Skupina Geely Holding uzavřela s Googlem globální strategické partnerství. Modely prodávané mimo Čínu a USA dostanou vestavěné služby Google: asistenta Gemini, Mapy Google a obchod s aplikacemi Google Play. První vůz s touto výbavou má na trh přijít ve druhé polovině roku 2027.
O dohodě informovala Geely Holding v pátek 16. října v tiskové zprávě, na kterou odkazuje server CnEVPost. Integrace služeb Google Automotive Services se týká způsobilých zahraničních modelů napříč portfoliem skupiny. Rozjezd podléhá vývoji produktu, požadavkům regulátorů i připravenosti jednotlivých trhů. Služby proto nebudou dostupné všude najednou.
Co budou vozy umět
Způsobilé vozy dostanou aplikace vestavěné přímo do palubního systému, nejen zrcadlení z telefonu. Součástí má být hlasová interakce s asistentem Gemini, navigace Google Maps, obchod Google Play a napojení na další zařízení. Šéf technologií Geely Holding Shen Yuan podle tiskové zprávy uvedl, že zákazníci očekávají od konektivity v autě stejné pohodlí jako od běžné spotřební elektroniky. Firma chce digitální služby integrovat do vozidel hlouběji, než je tomu doposud.
Týká se to pěti značek
Služby mají postupně zavést značky Geely, Lynk & Co, Proton, Riddara a Smart. Konkrétní modely a trhy firma oznámí později. Dohoda navazuje na stávající spolupráci uvnitř skupiny. Polestar 2 jezdí se službami Google vestavěnými přímo v systému už od roku 2020.
Pro Evropu je zpráva relevantní, protože tady skupina prodává několik modelů ze zmíněného seznamu. Lynk & Co i Smart mají na evropských trzích své prodejní sítě. Geely samo vstoupilo do Evropy s malým elektromobilem E2, o kterém jsme už dříve psali, že startuje za 19 490 eur. Kompaktní SUV EX5 nabízí podle našeho katalogu baterii 60,2 kWh a dojezd 430 km podle WLTP. Který z těchto vozů služby Google dostane, firma zatím neřekla.
Spojitost s expanzí mimo Čínu
Partnerství přichází v době, kdy Geely tlačí na prodeje v zahraničí. Geely Auto v srpnu zvýšila letošní cíl exportu na 920 000 vozů z původních 640 000 a míří na milion prodaných aut mimo Čínu. Skupina jako celek chce do roku 2030 dosáhnout globálních prodejů 6,5 milionu vozů ročně, přičemž více než třetina z nich má přijít mimo čínský trh. K výrobní základně v Evropě přispějí závody Volva od roku 2028 i společný podnik s Fordem ve Valencii.
Produktový ředitel Googleu pro Android v autech Haris Ramic podle tiskové zprávy uvedl, že uživatelé dalších modelů skupiny získají aplikace, navigaci a personalizovaného asistenta přímo z palubní desky. Služby se objeví jen na trzích, kde je Google nabízí. První model s touto výbavou má dorazit ve druhé polovině roku 2027, konkrétní název firmy dosud nezveřejnily.
