Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Čínští výrobci elektromobilů Geely, Chery a JAC zahajují výrobu v Alžírsku

Redakce 28 Srpen, 2024 · 1 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínské automobilky Geely, Chery a JAC zakládají výrobu elektromobilů v Alžírsku. Tento krok posiluje jejich přítomnost na severoafrickém trhu a přináší nové příležitosti v regionu.

Čínští výrobci elektromobilů expandují do Alžírska

Čínské automobilky Geely, Chery a JAC oznámily plán na zahájení výroby elektromobilů v Alžírsku. Tímto krokem chtějí upevnit svou pozici na severoafrickém trhu. Tuto informaci sdělil Li Jian, čínský velvyslanec v Alžírsku.

Strategické důvody expanze

Podle odborníků je tento krok reakcí čínských výrobců na rostoucí poptávku po elektromobilech v regionu. Alžírsko nabízí strategickou polohu a přístup k širšímu africkému trhu, což je pro čínské automobilky klíčové.

Výroba a pracovní příležitosti

Zahájení výroby v Alžírsku přinese nejen nové pracovní příležitosti pro místní obyvatele, ale také zvýší technologickou úroveň v regionu. Čínské firmy plánují využít moderní výrobní technologie a postupy, které přispějí k rozvoji místního automobilového průmyslu.

Ekologické přínosy

Elektromobily jsou považovány za ekologičtější alternativu k tradičním vozidlům s pohonem na fosilní paliva. Zahájení jejich výroby v Alžírsku může mít pozitivní dopad na životní prostředí a snížit emise škodlivých látek v regionu.

Budoucnost elektromobility v Africe

Tento krok čínských automobilek může být začátkem širší expanze elektromobility na africký kontinent. Pokud se projekt osvědčí, můžeme očekávat další investice a rozvoj infrastruktury pro elektromobily v dalších afrických zemích.

Zdroj: CarNewsChina

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Volkswagen ID. Aura T6 | Foto: Volkswagen AG

Velké elektrické SUV od Volkswagenu za 430 tisíc: ID. Aura T6 jde k zákazníkům

BYD | zdroj: byd.com

Čínské automobilky v září: Leapmotor a Zeekr lámou prodejní rekordy

Bílý elektrický sedan u nabíječky vedle tmavého benzínového sedanu — ilustrační obrázek

Srovnání cen z inzerce: Jak si stojí ojetá Tesla Model 3 proti srovnatelným spalovákům?

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

První elektrické GTI startuje v Německu za 39 995 eur. V Česku si počkáte

Volkswagen spustil předprodej prvního elektrického GTI. ID. Polo GTI nabízí 226 koní a dojezd až 424 km. V Německu startuje na 39 995 eurech,... >>

Nejlevnější elektrická škodovka dorazila. Za ohlašovanou cenu ji nekoupíte

Škoda Epiq se prvním zákazníkům rozváží v září a říjnu. Ceník ale začíná na 779 000 Kč — verze za 619 000 Kč, se kterou... >>

Rivian R2: americká odpověď na Model Y míří do Evropy v roce 2028

Rivian ukázal, jak vypadá americká odpověď na Teslu Model Y. Model R2 nabízí dojezd kolem 531 km a prostornější karoserii než jeho hlavní... >>

O 15 % více energie ve stejné baterii. Němci přišli na to, jak z článků vyhodit „mrtvou váhu

Tým vědců z německého Fraunhoferova institutu ISE vyvinul novou architekturu bateriových elektrod, která umožňuje zvýšit hustotu energie... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Gilching, GermanyGilching, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Riga, LatviaRiga, Latvia
4 míst • 250 kW
Örnsköldsvik - Skidbacken, SwedenÖrnsköldsvik, Sweden
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wittstock, GermanyWittstock/Dosse, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ljubljana, SloveniaLjubljana, Slovenia
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama