Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Čínský gigant CATL hlásí rekordní zisk navzdory poklesu cen lithia

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Redakce
Redakce 16 Březen, 2025

Rekordní zisky na pozadí klesajících cen

Čínská společnost CATL, globální lídr ve výrobě lithium-iontových baterií, zaznamenala v závěrečném čtvrtletí 2024 meziroční nárůst čistého zisku o 13,62 %. Paradoxně k tomu došlo při současném poklesu celkových tržeb, které klesly na 102,97 miliardy RMB. Hlavním důvodem je pokles cen surovin, zejména lithium-karbonátu – klíčové složky pro baterie.

Bateriové instalace rostou exponenciálně

V oblasti instalací baterií do elektromobilů společnost vykázala mezičtvrtletní růst o 37,15 % na 88,31 GWh. Pro představu: kapacita 1 GWh stačí pro výrobu baterií přibližně 13 000 elektromobilů. Za celý rok 2024 CATL dodal rekordních 246,01 GWh baterií, což představuje 47,21% meziroční nárůst.

Struktura tržeb odhaluje strategii

Bateriové systémy pro elektromobily zůstávají páteří podnikání s 69,9% podílem na tržbách (253,04 mld RMB). Zároveň roste význam energetických úložišť, jejichž podíl se zvýšil na 15,83 % (57,29 mld RMB). Divize recyklace baterií a výroba materiálů přispěla 7,93 % tržeb.

Obrázek
Dan

Mohlo by vás zajímat:

Kia EV4: Elektrický sedan a hatchback s dojezdem až 630 km a cenou pod 1 milionu Kč?
BYD Super e Platform: rychlonabíjení elektromobilů do 5 minut
Rivian dosáhl rekordních příjmů díky zvýšeným cenám a prodeji softwaru

Globální expanze a konkurenční prostředí

Zatímco čínský trh tvoří 69,52 % příjmů CATL, zahraniční aktivity se meziročně mírně snížily na 30,48 %. To souvisí s rostoucí konkurencí – například společnost BYD, druhý největší hráč na trhu, v únoru 2025 ovládala 23,62 % čínského trhu baterií. Soupeření se projevuje i v Evropě: polský projekt BYD na úložiště energie s kapacitou 1,6 GWh dokládá globální souboj o dominanci v zelených technologiích.

Lithiová houpačka a její dopady

Pokles cen lithium-karbonátu (o 80 % od ledna 2023) sice snížil náklady výrobcům baterií, ale zároveň vedl k poklesu prodejních cen bateriových systémů. Tento paradox vysvětluje, proč CATL dosáhl vyššího zisku navzdory nižším tržbám. Situaci ilustruje i thajská investice společnosti Sunwoda ve výši 1 miliardy USD do nových továren, která reaguje na zvýšenou dostupnost surovin.

Zdroj: cnevpost.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Proč je DC rychlonabíjení tak drahé? A může jeho cena ohrozit přechod na elektromobily?
DC rychlonabíjení slibuje stovky kilometrů dojezdu za dvacet minut. Jenže české ceny u stojanů šokují: za kWh zaplatíte klidně trojnásobek domácí sazby. Proč je to tak drahé – a nejde to jinak?

Ilustrační foto

Elektrické BMW M3 bude stát stejně jako spalovací. Tisíc koní za cenu benzínového dvojčete
Elektrické BMW M3 dorazí za cenu současného benzínového modelu. Potvrdila to šéfka prodeje divize M. Čtyři motory, výkon přes 1 000 koní a zrychlení pod tři sekundy na sto.

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

CATL láme rekordy: Akcie na historickém maximu, třetí měsíc po sobě rekordní výroba a 40 % světového trhu
CATL posílil na světovém trhu s bateriemi na 40,7 %. Čínský gigant láme burzovní rekordy, třetí měsíc po sobě roste plánovaná výroba a akcie atakují historické maximum. Co stojí za tímto tahem?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Druhý život baterií Rivian: Spolupráce s Redwood Materials přinese 10 MWh kapacity pro stabilizaci sítě

Rivian a Redwood Materials představily projekt využití vyřazených baterií z elektromobilů pro energetické úložiště v Illinois. Systém o... >>

Lucid má nového šéfa a další miliardu dolarů. Co to znamená pro konkurenta Tesly?

Americký výrobce luxusních elektromobilů Lucid Motors prochází zásadními změnami. V čele střídá Petera Rawlinsona nový CEO a... >>

Citroën chystá levný elektromobil za cenu ojetiny. Šéf značky: "Chceme vrátit Evropě kupní sílu"

Citroën pracuje na novém městském elektromobilu, který by mohl stát méně než 15 000 eur. Šéf značky Xavier Chardon přirovnává projekt... >>

Mercedes-Benz zrychluje výrobu elektrického GLC v Brémách: Rekordní objednávky ženou továrnu na tři směny

Elektrické GLC zaznamenalo historicky nejsilnější náběh objednávek ze všech elektromobilů Mercedesu. Továrna v Brémách teď vyrábí na... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Saint-Dié-des-Vosges, FranceSaint-Dié-des-Vosges, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Genova North, ItalyGenova, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Weimar, GermanyWeimar, Germany
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Liege, BelgiumLiège, Belgium
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Varneville-Bretteville, FranceVarneville-Bretteville, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix