Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

ProLogium představí revoluční baterii s anodu z kompozitního křemíku na pařížském autosalonu

EV novinky baterie
Foto: EV novinky baterie
Fotka autora Miriam
Miriam 7 Říjen, 2024

Na letošním pařížském autosalonu, který se koná od 14. do 20. října v Paříži, představí společnost ProLogium Technology průvodní baterii s 100% anodou z kompozitního křemíku. Pařížský autosalon, jehož historie sahá až do roku 1898, patří mezi pět největších automobilových výstav na světě a je předním místem pro prezentaci inovativních automobilových technologií a designů. Autosalon bude letos zahrnovat širokou škálu inovací, včetně klasických vozů, elektromobilů, autonomních řídicích technologií a budoucích mobilitních řešení.

Nový standard pro baterie elektromobilů

Inovativní baterie ProLogium, certifikovaná mezinárodně uznávanou společností TÜV Rheinland, přináší řadu významných vylepšení v oblasti energetické hustoty a rychlého nabíjení. Baterie s anodou z 100% kompozitního křemíku dosahuje rychlého nabití z 5 % na 60 % stav nabití (SOC) během pouhých 5 minut. Pro porovnání SOC (State of Charge) je míra, která udává, jak moc je baterie v daném okamžiku nabitá. Tato technologie potřebuje pouze 66 % energie, kterou využívají konkurenční produkty, přičemž dokáže nabídnout lepší řidičský zážitek.

Tyto významné pokroky vedou k redukci času potřebného k nabití baterie, zvýšení dojezdu a zlepšení výkonu vozidel. ProLogium tak stanovuje nový standard v oblasti lithium-iontových baterií a má potenciál změnit trh s elektromobily.

Certifikace a technická data

Technologie ProLogium byla certifikována společností TÜV Rheinland v březnu a květnu 2024. Certifikace potvrzuje energetickou hustotu jejich nových lithium-keramických článků na úrovni 749 Wh/L (objemová hustota) a 321 Wh/kg (hmotnostní hustota). ProLogium dosahuje rychlého nabití z 5 % na 60 % během pouhých 5 minut a z 5 % na 80 % během 8,5 minuty. Tento úpěch v oblasti rychlého nabíjení představuje významný krok vpřed pro elektromobilitu.

Jaký je význam anod z kompozitního křemíku?

Anoda je klíčová součást baterie, která při nabíjení uchovává lithiové ionty. Použití křemíku místo grafitu, který se běžně používá v tradičních lithium-iontových bateriích, má řadu výhod. Křemík má až desetinásobnou kapacitu pro uchování lithiových iontů oproti grafitu, což znamená výrazný nárůst energetické hustoty a výkonnosti baterie. ProLogium vyvinulo řešení, které využívá křemík ve formě kompozitu, což zlepšuje jeho stabilitu a zvyšuje odolnost baterie proti opotřebení během nabíjecích cyklů.

Vliv na budoucnost elektromobility

Technologie ProLogium může mít významný vliv na budoucí vývoj elektromobilů. Zkrácení doby nabíjení a zvýšení dojezdu jsou klíčové faktory, které mohou pomoci rozšířit přijetí elektromobilů mezi řidiče. Vyšší energetická hustota znamená menší a lehčí baterie, což se pozitivně projevuje na výkonu vozidel a jejich efektivitě. Tento technologický pokrok je proto důležitým krokem ke zvyšení konkurenceschopnosti elektromobilů ve srovnání s klasickými spalovacími vozy.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Sennebogen ukázal elektrický autonomní manipulátor. S drtičem komunikuje sám a šetří náklady
Německý Sennebogen představil na IFAT 2026 v Mnichově semi-autonomní recyklační systém. Elektrický bagr spolupracuje s mobilním drtičem a baterií, šetří náklady na údržbu a energii. Pro český trh jde ...

Inovace a technologie

Jaecoo J5: Čínský elektromobil s dojezdem 402 km a 8letou zárukou dobývá Austrálii. První majitelé jsou nadšení
Kompaktní SUV od subbrandu Chery prodalo za první měsíce 1 845 kusů a katapultovalo se mezi australskou top 10. S cenou od 575 000 Kč, LFP baterií na 402 km a osmiletou zárukou bez omezení kilometrů j...

Ilustrační foto

Indie schválila téměř 4 900 nových nabíječek pro elektromobily
Indická vláda v rámci programu PM E-Drive schválila instalaci 4 874 veřejných nabíjecích stanic. Na projekt jde 44 milionů eur a cílem je překročit 72 000 dobíjecích bodů po celé zemi.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

AI prodlouží životnost baterií elektromobilů o 23 procent. Nabíjení se nezpomalí ani o sekundu

Rychlonabíjení je pro baterie elektromobilů největší zátěží. Švédští vědci teď dokázali, že umělá inteligence dokáže... >>

Hyundai IONIQ 9 míří do Evropy: velké elektrické SUV pro 7 osob, dojezd přes 600 km a ceny pro český trh

Hyundai spouští v Evropě prodej svého dosud největšího elektromobilu — modelu IONIQ 9. Třířadé SUV pro až sedm cestujících nabízí... >>

Fiat 500e: Nejkrásnější elektromobil do města — kterou variantu vybrat a za kolik?

Fiat 500e je nejstylovější elektromobil na trhu. Ale dává smysl ho koupit v Česku? Porovnáme varianty, baterie, ceny od 600 tisíc a reálný... >>

CATL rozšiřuje výrobu sodíkových baterií: 40 GWh kapacita a 17 miliard korun investice

CATL investuje 5 miliard jüanů do nové továrny na sodíkové baterie s kapacitou 40 GWh ročně. Impulsem byla historicky největší zakázka... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Barberino di Mugello, ItalyBarberino di Mugello FI, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Morano Calabro, ItalyMorano Calabro, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Olomouc, Czech RepublicOlomouc, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Noyelles-Godault, FranceNoyelles-Godault, France
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Törökbálint, HungaryTörökbálint, Hungary
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix