Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Geely EX5: Nová éra elektromobilů s pokročilou technologií baterií

Daniel Česák 13 Září, 2024 · 3 min čtení
Novinky Volvo - media.volvocars.com
Foto: Novinky Volvo - media.volvocars.com

Geely EX5 je inovativní elektrické SUV vybavené pokročilou technologií Short Blade baterií. Nabízí dojezd až 600 km, rychlé nabíjení a moderní infotainment. Model EX5 bude brzy k dispozici i na evropském trhu.

Geely se připravuje na celosvětovou expanzi se svým nejnovějším modelem EX5, který přináší řadu inovací, především díky pokročilé technologii "Short Blade" baterií. Tento elektrický SUV slibuje chytřejší, bezpečnější a efektivnější jízdu, čímž redefinuje zkušenosti řidičů po celém světě.

EX5: Debut na evropském trhu

Model EX5 se poprvé představil na veletrhu Automechanika ve Frankfurtu, kde zaujal odbornou veřejnost i novináře. Tento elektrický SUV je postaven na architektuře GEA. Díky svému aerodynamickému designu s koeficientem odporu vzduchu pouhých 0,269 a kompaktním rozměrům (délka 4 615 mm, šířka 1 901 mm, výška 1 670 mm) nabízí optimální prostor pro cestující i zavazadla.

Pokročilá technologie baterií

Jedním z hlavních lákadel modelu EX5 je jeho vybavení nejnovější generací baterií "Short Blade". Tato baterie využívá lithium-železo-fosfátové články a přináší vyšší bezpečnost, delší životnost, rychlejší nabíjení a lepší výkony při nízkých teplotách. Geely nabízí dvě kapacitní varianty – 49,52 kWh s dojezdem 440 km a 60,22 kWh s dojezdem až 530 km dle čínského standardu CLTC.

Rychlé nabíjení a výdrž

Jednou z výjimečných vlastností "Short Blade" baterií je schopnost nabít se z 10 % na 80 % za pouhých 17 minut, což je o 9 minut rychleji než u konvenčních dlouhých baterií. Baterie také zvládá extrémní teplotní podmínky – při testech při teplotě -30 °C si udržela 90,54 % své kapacity, což z ní činí ideální volbu pro chladné klimatické oblasti.

Bezpečnost na prvním místě

Geely klade velký důraz na bezpečnost svých baterií. "Short Blade" baterie prošla řadou náročných testů, včetně vystavení ohni o teplotě až 1 000 °C, korozních zkoušek při ponoření do mořské vody a nárazových testů při -35 °C. Díky svému inovativnímu designu, včetně vrstvy hliníkové fólie a patentovaného rámu, baterie odolala i průstřelu standardní vojenskou municí bez vzniku požáru.

Infotainment a interiér EX5

Geely EX5 je vybaven moderními technologiemi i v interiéru. Řidič má k dispozici 10,2palcový displej a 15,4palcový infotainment systém, který běží na operačním systému Flyme Auto vyvinutém ve spolupráci s Meizu. O zvukový zážitek se stará 16reproduktorový audio systém Flyme Audio, který zajišťuje špičkový zvuk pro všechny pasažéry.

Globální expanze

Geely EX5 bude brzy uveden na trhy v Thajsku, Indonésii, Norsku, Austrálii a dalších zemích. Tím se čínský výrobce snaží upevnit svou pozici na globálním trhu s elektromobily a nabídnout konkurenceschopný model, který splňuje požadavky moderních řidičů na prostor, dynamiku jízdy a pokročilé technologie.

EX5 je důkazem, že Geely nejen drží krok s konkurencí, ale v mnoha ohledech ji dokáže překonat díky svým inovacím a neustálému pokroku v oblasti elektromobilů. Na našem trhu jej pravděpodobně uvidíme pod značkou Volvo EX5. V Číně je jeho cena stanovena na přibližně 425 000 Kč (po přepočtu), ale u nás lze očekávat vyšší cenu. EX5 sdílí platformu s modelem Volvo EX30, avšak EX5 bude větší. Dá se proto předpokládat, že jeho cena nebude nižší než cena Volva EX30, které se aktuálně prodává za necelých 900 000 Kč. V Evropě se vůz pravděpodobně objeví začátkem roku 2025.

Zdroj: evmagazine.eu

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Hyundai Mobis otevřel na Slovensku továrnu na elektropohony. Zvládne až 280 tisíc ročně

VW ID.4 | zdroj: volkswagen-newsroom.com

Volkswagen škrtá 50 tisíc míst a polovinu modelů. Ve Španělsku se mluví o konci SEATu

CATL baterie - ilustrační foto

Čína škrtá daňové výhody elektromobilům. Baterie platí poprvé po jedenácti letech

Štítky

  • EV novinky
  • Volvo
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

500 Tesla Semi pro Amazon: největší zakázka na elektrické kamiony v historii. Zaplatí ji ale někdo jiný

Švédský Einride nasadí v Severní Americe 500 kusů Tesla Semi a ztrojnásobí tím svou flotilu. Zakázka za zhruba tři miliardy korun ale... >>

Geely se pustilo do vývoje 1000V architektury — chce dohnat BYD Flash Charging

Geely se pustilo do vývoje 1000V vysokonapěťové architektury. Cílem je nabití z 10 na 80 % za méně než 5,5 minuty. Tím chce dohnat Flash... >>

TÜV naměřil Apteře až 4,754 kWh za den. Výsledek ale platí pro jeden prototyp

Solární elektromobil Aptera při testu TÜV Rheinland Italia získal za tři kalifornské dny 4,233 až 4,754 kWh energie. Měření je zajímavé,... >>

Lyten chce koupit zkrachovalý Morrow. Zatím je jen preferovaným kupcem

Americký Lyten podepsal s konkurzní podstatou Morrowu a Innovation Norway memorandum o možné koupi provozu v Arendalu. Definitivní smlouva ani... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hengersberg, GermanyHengersberg, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bristol, UK - Cribbs CausewayBristol, United Kingdom
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Megève, FranceMegève, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sundsvall - Birsta, SwedenSundsbruk, Sweden
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hattersheim, GermanyHattersheim am Main, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama