Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

NIO získalo souhlas na výstavbu třetího závodu v Číně

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 5 Červen, 2024

Společnost NIO obdržela souhlas k výstavbě svého třetího závodu v Číně, což je významný krok v rozšíření jejich výrobních kapacit. Tento nový závod bude mít roční kapacitu 600 000 vozidel, což zvýší celkovou kapacitu NIO na 1 milion vozů, čímž se téměř vyrovná továrně Tesly v Šanghaji.

Strategická expanze

Závod, známý jako F3, bude umístěn ve městě Huainan v provincii Anhui a zaměří se na výrobu vozidel pro novou cenově dostupnou značku Onvo, kterou NIO nedávno představilo. Společnost NIO potvrdila, že již zahájila výstavbu tohoto závodu, ale přesné datum zahájení masové produkce zatím nebylo uvedeno.

Stávající závody NIO

NIO již provozuje dva závody v provincii Anhui, konkrétně v městě Hefei. První závod (F1) byl uveden do provozu v roce 2018, zatímco druhý závod (F2) začal produkci v září 2022. V prosinci 2023 společnost NIO získala povolení od čínského Ministerstva průmyslu a informačních technologií (MIIT) pro výrobu vozidel pod svým vlastním jménem, což je významný krok pro společnost, která dříve vyráběla vozidla ve spolupráci s Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC).

Evropské ambice

NIO rozšiřuje své aktivity také v Evropě, kde již vybudovala první evropský závod v Biatorbágy v Maďarsku. Tento závod slouží k montáži a poprodejnímu servisu stanic pro výměnu baterií, školení v oblasti energetických operací v Evropě a vývoji produktů NIO Power. Kromě toho NIO v Evropě zřídila 43 stanic pro výměnu baterií, 46 nabíjecích stanic a propojení s více než 500 000 třetími nabíjecími místy​.

Společnost NIO dále rozšiřuje své služby prostřednictvím konceptu NIO House, který je nyní přítomen v několika evropských městech, včetně Berlína, Amsterdamu, Hamburku, Frankfurtu, Düsseldorfu, Kodaně, Stockholmu a Göteborgu. Tyto prostory slouží nejen jako showroomy, ale také jako místa pro komunitní akce a setkávání uživatelů​..

Závěr

Rozšíření výrobních kapacit je pro NIO klíčovým krokem k uspokojení rostoucí poptávky po elektromobilech značek NIO a Onvo. S novým závodem v Číně a rozšířením aktivit v Evropě se NIO snaží upevnit svou pozici na globálním trhu elektromobilů a konkurovat dalším významným hráčům, jako je Tesla.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Toyota C−HR+ | zdroj: toyotanews.eu

Toyota ruší elektrický sedan Lexus LF-ZC. Místo něj vsadí na SUV
Ještě před třemi lety to vypadalo na technologickou pecku: Lexus LF-ZC sliboval dojezd 880 km, gigacasting a aerodynamiku pod Cd 0,20. Teď projekt končí. Toyota dává přednost elektrickým SUV.

Ilustrační foto

Evropa spouští vlastní polovodičovou iniciativu: 62 partnerů vyvíjí novou generaci výkonové elektroniky pro elektromobily
Konsorcium Moore4Power v čele s Infineonem rozjíždí jeden z největších evropských polovodičových projektů. S rozpočtem 91 milionů eur vyvine inteligentní výkonovou elektroniku, která zamíří do příštíc...

Leapmotor B05 - exteriér | zdroj: Stellantis média

Leapmotor B05 v Česku: Ceny začínají na 620 tisících. Co přináší nového?
Leapmotor B05 míří na český trh se zaváděcí cenou od 620 000 Kč. Čínský hatchback nabízí pohon zadních kol v základu, bezrámové dveře, tepelné čerpadlo a 11kW nabíječku bez příplatků. Větší baterie dá...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Hyundai Mobis vyvinul univerzální 160kW elektropohon. Jedna platforma pokryje všechny typy EV

Korejský dodavatel Hyundai Mobis představil univerzální 160kW elektrický pohonný systém, který může pohánět vše od malých městských... >>

Globální trh s bateriemi pro EV vzrostl v Q1 2026 o 9,1 %: CATL dominuje, BYD ztrácí

Světový trh s bateriemi pro elektromobily dosáhl v Q1 2026 objemu 244,6 GWh — meziročně +9,1 %. CATL upevňuje dominanci s 40,7% podílem,... >>

Waymo robotaxi selhávají při povodních i na dálnicích: co odhalují problémy lídra autonomní mobility

Waymo robotaxi selhávají při povodních i na dálnicích se stavebními pracemi. Co tyto incidenty říkají o skutečném stavu autonomní... >>

Madrid jako první evropské bojiště robotaxi. Uber a Tesla získali povolení pro bezpilotní flotilu

Madrid se zapíše do historie evropské mobility. Ještě letos v prosinci se v ulicích španělské metropole rozjedou první komerční robotaxi... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Narbonne Sud, FranceNarbonne, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Györ, HungaryGyőrújbarát, Hungary
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wiesbaden, GermanyWiesbaden, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Brieuc, FranceLangueux, France
16 míst • 259 kW • ne-Tesla
Dresden, Germany - Dohnaer StraßeDresden, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix