Magická hranice 1000 kilometrů dojezdu (WLTP) na jedno nabití u Tesly Model Y je opět o něco reálnější. Postaral se o to klíčový partner Tesly, společnost Panasonic, která ohlásila zásadní vylepšení svých bateriových článků s výrazně vyšší energetickou hustotou. Ačkoliv si na tuto technologii ve vozech počkáme minimálně dva roky, pro nejprodávanější elektromobil světa jde o příslib zlomu, který může definitivně odstranit obavy z dojezdu.
Panasonic
Japonská automobilka Mazda Motor Corporation podepsala historickou dohodu o výstavbě prvního nového domácího závodu od roku 1992. Nový bateriový závod v Iwakuni s kapacitou 10 GWh ročně bude vyrábět lithium-iontové baterie ve spolupráci s Panasonic Energy a stane se klíčovým pilířem "multi-solution" strategie elektrifikace. Stavba začne v listopadu 2025 s plánovaným zahájením výroby v roce 2027, což představuje zásadní krok v přípravě na éru elektromobility.
