Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

WeRide zavádí robotaxi v Dubaji ve spolupráci s Uberem

Ilustrační foto
Klíčové zprávy: Čínská společnost WeRide podepsala dohodu s dubajskou RTA a platformou Uber o nasazení robotaxi služeb v Dubaji. Pilotní provoz s bezpečnostními řidiči začne ještě letos, plně autonomní komerční služby jsou plánovány na první čtvrtletí 2026.

30

Měst po celém světě s WeRide testováním

25%

Cíl Dubaje pro autonomní dopravu do 2030

5

Zemí s povoleními WeRide pro autonomní vozidla

WeRide vstupuje na dubajský trh robotaxi

Čínská společnost WeRide oznámila podpis strategické dohody s dubajskou dopravní autoritou RTA (Roads and Transport Authority) a platformou Uber Technologies o nasazení robotaxi služeb v Dubaji. Tato spolupráce navazuje na úspěšné spuštění plně autonomních robotaxi v sousedním Abú Dhabí před měsícem.

První robotaxi budou v Dubaji zahájeno komerční operace s bezpečnostními řidiči a čistě autonomní testování do konce tohoto roku, s plně autonomními komerčními operacemi od prvního čtvrtletí 2026. Služba bude dostupná prostřednictvím aplikace Uber, což znamená snadný přístup pro běžné uživatele.

Urychlujeme naši mezinárodní expanzi, přičemž Blízký východ je strategickou prioritou. Minulý měsíc jsme rozšířili naše partnerství s Uber o nasazení robotaxi v 15 dalších městech během příštích pěti let, přičemž města na Blízkém východě jsou zvažována. Nyní jsme formalizovali naši spolupráci s Uber a RTA, abychom prostřednictvím tohoto memoranda přivedli autonomní vozidla do Dubaje. Jsme plně sladěni s ambiciózní vizí dubajské vlády učinit 25 % všech dopravních cest autonomními do roku 2030 a jsme hrdí na to, že můžeme tento cíl podpořit naší pokročilou technologií a globálními zkušenostmi.

— Jennifer Li, CFO a vedoucí mezinárodních obchodů WeRide, zdroj

Historie WeRide a její globální expanze

2017

Založení společnosti
WeRide byla založena v Silicon Valley Tonym Hanem, bývalým hlavním vědcem jednotky autonomního řízení společnosti Baidu.

2023

První licence ve Spojených arabských emirátech
V červenci 2023 získala WeRide první licenci pro testování autonomních vozidel ve Spojených arabských emirátech, což umožnilo testování na veřejných silnicích po celé zemi.

2024

Vstup na burzu a expanze
V říjnu společnost vstoupila na burzu Nasdaq pod symbolem WRD, stala se první veřejně obchodovanou společností robotaxi. V prosinci zahájila komerční robotaxi služby v Abú Dhabí prostřednictvím platformy Uber.

2025

Další expanze na Blízkém východě
V květnu WeRide oznámila expanzi do Saúdské Arábie a nyní vstupuje do Dubaje. Uber investoval dodatečných 100 milionů dolarů do WeRide za účelem podpory expanze do 15 dalších měst.

Dubajská strategie autonomní dopravy 2030

Dubajská strategie autonomní dopravy si klade za cíl transformovat 25 procent celkové dopravy v Dubaji na autonomní režim do roku 2030. Strategie má snížit dopravní nehody a ztráty o 12 procent a zvýšit produktivitu jednotlivců o 13 procent. Ročně ušetří 396 milionů hodin na dopravních cestách.

Ekonomické přínosy

  • 💰 22 miliard AED: Roční ekonomické příjmy z úspor
  • 🚗 44%: Snížení dopravních nákladů, úspora až 900 milionů AED ročně

Současný stav

  • 📊 9,4%: Současný podíl autonomní dopravy v Dubaji
  • 🚕 4 000: Plánovaný počet autonomních vozidel pro taxi služby do 2030

Technologické inovace

  • ✈️ Létající taxi: Čtyři oblasti označené pro stanice vzdušných taxi
  • 🛣️ Chytré silnice: Inteligentní dopravní systémy pro řízení provozu

Konkurence čínských společností v Dubaji

Pokud jste čínskou společností robotaxi, Perský záliv se stal místem, kde chcete být, atraktivním regulačním prostředím, které tuto technologii přijímá, a robustní poptávkou po službách sdílení jízd. WeRide není jedinou čínskou společností, která expanduje do regionu.

Další hráči na trhu

Pony AI se také dohodla s dubajskou RTA na nasazení své flotily robotaxi, s počátečními řízenými zkušebními jízdami v roce 2025 a plně autonomním provozem do roku 2026. Baidu představil plány na nasazení "desítek" robotaxi ve spolupráci s UAE-based Autogo v Abú Dhabí s cílem zahájit komerční operace do roku 2026.

"Střední východ a tento druh trhu již má infrastrukturu, má kapitál, má ambice, což je velmi důležité. Proto se zde všichni řadí do fronty," uvedl nezávislý konzultant Thaha Muhammed Abdul Kareem se sídlem v Kataru.

Technické specifikace a bezpečnost

WeRide získala jako první poskytovatel autonomních vozidel národní licenci SAE na testování vozidel s autonomním řízením na veřejných silnicích v červenci 2023. Společnost působí ve více než 30 městech napříč 10 zeměmi a drží povolení pro autonomní řízení v Číně, SAE, Singapuru, Francii a USA.

Bezpečnostní protokol: Autonomní vozidla budou zpočátku fungovat prostřednictvím aplikace Uber s bezpečnostním řidičem na palubě. Pilotní fáze, na které v současné době pracují Uber a WeRide, bude dozorována a strategicky podporována RTA.

Robotaxi služby ve světě: srovnání s USA

Zatímco WeRide expanduje na Blízký východ, v USA již několik společností provozuje komerční robotaxi služby. Waymo, dceřiná společnost Alphabet, je aktuálně vedoucí společností na americkém trhu s více než 250 000 placenými jízdami týdně v městech jako Phoenix, San Francisco, Los Angeles a Austin.

Waymo - lídr amerického trhu

Waymo od roku 2020 nabízí služby veřejnosti bez bezpečnostních řidičů ve vozidlech a má za sebou více než 15 let vývoje. Společnost provádí přibližně 250 000 jízd týdně a má plány na expanzi do Atlanty, Miami, Washingtonu D.C. a dokonce i Tokia.

Tesla a její odlišný přístup

Tesla CEO Elon Musk slibuje "robotaxi-ready" vozidla už více než dekádu, ale společnost stále nevyrábí robotaxi ani neprovozuje službu autonomního sdílení jízd. Tesla spoléhá na systém založený pouze na kamerách a své Full Self-Driving (FSD) software, které však stále vyžaduje lidský dohled.

Amazon Zoox - unikátní design

Amazon-backed Zoox plánuje zahájit komerční robotaxi operace v roce 2025, s Las Vegas jako prvním komerčním trhem. Zoox vyvinul unikátní autonomní shuttle s velkými bočními okny, sedadly otočenými dovnitř a bez volantu či tradičního čelního skla.

Waymo (USA)

  • 🚕 Stav: Plně komerční služby v 6 městech
  • 📊 Provoz: 250 000+ jízd týdně, 1M mil týdně
  • 🛡️ Bezpečnost: 88% méně škod, 92% méně zranění

Tesla (USA)

  • 🔧 Stav: FSD beta s 400 000+ uživateli
  • 💰 Cena: $12 000 jednorázově nebo $199/měsíc
  • ⚠️ Omezení: Stále vyžaduje lidský dohled

Zoox (USA)

  • 🏗️ Stav: Testování, komerční start 2025
  • 🎯 Trh: Las Vegas první, pak San Francisco
  • 🚗 Design: Purpose-built bez volantu

Podle Goldman Sachs by americký trh tradičního ride-hailingu v hodnotě přibližně 58 miliard dolarů mohl do roku 2030 vzrůst na více než 330 miliard dolarů, přičemž robotaxi služby budou hlavním hnacím motorem tohoto růstu díky snížení nákladů eliminací lidských řidičů.

Tento článek vychází z oficiálních tiskových zpráv WeRide, Uber Technologies a dubajské RTA. Všechny uvedené informace odpovídají faktům zveřejněným zmíněnými organizacemi.

Zdroje: CnEVPost, Dubai RTA, Uber Technologies

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Autor: Jana , dne 16 Červen, 2025

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

Elektromobilita v ČR na přelomu července 2025: Změny v dopravě a boj o dotace

Od 1. července 2025 vstupuje v platnost rozsáhlá novela silničního zákona, která přináší zásadní změny pro všechny řidiče - od... >>

Nová generace MG4 slibuje průlomovou bateriovou technologii - sériová výroba zahájena

Čínská automobilka SAIC Motor zahájila sériovou výrobu nové generace elektrického hatchbacku MG4 s příslibem revoluční semisolid-state... >>

Soudní rozhodnutí uvolňuje miliardy na rozvoj elektromobilní infrastruktury v USA

Federální soudce nařídil Trumpově administrativě uvolnit miliardy dolarů pro program rychlonabíjecích stanic elektromobilů. Financování... >>

Aktualizovaný Leapmotor C11: Výkonnější elektrické SUV s delším dojezdem

Čínský výrobce elektromobilů Leapmotor představil modernizovanou verzi svého úspěšného modelu C11 SUV. Vůz nabízí dvě varianty pohonu:... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

IONIQ 9

Hyundai - IONIQ 9

Dojezd dle WLTP: 620 km

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.
TOPlist