Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

MG zřejmě odhalí nový elektrický SUV MG S5 EV na Chengdu Motor Show

MG novinky - news.mgmotor.eu
Foto: MG novinky - news.mgmotor.eu
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 15 Srpen, 2024

V odvážném kroku, který má potenciál rozvířit automobilový svět, se MG připravuje na představení svého nejnovějšího modelu - MG S5 EV. Tento kompaktní elektrický SUV se chystá na svou velkolepou premiéru na nadcházejícím autosalonu Chengdu Motor Show 30. srpna, což je důkazem pokračujícího závazku MG v rychle se rozvíjejícím segmentu elektromobilů (EV). MG S5 EV, který byl již spatřen při testování v Evropě, vzbuzuje značná očekávání, protože MG se připravuje na jeho mezinárodní uvedení na trh, přičemž možný evropský start je plánován na začátek roku 2025.

Pohled do budoucnosti elektrické mobility

S5 EV není jen dalším přírůstkem do nabídky MG; je to prohlášení o záměru a potenciální změna hry pro značku. S ohledem na nedávné prodejní problémy MG v Číně a dalších trzích by tento nový model mohl být katalyzátorem potřebným k obrácení trendu a nárůstu prodejů. Na základě úspěchu svého předchůdce, modelu ZS EV, S5 posouvá věci na vyšší úroveň, pokud jde o velikost, styl a sofistikovanost. S rozměry 4 476 mm na délku, 1 849 mm na šířku a 1 621 mm na výšku slibuje tento nový model výraznější přítomnost na silnici a lepší vnitřní prostor pro cestující i náklad.

Výkon se setkává s efektivitou: Pod kapotou S5 EV

V srdci MG S5 EV leží výkonný 125 kW elektrický motor umístěný na zadní nápravě, který čerpá energii z pokročilého LFP (Lithium Iron Phosphate) bateriového systému sestaveného společným podnikem SAIC s CATL. Tento pohon nejen zajišťuje tichou jízdu, ale také poskytuje působivý výkon, přičemž S5 je schopno dosáhnout maximální rychlosti 170 km/h. Konfigurace pohonu na zadní kola dodává sportovní nádech, slibující citlivé ovládání a lepší trakci. Očekává se, že S5 EV nabídne dvě možnosti kapacity baterie, což umožní zákazníkům volit na základě jejich potřeb v oblasti dojezdu a výkonu.

Moderní design: Kde se setkává forma s funkcí

MG udělalo maximum pro design S5 EV. Sdílí svou platformu s oblíbeným modelem MG4 (známým jako Mulan v Číně), S5 se může pochlubit elegantní, futuristickou estetikou, která jistě zaujme. Absence tradiční horní mřížky, společně s rozdělenými světlomety a elegantně klesající linií střechy, dodávají S5 výrazný vzhled, který ho odlišuje v přeplněném segmentu kompaktních SUV. Vozidlo se vyznačuje nápadnou přední částí ve tvaru X a štíhlými světlomety připomínajícími model MG Cyberster, zatímco vlnitá linie probíhající od přední části po zadní přidává na sportovním vzhledu. Volitelná 18palcová kola dále zlepšují jeho atletický postoj, kombinující styl a substanci.

Evropské ambice: Strategický tah MG

Zatímco S5 EV bude nejprve uvedeno na trh v Číně, MG má pevně stanovené cíle v evropském trhu. S očekávaným uvedením v Evropě začátkem roku 2025 by S5 EV mohlo hrát klíčovou roli v expanzní strategii MG a snaze zvýšit globální prodeje. Jak evropští spotřebitelé stále více přijímají elektrickou mobilitu, S5 EV - potenciálně pozicováno jako příští generace ZS EV - má šanci získat významný podíl na trhu díky kombinaci dostupnosti a pokročilých funkcí. Rozhodnutí MG testovat S5 v Evropě podtrhuje jeho závazek k tomuto trhu, s možnými úpravami značky, jako je změna názvu, aby lépe odpovídala evropským preferencím.

