Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

NASCAR zvažuje elektrickou závodní sérii s udržitelnými karoseriemi

Daniel Česák 24 Srpen, 2024 · 2 min čtení
EV novinky baterie
Foto: EV novinky baterie

NASCAR představil prototyp elektrického SUV s karoserií z rostlin. Tento krok je součástí snahy o snížení uhlíkové stopy a udržitelnost v motorsportu.

Elektrické závodní vozy v NASCAR

NASCAR, známý svými hlučnými a výkonnými závodními vozy, zvažuje zavedení elektrické závodní série. V červenci představili prototyp elektrického SUV, který nejenže zaujme svým pohonem, ale také udržitelnou karoserií vyrobenou z rostlin.

Prototyp s karoserií z lnu

Jedním z nejzajímavějších prvků tohoto prototypu je karoserie vyrobená ze lnu. Švýcarská firma Bcomp dodala materiál, který je alternativou ke karbonovým vláknům a má o 85 % menší uhlíkovou stopu při podobné tuhosti. Tento materiál je inspirován strukturou listů a jeho vlákna jsou pěstována bez konkurence s potravinářskými plodinami.

Cíl: nulová uhlíková stopa do roku 2035

NASCAR se zavázal k dosažení nulové uhlíkové stopy v rámci svých hlavních operací do roku 2035. Tento cíl zahrnuje i vývoj udržitelných technologií, jako je právě karoserie z lnu. Elektrické SUV by mohlo být jedním z kroků k dosažení tohoto ambiciózního cíle.

Technické specifikace prototypu

Prototyp elektrického závodního vozu má pohon na všechna kola a tři šestifázové motory – jeden vpředu a dva vzadu – které mohou potenciálně vyprodukovat více než 1 300 koní. Baterie o kapacitě 78 kWh spolu s rekuperačním brzděním činí SUV ideálním pro silniční tratě a krátké ovály.

Budoucnost elektrických závodů

Ačkoli NASCAR zatím neposkytl časový plán pro uvedení elektrických závodních vozů, lze si snadno představit budoucnost, kde budou tyto vozy běžnou součástí závodních sérií. Prototyp SUV by mohl být jen začátkem této transformace směřující k udržitelnosti.

Zdroj: Greencarreports

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Audi Q4 E-tron | zdroj: audi-mediacenter.com

Audi vyklízí pole v klíčové třídě. Elektrický model A4 má obří zpoždění

Aito 7 | zdroj: seres.cn

Huawei bral z každého auta 165 tisíc Kč. Seres přebírá plnou kontrolu nad značkou Aito

Tesla Model Y Juniper při dálniční jízdě — ilustrační obrázek

Rychlejší jízda ušetří jen 9 minut. Dálniční test Tesly ukázal daň

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

EU chce odstřihnout čínské elektrobusy z veřejných zakázek. Má to háček

Evropská komise navrhla nová pravidla veřejných zakázek, která mají usnadnit vyloučení čínských firem z tendrů na elektrobusy a... >>

BMW iX3 50L ujelo na jedno nabití 1 030 kilometrů. Čínská verze překonala i vlastní normu

Čínské BMW iX3 50L s prodlouženým rozvorem ujelo na jedno nabití 640 mil, tedy asi 1 030 km, a v cíli mu zbývalo pět procent baterie.... >>

Stellantis začal prodávat repasované baterie. Pro ojeté elektromobily je to důležitá změna

Stellantis rozšířil nabídku dílů SUSTAINera o repasované trakční baterie. Podle automobilky jsou nyní dostupné pro většinu elektrických... >>

Škoda Peaq ujela na jedno nabití 936 km. O 289 km víc, než slibuje WLTP

Nová vlajková loď Škody pojedna jedno nabití dál, než na co se ptá homologace. Sériový Peaq 90 projel 936 km z Mladé Boleslavi do... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Vantaa, FinlandVantaa, Finland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Athens, GreeceAthens, Greece
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Stockerau, AustriaStockerau, Austria
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Braunschweig, GermanyBrunswick, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Akhisar, Türkiye - Izmir BoundAkhisar, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama