Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

ProLogium představí revoluční baterii s anodu z kompozitního křemíku na pařížském autosalonu

EV novinky baterie
Foto: EV novinky baterie
Fotka autora Miriam
Miriam 7 Říjen, 2024

Na letošním pařížském autosalonu, který se koná od 14. do 20. října v Paříži, představí společnost ProLogium Technology průvodní baterii s 100% anodou z kompozitního křemíku. Pařížský autosalon, jehož historie sahá až do roku 1898, patří mezi pět největších automobilových výstav na světě a je předním místem pro prezentaci inovativních automobilových technologií a designů. Autosalon bude letos zahrnovat širokou škálu inovací, včetně klasických vozů, elektromobilů, autonomních řídicích technologií a budoucích mobilitních řešení.

Nový standard pro baterie elektromobilů

Inovativní baterie ProLogium, certifikovaná mezinárodně uznávanou společností TÜV Rheinland, přináší řadu významných vylepšení v oblasti energetické hustoty a rychlého nabíjení. Baterie s anodou z 100% kompozitního křemíku dosahuje rychlého nabití z 5 % na 60 % stav nabití (SOC) během pouhých 5 minut. Pro porovnání SOC (State of Charge) je míra, která udává, jak moc je baterie v daném okamžiku nabitá. Tato technologie potřebuje pouze 66 % energie, kterou využívají konkurenční produkty, přičemž dokáže nabídnout lepší řidičský zážitek.

Tyto významné pokroky vedou k redukci času potřebného k nabití baterie, zvýšení dojezdu a zlepšení výkonu vozidel. ProLogium tak stanovuje nový standard v oblasti lithium-iontových baterií a má potenciál změnit trh s elektromobily.

Certifikace a technická data

Technologie ProLogium byla certifikována společností TÜV Rheinland v březnu a květnu 2024. Certifikace potvrzuje energetickou hustotu jejich nových lithium-keramických článků na úrovni 749 Wh/L (objemová hustota) a 321 Wh/kg (hmotnostní hustota). ProLogium dosahuje rychlého nabití z 5 % na 60 % během pouhých 5 minut a z 5 % na 80 % během 8,5 minuty. Tento úpěch v oblasti rychlého nabíjení představuje významný krok vpřed pro elektromobilitu.

Jaký je význam anod z kompozitního křemíku?

Anoda je klíčová součást baterie, která při nabíjení uchovává lithiové ionty. Použití křemíku místo grafitu, který se běžně používá v tradičních lithium-iontových bateriích, má řadu výhod. Křemík má až desetinásobnou kapacitu pro uchování lithiových iontů oproti grafitu, což znamená výrazný nárůst energetické hustoty a výkonnosti baterie. ProLogium vyvinulo řešení, které využívá křemík ve formě kompozitu, což zlepšuje jeho stabilitu a zvyšuje odolnost baterie proti opotřebení během nabíjecích cyklů.

Vliv na budoucnost elektromobility

Technologie ProLogium může mít významný vliv na budoucí vývoj elektromobilů. Zkrácení doby nabíjení a zvýšení dojezdu jsou klíčové faktory, které mohou pomoci rozšířit přijetí elektromobilů mezi řidiče. Vyšší energetická hustota znamená menší a lehčí baterie, což se pozitivně projevuje na výkonu vozidel a jejich efektivitě. Tento technologický pokrok je proto důležitým krokem ke zvyšení konkurenceschopnosti elektromobilů ve srovnání s klasickými spalovacími vozy.

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Leapmotor A10 | zdroj: Leapmotor

Leapmotor cílí na milion vozů: Čínský trh s elektromobily čeká v roce 2026 nelítostný boj
Čínští výrobci automobilů zveřejnili své prodejní cíle pro rok 2026 a odhalili tak odlišné strategie v čím dál konkurenčnějším prostředí. Zatímco tradiční automobilové skupiny zaujímají konzervativní ...

Elektromobil a čistá energie

Praha 2030: Taxíkem už jen na elektřinu. Magistrát potvrdil konec spalovacích motorů
Už žádné odklady. Pražský magistrát potvrdil, že od roku 2030 nezastavíte ve městě jediné taxi s výfukem. Změna se dotkne všech – od řidičů Uberu po klasické štafly. Skončí i oblíbené hybridy. Zjišťov...

Dojezd na elektřinu 100 km - ilustrační foto

Konec celní války, ale za jakou cenu? Čína a EU se dohodly, levná elektroauta to zřejmě odnesou
Scénář totální obchodní blokády je ze stolu. Brusel a Peking dnes oznámily průlomovou dohodu, která zachraňuje volný trh, ale nepotěší lovce nejnižších cen. Místo drastických cel přichází mechanismus,...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Potvrzeno: CATL spouští v roce 2026 éru sodíkových baterií. Zvládnou mráz i rychlé nabíjení

Spekulace končí. Čínský gigant finalizoval druhou generaci sodíkových baterií a potvrdil jejich nasazení ve velkém měřítku. Technologie,... >>

Pád Tesly a triumf Elroqu. Rok 2025 přepsal mapu automobilového trhu v Česku

Rok 2025 přinesl do světa aut dlouho očekávané vystřízlivění. Už se neřeší sliby, ale tvrdá data: cena, zůstatková hodnota a reálný... >>

Tesla vytáhla trumf: Nový Model Y ujede 657 km a efektivitou uniká konkurenci

Dlouho očekávaný „zlatý střed“ je konečně v českém konfigurátoru. Tesla bez velkých ohlášení uvedla variantu Modelu Y, která maže... >>

Ceny baterií na historickém dně. Je rok 2026 tím momentem, na který se vyplatilo čekat?

Čekali jsme zdražování kvůli surovinám, ale rok 2025 přinesl opak. Ceny baterií prolomily hranici 108 dolarů za kWh a dosáhly rekordu,... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Magnant, FranceMagnant, France
56 míst • 250 kW • ne-Tesla
Piacenza, Italy - Via Federico CoppalatiPiacenza, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Verona, Italy - Viale delle NazioniVerona, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rezekne, LatviaRēzekne, Latvia
4 míst • 150 kW
Charolles, FranceCharolles, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.