Cesta vpřed: Co znamená S5 EV pro MG

Uvedení MG S5 EV neznamená jen představení nového modelu; představuje významný milník v cestě MG k tomu, aby se stala vedoucím hráčem na globálním trhu elektromobilů a potenciálním bodem obratu v nedávných prodejních problémech značky. Využitím své platformy MSP (v Číně známé pod tímto názvem) napříč budoucími elektromobily se MG pozicuje pro dlouhodobý úspěch v elektrické éře. Očekává se, že interiér S5 EV bude podobný tomu z MG4, včetně malého LCD přístrojového panelu a infotainmentového systému umístěného na palubní desce, což dále zdůrazňuje sdílenou technologii mezi těmito modely.

Jak automobilový svět netrpělivě očekává plné odhalení MG S5 EV, jedna věc je jasná: segment kompaktních elektrických SUV se chystá být mnohem zajímavější. S působivou kombinací stylu, výkonu a technologie by S5 EV mohlo být přesně tím, co MG potřebuje, aby upevnilo svou pověst jako výrobce cenově dostupných a kvalitních elektromobilů, a to jak v Číně, tak v celé Evropě. Co je důležitější, možná to bude klíč k obrácení nedávného poklesu prodejů MG a k nastartování růstu značky.

Zdroj: cleantechnica.com

Mohlo by vás zajímat

Tesla Supercharger

Tesla v Česku tasí silný kalibr: Rychlonabíjení padá na 5,50 Kč, konkurence má problém
Představa, že rychlé nabíjení na cestách musí být drahé, bere za své. Tesla v únoru 2026 v tichosti přepsala ceníky a na vybraných Superchargerech srazila ceny na úroveň, která konkuruje i domácímu na...

Ilustrační foto

Německo řeší drahé nabíjení: Svaz BNM navrhuje úspory miliard pro majitele elektromobilů
Veřejné nabíjení elektromobilů v Německu je drahé a složité. Bundesverband neue Mobilität (BNM) proto spouští iniciativu pro zjednodušení a zlevnění dobíjení, s potenciálem úspor miliard korun ročně p...

Elektromobil a čistá energie

BMW spouští V2G nabíjení v Německu: Auto jako domácí baterie
BMW Group a E.ON představily první komerční nabídku bidirektivního nabíjení Vehicle-to-Grid v Německu. Majitelé nového BMW iX3 mohou díky této technologii jezdit až 14 000 kilometrů ročně zdarma.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Konec robotických povelů: Tesla posílá do Evropy očekávanou AI Grok, mění tím způsob cestování

Dlouhé čekání je u konce a majitelé vozů Tesla v Evropě se konečně dočkali funkce, kterou jim zámořští řidiči měsíce záviděli.... >>

Regenerativní brzdění u zadokolek: Zimní výzva pro řidiče elektromobilů

Zimní měsíce přinášejí specifické výzvy pro elektromobily s pohonem zadních kol. Mnozí řidiči, včetně zkušených novinářů, se... >>

Téměř 20 000 vozů Rivian R1S a R1T míří do servisů: Chyba montáže

Americký výrobce Rivian svolává do servisů téměř 20 000 svých elektromobilů R1S a R1T z let 2022 až 2025. Důvodem je potenciálně... >>

Xiaomi SU7 přepsalo historii: V 24hodinovém testu ujelo rekordních 4 264 km

Čínská automobilka Xiaomi s modelem SU7 Max stanovila nový rekord v 24hodinovém vytrvalostním testu. Vůz urazil úctyhodných 4 264 kilometrů... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Busdorf, GermanyBusdorf, Germany
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Trento, ItalyTrento, Italy
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Nykøbing Mors, DenmarkNykøbing Mors, Denmark
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Palmi, ItalyPalmi, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Varazdin, CroatiaVarazdin, Croatia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.