Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

MG zřejmě odhalí nový elektrický SUV MG S5 EV na Chengdu Motor Show

MG novinky - news.mgmotor.eu
Foto: MG novinky - news.mgmotor.eu
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 15 Srpen, 2024

V odvážném kroku, který má potenciál rozvířit automobilový svět, se MG připravuje na představení svého nejnovějšího modelu - MG S5 EV. Tento kompaktní elektrický SUV se chystá na svou velkolepou premiéru na nadcházejícím autosalonu Chengdu Motor Show 30. srpna, což je důkazem pokračujícího závazku MG v rychle se rozvíjejícím segmentu elektromobilů (EV). MG S5 EV, který byl již spatřen při testování v Evropě, vzbuzuje značná očekávání, protože MG se připravuje na jeho mezinárodní uvedení na trh, přičemž možný evropský start je plánován na začátek roku 2025.

Pohled do budoucnosti elektrické mobility

S5 EV není jen dalším přírůstkem do nabídky MG; je to prohlášení o záměru a potenciální změna hry pro značku. S ohledem na nedávné prodejní problémy MG v Číně a dalších trzích by tento nový model mohl být katalyzátorem potřebným k obrácení trendu a nárůstu prodejů. Na základě úspěchu svého předchůdce, modelu ZS EV, S5 posouvá věci na vyšší úroveň, pokud jde o velikost, styl a sofistikovanost. S rozměry 4 476 mm na délku, 1 849 mm na šířku a 1 621 mm na výšku slibuje tento nový model výraznější přítomnost na silnici a lepší vnitřní prostor pro cestující i náklad.

Výkon se setkává s efektivitou: Pod kapotou S5 EV

V srdci MG S5 EV leží výkonný 125 kW elektrický motor umístěný na zadní nápravě, který čerpá energii z pokročilého LFP (Lithium Iron Phosphate) bateriového systému sestaveného společným podnikem SAIC s CATL. Tento pohon nejen zajišťuje tichou jízdu, ale také poskytuje působivý výkon, přičemž S5 je schopno dosáhnout maximální rychlosti 170 km/h. Konfigurace pohonu na zadní kola dodává sportovní nádech, slibující citlivé ovládání a lepší trakci. Očekává se, že S5 EV nabídne dvě možnosti kapacity baterie, což umožní zákazníkům volit na základě jejich potřeb v oblasti dojezdu a výkonu.

Moderní design: Kde se setkává forma s funkcí

MG udělalo maximum pro design S5 EV. Sdílí svou platformu s oblíbeným modelem MG4 (známým jako Mulan v Číně), S5 se může pochlubit elegantní, futuristickou estetikou, která jistě zaujme. Absence tradiční horní mřížky, společně s rozdělenými světlomety a elegantně klesající linií střechy, dodávají S5 výrazný vzhled, který ho odlišuje v přeplněném segmentu kompaktních SUV. Vozidlo se vyznačuje nápadnou přední částí ve tvaru X a štíhlými světlomety připomínajícími model MG Cyberster, zatímco vlnitá linie probíhající od přední části po zadní přidává na sportovním vzhledu. Volitelná 18palcová kola dále zlepšují jeho atletický postoj, kombinující styl a substanci.

Evropské ambice: Strategický tah MG

Zatímco S5 EV bude nejprve uvedeno na trh v Číně, MG má pevně stanovené cíle v evropském trhu. S očekávaným uvedením v Evropě začátkem roku 2025 by S5 EV mohlo hrát klíčovou roli v expanzní strategii MG a snaze zvýšit globální prodeje. Jak evropští spotřebitelé stále více přijímají elektrickou mobilitu, S5 EV - potenciálně pozicováno jako příští generace ZS EV - má šanci získat významný podíl na trhu díky kombinaci dostupnosti a pokročilých funkcí. Rozhodnutí MG testovat S5 v Evropě podtrhuje jeho závazek k tomuto trhu, s možnými úpravami značky, jako je změna názvu, aby lépe odpovídala evropským preferencím.

Cesta vpřed: Co znamená S5 EV pro MG

Uvedení MG S5 EV neznamená jen představení nového modelu; představuje významný milník v cestě MG k tomu, aby se stala vedoucím hráčem na globálním trhu elektromobilů a potenciálním bodem obratu v nedávných prodejních problémech značky. Využitím své platformy MSP (v Číně známé pod tímto názvem) napříč budoucími elektromobily se MG pozicuje pro dlouhodobý úspěch v elektrické éře. Očekává se, že interiér S5 EV bude podobný tomu z MG4, včetně malého LCD přístrojového panelu a infotainmentového systému umístěného na palubní desce, což dále zdůrazňuje sdílenou technologii mezi těmito modely.

Jak automobilový svět netrpělivě očekává plné odhalení MG S5 EV, jedna věc je jasná: segment kompaktních elektrických SUV se chystá být mnohem zajímavější. S působivou kombinací stylu, výkonu a technologie by S5 EV mohlo být přesně tím, co MG potřebuje, aby upevnilo svou pověst jako výrobce cenově dostupných a kvalitních elektromobilů, a to jak v Číně, tak v celé Evropě. Co je důležitější, možná to bude klíč k obrácení nedávného poklesu prodejů MG a k nastartování růstu značky.

Zdroj: cleantechnica.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Porsche Cayenne | zdroj: newsroom.porsche.com

Porsche Taycan v Česku: Elektromobil, který zbořil předsudky o sportovní jízdě
Porsche Taycan kombinuje brutalní výkon až 570 kW s dojezdem přes 600 km a nabíjením 320 kW. V Česku startuje na 2,6 milionu Kč — a jezdí lépe než většina spalovacích aut téže ceny.

Ilustrační foto

Francie spouští 3. kolo sociálního leasingu EV: Levnější elektromobily pro každého
Francie otevírá další kapitolu v podpoře elektromobility. Od 16. července startuje třetí kolo programu sociálního leasingu, který umožňuje nízkopříjmovým občanům získat elektrické vozidlo za výrazně d...

Mercedes-Benz GLC | zdroj: media.mercedes-benz.com

Nejdůležitější elektromobil Mercedesu stojí. Chybí baterie z Číny, kabely z Maroka a zákazníci čekají půl roku
Mercedes-Benz v Brémách nestíhá vyrábět elektrické GLC – model, na který má rekordní objednávky. Chybí baterie od CATL, které místo z Maďarska putují lodí z Číny, a kabeláž z Maroka, kde továrnu vypla...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Nemusí se drtit ani pálit: Cornellova lázeň vrací vysloužilým bateriím 95 % výkonu

Vědci z Cornellovy univerzity vyvinuli metodu DEER, která pomocí elektrochemické lázně rozpustí usazeniny uvnitř opotřebované baterie a... >>

Xpeng G6 na 3 500 km: Proč jsme vyměnili Tesla Supercharger za Ionity — a co nás zaskočilo ještě před cestou

S 800V Xpengem G6 se chystáme přes půl Evropy. Místo Tesla Superchargerů volíme Ionity s tarifem Power — a už registrace ukázala, že... >>

Audi A6 e-tron: Elegantní elektromobil s dojezdem 756 km, který dobíjí rychleji než tankujete

Audi A6 e-tron přichází do Česka ve dvou karoseriích od 1,66 milionu Kč. S 800V architekturou, dobíjením 270 kW a dojezdem až 756 km jde o... >>

ChargePoint škrtá běžné řidiče: Appka i RFID karta končí. Od července už jen přes firemní účet

ChargePoint od 30. června 2026 ukončuje přístup do své aplikace pro soukromé řidiče v celé Evropě. Nabíjení přes RFID kartu končí... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Leipzig, Germany - Rosa-Luxemburg-StraßeLeipzig, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
La Seu d'Urgell, SpainLa Seu d'Urgell, Spain
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Wittlich, Germany - Justus-von-Liebig-StraßeWittlich, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aalborg, DenmarkAalborg, Denmark
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Strasbourg, FranceOstwald, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix