Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Stellantis a CATL investují do velkokapacitní továrny na LFP baterie ve Španělsku

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 10 Prosinec, 2024

Společnosti Stellantis a CATL oznámily 10. prosince 2024 společnou investici až ve výši 4,1 miliardy eur do velkokapacitní továrny na lithium-železo-fosfátové (LFP) baterie v Zaragoze, Španělsko. Cílem tohoto projektu je podpora evropské výroby baterií, která má klíčový význam pro rozvoj elektromobility a dosažení klimatických cílů.

Co jsou LFP baterie?

LFP baterie, tedy baterie na bázi lithium-železo-fosfátu, představují alternativu k běžně používaným lithium-iontovým bateriím obsahujícím nikl, mangan a kobalt (NMC). Tyto baterie jsou cenově dostupnější, odolnější a méně náročné na vzácné suroviny. LFP technologie se často využívá u elektromobilů s kratším až středním dojezdem, což umožňuje cenovou dostupnost pro širší spektrum zákazníků.

Obrázek
Miri

Věděli jste, že

CATL, přední výrobce baterií, vyvinul technologii, která umožňuje nabití elektromobilu na 80 % kapacity během pouhých 10 minut? Tato technologie zároveň zvyšuje životnost baterií díky pokročilému teplotnímu managementu. Jde o baterii s názvem Shenxing. Samozřejmě podmínkou je dostatečně výkonná nabíjecí stanice.

Velkokapacitní továrna v Zaragoze

Nová továrna v Zaragoze bude navržena jako uhlíkově neutrální a její produkce by měla začít do konce roku 2026. Celková výrobní kapacita by mohla dosáhnout až 50 GWh ročně, což odpovídá bateriím pro stovky tisíc elektromobilů. Projekt bude realizován v několika fázích a jeho úspěch závisí mimo jiné na podpoře španělských a evropských úřadů.

Význam spolupráce Stellantis a CATL

Spolupráce mezi Stellantis a CATL přináší strategické výhody oběma stranám. Stellantis získá přístup k pokročilé technologii výroby baterií, kterou CATL již úspěšně aplikuje ve svých továrnách v Německu a Maďarsku. Na druhé straně CATL posiluje svou pozici na evropském trhu a podporuje globální úsilí o snížení emisí prostřednictvím širší dostupnosti LFP baterií.

Stellantis a dekarbonizace

Společnost Stellantis si klade za cíl stát se uhlíkově neutrální do roku 2038. Kromě LFP baterií se zaměřuje i na technologie NMC a průzkum inovativních řešení pro bateriové články a balení. Tento přístup umožňuje pokrýt rozmanité potřeby zákazníků a současně podpořit udržitelnou výrobu elektromobilů.

Dopady na evropský trh

Investice do továrny v Zaragoze přispěje k posílení evropského hodnotového řetězce baterií, což je klíčový krok k nezávislosti na dovozu z jiných regionů. Zároveň jde o důležitý signál pro celý průmysl, že elektromobilita je strategickou prioritou Evropy, podporovanou významnými hráči i veřejnými institucemi.

Závěr

Partnerství mezi Stellantis a CATL představuje zásadní krok pro rozvoj udržitelné elektromobility v Evropě. Továrna v Zaragoze přinese nejen novou kapacitu pro výrobu LFP baterií, ale také významně podpoří místní ekonomiku a inovace v oblasti čistých technologií.

Zdroj: stellantis.com

Štítky

  • EV novinky
  • CATL
  • Stellantis

Mohlo by vás zajímat

Xiaomi YU7 | zdroj: mi.com

Xiaomi YU7 se stal nejprodávanějším SUV v Číně za leden
Čínský technologický gigant Xiaomi dodal v lednu 39 002 elektromobilů, přičemž 97 % z tohoto počtu tvořilo SUV YU7. Model se tak stal nejprodávanějším vozem své kategorie v Číně.

Ilustrační foto

400 km nestačí. Průzkum BMW ukázal, co firemní řidiči skutečně chtějí od elektromobilů
Rozsáhlý průzkum BMW mezi stovkami firemních řidičů v Nizozemsku odhalil, kde leží skutečná hranice přijetí elektromobilů. A ukázal i něco překvapivého — ekologie při rozhodování téměř nehraje roli.

VW ID.4 | zdroj: volkswagen-newsroom.com

Scout Motors: americký sen Volkswagenu se odkládá – a prodraží
Volkswagen vsadil miliardy na oživení legendární off-roadové značky, která měla dobýt americký trh elektrickými pickupy. Továrna v Jižní Karolíně stojí, rezervace čeká přes 150 000 zájemců – a teď při...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Mercedes EQB: výměna baterií u více než 12 000 elektromobilů kvůli riziku požáru

Dva požáry v Evropě. Vozidla, která už prošla servisním zásahem. Mercedes-Benz se rozhodl jednat radikálně – přes dvanáct tisíc... >>

Mráz přestává být strašákem. Nové sodíkové baterie od CATL udrží kapacitu i při -40 °C

Provozovatelé elektrických dodávek dostávají do rukou technologii, na kterou čekali. Čínský lídr trhu dnes spustil výrobu článků,... >>

Král zimního dojezdu se přibližuje: Lucid mění v Evropě taktiku a sází na nové SUV

Americká automobilka, která v mrazech deklasovala konkurenci rozdílem třídy, ohlásila další expanzi. Lucid Motors v létě vstoupí na... >>

Rakouský trh v lednu: Elektromobily rostou o 23 %, hybridy drží primát

Rakouský automobilový trh v lednu 2026 zaznamenal silný start. Registrace čistě elektrických vozidel vzrostly o 23 % na 4 702 kusů, což... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Bochum, GermanyBochum, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Reiskirchen, GermanyReiskirchen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Burnley Barracks, UKBurnley, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Roye, FranceRoye, France
32 míst • 250 kW • ne-Tesla
Waldlaubersheim, GermanyWaldlaubersheim, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.