Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Volkswagen oživuje legendární Scout jako elektromobil

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Jana
Jana 27 Říjen, 2024

Volkswagen oživuje značku Scout, tentokrát s ambicí konkurovat zavedeným off-roadovým elektromobilům. Modely Scout Traveler a Terra, představené 24. října 2024, navazují na dědictví původního Scouta, který ukončil výrobu v roce 1980. Volkswagen tuto značku plánuje odlišit od ostatních díky zaměření na robustní terénní jízdu a design inspirovaný původním International Harvester Scout.

Historie a výzvy původního Scouta

Původní Scout byl vozem, který se na přelomu 60. a 70. let stal ikonou amerických venkovských silnic. Přestože International Harvester při jeho konstrukci čerpal ze své zkušenosti v zemědělském průmyslu, chyběla síť specializovaných servisů pro osobní vozy, což se pro majitele Scoutů často ukázalo jako výzva. Tato omezení nyní Volkswagen plánuje překonat rozsáhlou sítí servisních středisek a moderními technologiemi.

Volkswagen a jeho inovativní přístup

Scout EV, jak Volkswagen novou řadu označuje, přichází nejen s elektrickým pohonem, ale i důrazem na odolnost a funkčnost v náročných podmínkách. Modely Traveler a Terra budou postaveny na vyhrazené platformě a mají obsahovat dvojici elektrických motorů, které zajistí dostatečný výkon pro jízdu v terénu. Vzhledově se oba vozy drží hranatého stylu, který připomíná původní model, ale přidávají moderní prvky, jako je horizontální maska a výrazné nárazníky.

Rozšíření portfolia elektromobilů

Volkswagen plánuje zahájit výrobu Scout EV v roce 2026 ve své nové továrně v USA, což je součástí širší strategie, kterou se značka zaměřuje na severoamerický trh. Očekává se, že modely budou cenově přístupné s cenou začínající kolem 50 000 USD, což jim dává výhodu oproti luxusnějším konkurentům, jako je Hummer EV nebo Rivian R1S.

Budoucnost elektromobility

Scout EV nejen odkazuje na nostalgii původního modelu, ale také posiluje pozici Volkswagenu v oblasti elektromobility. Automobilka tímto krokem ukazuje, že vidí budoucnost v ekologických a odolných elektromobilech, které jsou schopné obstát v terénních podmínkách a zároveň splňovat moderní požadavky na udržitelnost a efektivitu.

Zdroj: Top Electric SUV

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Shell otevírá svou síť: Partnerství s Hubject usnadní nabíjení v celé Evropě
Stát v dešti u nabíječky a marně stahovat další novou aplikaci je zážitek, na který chceme všichni zapomenout. Shell v prosinci 2025 konečně vyslyšel volání řidičů a strhává své digitální hradby. Díky...

Baterie

VW snížil náklady v německých závodech o 30 %, BMW chystá nový i3
Volkswagen dokázal dramaticky snížit výrobní náklady ve svých klíčových německých závodech o třetinu díky optimalizaci platforem. Mezitím BMW připravuje nový elektromobil i3 a EnBW zlevňuje nabíjení n...

Škoda Enyaq | zdroj: skoda-storyboard.com

Český úspěch v Německu: Gigant Reemtsma rok testoval elektromobily, jako vítěze vybral Škodu Enyaq
Je to zpráva, která v Mladé Boleslavi potěší. Německá společnost Reemtsma, stojící za známými tabákovými značkami, dokončila náročný dvanáctiměsíční pilotní projekt. Cíl byl jasný: najít ideální elekt...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BMW trefilo do černého. Nová iX3 je téměř vyprodaná dříve, než vyjela na silnice. Proč?

Slibovali revoluci a zákazníci jim uvěřili. Příchod platformy Neue Klasse vyvolal nákupní horečku, jakou BMW dlouho nezažilo. Zatímco... >>

Čína povolila první elektromobily s autonomním řízením Level 3

Čínské ministerstvo udělilo historické povolení pro dva elektromobily s pokročilým autonomním řízením Level 3. Vozy Deepal SL03 a Arcfox... >>

Německo a Česko vyhrály: EU zmírňuje zákaz spalováků. Francie a Volvo protestují

Evropská komise v úterý 16. prosince 2025 oficiálně zmírnila plánovaný zákaz prodeje nových automobilů se spalovacími motory od roku... >>

Kypr spouští dotace na elektromobily až 225 tisíc korun

Kyperská vláda připravuje nový program podpory elektromobility s rozpočtem 112 milionů korun. Kupující nových elektromobilů a hybridů... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Eurotunnel, France - TerminalCoquelles, France
8 míst • 125 kW • ne-Tesla
Saint-Pierre-d'Irube, FranceSaint-Pierre-d'Irube, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Herne, GermanyHerne, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kamenný Újezd, Czech RepublicKamenný Újezd, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cherbourg, FranceCherbourg-en-Cotentin, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.