Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Volkswagen oživuje legendární Scout jako elektromobil

Jana 27 Říjen, 2024 · 2 min čtení
Novinka
Foto: Novinka

Volkswagen přináší zpět ikonického Scouta, tentokrát jako elektromobil. Tento krok slibuje spojení tradice s moderními technologiemi bez dřívějších nedostatků.

Volkswagen oživuje značku Scout, tentokrát s ambicí konkurovat zavedeným off-roadovým elektromobilům. Modely Scout Traveler a Terra, představené 24. října 2024, navazují na dědictví původního Scouta, který ukončil výrobu v roce 1980. Volkswagen tuto značku plánuje odlišit od ostatních díky zaměření na robustní terénní jízdu a design inspirovaný původním International Harvester Scout.

Historie a výzvy původního Scouta

Původní Scout byl vozem, který se na přelomu 60. a 70. let stal ikonou amerických venkovských silnic. Přestože International Harvester při jeho konstrukci čerpal ze své zkušenosti v zemědělském průmyslu, chyběla síť specializovaných servisů pro osobní vozy, což se pro majitele Scoutů často ukázalo jako výzva. Tato omezení nyní Volkswagen plánuje překonat rozsáhlou sítí servisních středisek a moderními technologiemi.

Volkswagen a jeho inovativní přístup

Scout EV, jak Volkswagen novou řadu označuje, přichází nejen s elektrickým pohonem, ale i důrazem na odolnost a funkčnost v náročných podmínkách. Modely Traveler a Terra budou postaveny na vyhrazené platformě a mají obsahovat dvojici elektrických motorů, které zajistí dostatečný výkon pro jízdu v terénu. Vzhledově se oba vozy drží hranatého stylu, který připomíná původní model, ale přidávají moderní prvky, jako je horizontální maska a výrazné nárazníky.

Rozšíření portfolia elektromobilů

Volkswagen plánuje zahájit výrobu Scout EV v roce 2026 ve své nové továrně v USA, což je součástí širší strategie, kterou se značka zaměřuje na severoamerický trh. Očekává se, že modely budou cenově přístupné s cenou začínající kolem 50 000 USD, což jim dává výhodu oproti luxusnějším konkurentům, jako je Hummer EV nebo Rivian R1S.

Budoucnost elektromobility

Scout EV nejen odkazuje na nostalgii původního modelu, ale také posiluje pozici Volkswagenu v oblasti elektromobility. Automobilka tímto krokem ukazuje, že vidí budoucnost v ekologických a odolných elektromobilech, které jsou schopné obstát v terénních podmínkách a zároveň splňovat moderní požadavky na udržitelnost a efektivitu.

Zdroj: Top Electric SUV

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

AI ilustrace: Moderní elektromobil u rychlonabíjecí stanice s vlajkami EU, Německa a Francie

Zákaz spalováků v roce 2035 padá. Německo s Francií hlásí kompromis, elektromobilům je to ale jedno

Ilustrační foto

Toyota chce změnit pravidla pro auta v Evropě. Navrhuje Made with Europe

AI ilustrace: Elektromobil Tesla Model 3 zaparkovaný u nabíjecí stanice

Baterie na nule nemusí být hned odtah: 32 testů ukázalo rezervu až 56 km

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Evropa v Paříži sází na minulost, Čína na rychlé nabíjení

Pařížský autosalon ukázal rozdílné tempo automobilek. Čínské značky přivezly sériové vozy s nabíjením pod 11 minut, evropské... >>

Foxconn kupuje polovinu autodílů Mitsubishi Electric za 727 milionů dolarů

Hon Hai Precision Industry (Foxconn) získává za 115 miliard jenů poloviční podíl v Mitsubishi Electric Mobility. Zralá divize s klesajícím... >>

Zapomeňte na strach z dojezdu. Extrémní BMW iX3 M60 ujede 753 km a zvládne 400 kW

Tohle je zatím to nejlepší, co nová architektura BMW nabízí. Vrcholná verze M60 xDrive dostala zrychlení supersportu, zcela nový... >>

BMW rozjelo obří továrnu u hranic: Baterie pro novou i3 slibují dojezd 906 km

BMW Group v Dolním Bavorsku oficiálně spustila sériovou výrobu v novém závodě Irlbach-Straßkirchen za miliardu eur. Továrna dodává... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hradec Králové, Czech RepublicHradec Kralove, Czech Republic
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Larkhall, UKLarkhall, United Kingdom
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Galați, RomaniaGalați, Romania
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lexy, FranceLexy, France
7 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cavaglià, ItalyCavaglià, Italy
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama