Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

BYD láme rekordy: Srpnové prodeje elektromobilů 2024 překonaly očekávání

Daniel Česák 1 Září, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto - foto byd.com
Foto: Ilustrační foto - foto byd.com

BYD láme rekordy v prodeji elektromobilů. V srpnu 2024 prodal 373 083 vozů, s meziročním růstem 35,3%. Objevte, jak čínský gigant mění budoucnost mobility.

Čínský gigant v oblasti elektromobility, společnost BYD, opět potvrzuje svou dominantní pozici na trhu. Nejnovější údaje o prodejích za srpen 2024 ukazují, že zájem o ekologická vozidla strmě roste, a BYD je připraven této poptávce vyhovět.

Nevídaný úspěch v číslech

Srpen 2024 se zapíše do historie BYD zlatým písmem. Firma dosáhla ohromujícího počtu 373 083 prodaných vozidel s novými energetickými zdroji (NEV) za jediný měsíc. Tento výsledek jasně demonstruje, že přechod na udržitelnou mobilitu nabírá na obrátkách rychleji, než mnozí očekávali.

Roční bilance překonává milníky

Od začátku roku 2024 BYD prodal úctyhodných 2,3 milionu nových energetických osobních vozidel. Srpnové prodeje, čítající 370 854 osobních vozů, představují meziroční nárůst o 35,3 %. Tato čísla potvrzují, že BYD není jen lídrem na domácím trhu, ale stává se globálním hráčem v oblasti elektromobility.

Které modely táhnou prodeje?

Bestsellery značky BYD najdeme v populárních řadách Dynasty a Ocean. Tyto modelové řady si v srpnu našly cestu k 355 679 novým majitelům. Luxusní divize nezůstávají pozadu – Denza zaznamenala prodej 9 989 vozů, zatímco prémiové značky YangWang a Fangchengbao přidaly 310, respektive 4 876 prodaných kusů.

BYD míří za hranice

Expanze na mezinárodní trhy je pro BYD klíčovou strategií. V srpnu 2024 firma exportovala 31 451 osobních vozidel, což potvrzuje rostoucí zájem o čínské elektromobily v zahraničí. BYD tak dokazuje, že je schopen konkurovat zavedeným značkám i mimo domovskou Čínu.

Zelená budoucnost na dosah

Impozantní prodejní výsledky BYD nejsou jen čísla v tabulkách. Reprezentují skutečný posun směrem k udržitelnější mobilitě. S každým prodaným elektromobilem se snižuje závislost na fosilních palivech a klesají emise skleníkových plynů v dopravě.

BYD svými inovacemi a schopností rychle reagovat na poptávku trhu ukazuje cestu k zelenější budoucnosti. Jestli bude tento trend pokračovat, můžeme v příštích letech očekávat ještě dramatičtější nárůst podílu elektrických vozidel na silnicích po celém světě.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Genesis GV90 z předního tříčtvrtečního pohledu | zdroj: newsroom.genesis.com

Genesis GV90 je nová elektrická vlajková loď. Má 123,5kWh baterii a dveře bez B-sloupku

Elektromobil připojený u domu s fotovoltaikou; ilustrace tématu obousměrného nabíjení V2G

Stačilo by připojit desetinu elektromobilů: jejich baterie by mohly síti dodat gigawatty. Co to znamená pro Česko

Ilustrační foto

Ztráta 53 % kapacity po 1 000 cyklech: jak agresivní jízda ničí baterii elektromobilu

Štítky

  • BYD
  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Jak vytěžit lithium bez ničení pouště? Německo-chilský projekt PaNaBat hledá cestu

Německo-chilská výzkumná platforma PaNaBat propojuje Fraunhoferovy instituty s chilskými vědci. Cílem je těžit lithium bez odpařovacích... >>

Changan míří na 800 km: sedan A06 dostane 80kWh baterii a 329 koní

Changan Nevo A06 má získat 80,02kWh LFP baterii, výkon 329 koní a dojezd až 800 km podle čínského cyklu CLTC. Zásadní je metodika: podobně... >>

Čerpací stanice budoucnosti už nebudou prodávat jen palivo. Čína ukazuje, co čeká Evropu

BYD a Sinopec přestavěly čerpací stanici v Šanghaji na nabíjecí hub s odpočinkovou zónou a bateriovým úložištěm. Podobný model může... >>

Čínské BMW iX3 jde do předprodeje. Začíná v přepočtu na 828 000 korunách

BMW v Číně otevřelo předprodej nové generace elektrického SUV iX3 s prodlouženým rozvorem. Model určený výhradně pro tamní trh stojí... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Herne, GermanyHerne, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Loule, PortugalAlmancil, Portugal
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aire de l'Aveyron, FranceSévérac-d'Aveyron, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Noyelles-Godault, FranceNoyelles-Godault, France
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hamburg, Germany - HohenfeldeHamburg, Germany
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama