Ford mění směr: Po stopce F-150 Lightning masivně investuje do baterií pro energetiku
Automobilový gigant Ford překvapuje strategickým obratem. Po oznámení zastavení výroby elektrického pick-upu F-150 Lightning a masivních odpisů ve výši 448,5 miliardy korun se nyní plně soustředí na b...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Studená sprcha pro Elona Muska: Evropa se k Tesle otočila zády, čísla drží nad vodou jen Norsko

Čísla, kterým se v centrále Tesly nebudou dívat do očí snadno. Rok 2025 skončil pro americkou automobilku na starém kontinentu fiaskem. Data... >>

Konec celní války, ale za jakou cenu? Čína a EU se dohodly, levná elektroauta to zřejmě odnesou

Scénář totální obchodní blokády je ze stolu. Brusel a Peking dnes oznámily průlomovou dohodu, která zachraňuje volný trh, ale nepotěší... >>

Venezuela a elektromobily: 6 000 aut na baterky v zemi, kde vládne ropa

Zní to jako paradox. Země s největšími zásobami ropy na světě zažívá tichou dopravní revoluci. Kvůli nedostatku benzinu přesedají... >>

Hongqi odhaluje prototyp s plně solid-state baterií: Krok k dojezdu 1000 km

Čínská automobilka Hongqi, součást FAW Group, oznámila zásadní průlom v elektromobilitě. Představila prototyp Hongqi Tiangong 06, který... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Mülheim, GermanyMülheim an der Ruhr, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Béziers, FranceVilleneuve-lès-Béziers, France
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Linstow, GermanyDobbin-Linstow, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fót, HungaryFót, Hungary
12 míst • 230 kW • ne-Tesla
Ceprano, ItalyCeprano, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.