Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

NASCAR zvažuje elektrickou závodní sérii s udržitelnými karoseriemi

EV novinky baterie
Foto: EV novinky baterie
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 24 Srpen, 2024

Elektrické závodní vozy v NASCAR

NASCAR, známý svými hlučnými a výkonnými závodními vozy, zvažuje zavedení elektrické závodní série. V červenci představili prototyp elektrického SUV, který nejenže zaujme svým pohonem, ale také udržitelnou karoserií vyrobenou z rostlin.

Prototyp s karoserií z lnu

Jedním z nejzajímavějších prvků tohoto prototypu je karoserie vyrobená ze lnu. Švýcarská firma Bcomp dodala materiál, který je alternativou ke karbonovým vláknům a má o 85 % menší uhlíkovou stopu při podobné tuhosti. Tento materiál je inspirován strukturou listů a jeho vlákna jsou pěstována bez konkurence s potravinářskými plodinami.

Cíl: nulová uhlíková stopa do roku 2035

NASCAR se zavázal k dosažení nulové uhlíkové stopy v rámci svých hlavních operací do roku 2035. Tento cíl zahrnuje i vývoj udržitelných technologií, jako je právě karoserie z lnu. Elektrické SUV by mohlo být jedním z kroků k dosažení tohoto ambiciózního cíle.

Technické specifikace prototypu

Prototyp elektrického závodního vozu má pohon na všechna kola a tři šestifázové motory – jeden vpředu a dva vzadu – které mohou potenciálně vyprodukovat více než 1 300 koní. Baterie o kapacitě 78 kWh spolu s rekuperačním brzděním činí SUV ideálním pro silniční tratě a krátké ovály.

Budoucnost elektrických závodů

Ačkoli NASCAR zatím neposkytl časový plán pro uvedení elektrických závodních vozů, lze si snadno představit budoucnost, kde budou tyto vozy běžnou součástí závodních sérií. Prototyp SUV by mohl být jen začátkem této transformace směřující k udržitelnosti.

Zdroj: Greencarreports

Mohlo by vás zajímat

VW ID4 -volkswagen-newsroom.com

Záchrana softwaru Volkswagenu: spolupráce s Rivianem funguje po roce lépe než kdokoli čekal
Majitelé prvních elektrických Volkswagenů to znají: zamrzající displeje, nefunkční prvky, frustrující chyby. Za tím stála softwarová divize CARIAD, která koncern stála 7,5 miliardy dolarů - a pořád ne...

Elektromobil a čistá energie

Sinopec a LG Chem sází na sodíkové baterie: Čínský trh poroste o 2900 %
Čínský energetický gigant Sinopec a jihokorejský chemický lídr LG Chem spojují síly v ambiciózním projektu vývoje klíčových materiálů pro sodíkové iontové (Na-Ion) baterie. Tato spolupráce má urychlit...

Model S infotainment | zdroj: tesla.com

Evropa přestane být pozadu: FSD Tesly dorazí v únoru 2026. Majitelé mohou pomoci
Více než rok frustrace má konec. Tesla odhalila plán, jak dostat Full Self-Driving do Evropy – s cílovým datem únor 2026. Pro tisíce majitelů, kteří již roky sledují pokroky systému ze zámoří, začíná ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Konečně! Google Mapy ukazují volné Superchargery v reálném čase. Funguje to i v Česku

Každý řidič elektromobilu to zná. Plánování delší trasy a otravné přepínání mezi Google Mapami a aplikací Tesla, jen abyste zjistili,... >>

Elektromobily ve městě: Proč se vyplatí přesedlat na elektřinu

Městská doprava prochází revolucí a elektromobily se stávají stále atraktivnější volbou pro každodenní cestování. Tichý provoz,... >>

EU rozděluje 15 miliard korun na nabíjecí infrastrukturu

Evropská komise vybrala 70 projektů v 24 zemích, které získají celkem přes 600 milionů eur na výstavbu nabíjecích stanic a vodíkových... >>

Svolt zahájí dodávky semi-solid baterií v roce 2026: Vyšší dojezd a bezpečnost

Čínský Svolt Energy oznámil, že v roce 2026 zahájí sériové dodávky svých prvních semi-solid-state baterií. Tato technologie s... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Hartshead Moor, UK - WestboundBrighouse, United Kingdom
6 míst • 150 kW
Chemnitz-Center, GermanyChemnitz, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hjørring, DenmarkHjørring, Denmark
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sallent, SpainSallent, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Friedrichsdorf, GermanyFriedrichsdorf, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.