Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

WeRide zavádí robotaxi v Dubaji ve spolupráci s Uberem

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Jana
Jana 16 Červen, 2025
Klíčové zprávy: Čínská společnost WeRide podepsala dohodu s dubajskou RTA a platformou Uber o nasazení robotaxi služeb v Dubaji. Pilotní provoz s bezpečnostními řidiči začne ještě letos, plně autonomní komerční služby jsou plánovány na první čtvrtletí 2026.

30

Měst po celém světě s WeRide testováním

25%

Cíl Dubaje pro autonomní dopravu do 2030

5

Zemí s povoleními WeRide pro autonomní vozidla

WeRide vstupuje na dubajský trh robotaxi

Čínská společnost WeRide oznámila podpis strategické dohody s dubajskou dopravní autoritou RTA (Roads and Transport Authority) a platformou Uber Technologies o nasazení robotaxi služeb v Dubaji. Tato spolupráce navazuje na úspěšné spuštění plně autonomních robotaxi v sousedním Abú Dhabí před měsícem.

První robotaxi budou v Dubaji zahájeno komerční operace s bezpečnostními řidiči a čistě autonomní testování do konce tohoto roku, s plně autonomními komerčními operacemi od prvního čtvrtletí 2026. Služba bude dostupná prostřednictvím aplikace Uber, což znamená snadný přístup pro běžné uživatele.

Urychlujeme naši mezinárodní expanzi, přičemž Blízký východ je strategickou prioritou. Minulý měsíc jsme rozšířili naše partnerství s Uber o nasazení robotaxi v 15 dalších městech během příštích pěti let, přičemž města na Blízkém východě jsou zvažována. Nyní jsme formalizovali naši spolupráci s Uber a RTA, abychom prostřednictvím tohoto memoranda přivedli autonomní vozidla do Dubaje. Jsme plně sladěni s ambiciózní vizí dubajské vlády učinit 25 % všech dopravních cest autonomními do roku 2030 a jsme hrdí na to, že můžeme tento cíl podpořit naší pokročilou technologií a globálními zkušenostmi.

— Jennifer Li, CFO a vedoucí mezinárodních obchodů WeRide, zdroj

Historie WeRide a její globální expanze

2017

Založení společnosti
WeRide byla založena v Silicon Valley Tonym Hanem, bývalým hlavním vědcem jednotky autonomního řízení společnosti Baidu.

2023

První licence ve Spojených arabských emirátech
V červenci 2023 získala WeRide první licenci pro testování autonomních vozidel ve Spojených arabských emirátech, což umožnilo testování na veřejných silnicích po celé zemi.

2024

Vstup na burzu a expanze
V říjnu společnost vstoupila na burzu Nasdaq pod symbolem WRD, stala se první veřejně obchodovanou společností robotaxi. V prosinci zahájila komerční robotaxi služby v Abú Dhabí prostřednictvím platformy Uber.

2025

Další expanze na Blízkém východě
V květnu WeRide oznámila expanzi do Saúdské Arábie a nyní vstupuje do Dubaje. Uber investoval dodatečných 100 milionů dolarů do WeRide za účelem podpory expanze do 15 dalších měst.

Dubajská strategie autonomní dopravy 2030

Dubajská strategie autonomní dopravy si klade za cíl transformovat 25 procent celkové dopravy v Dubaji na autonomní režim do roku 2030. Strategie má snížit dopravní nehody a ztráty o 12 procent a zvýšit produktivitu jednotlivců o 13 procent. Ročně ušetří 396 milionů hodin na dopravních cestách.

Ekonomické přínosy

  • 💰 22 miliard AED: Roční ekonomické příjmy z úspor
  • 🚗 44%: Snížení dopravních nákladů, úspora až 900 milionů AED ročně

Současný stav

  • 📊 9,4%: Současný podíl autonomní dopravy v Dubaji
  • 🚕 4 000: Plánovaný počet autonomních vozidel pro taxi služby do 2030

Technologické inovace

  • ✈️ Létající taxi: Čtyři oblasti označené pro stanice vzdušných taxi
  • 🛣️ Chytré silnice: Inteligentní dopravní systémy pro řízení provozu

Konkurence čínských společností v Dubaji

Pokud jste čínskou společností robotaxi, Perský záliv se stal místem, kde chcete být, atraktivním regulačním prostředím, které tuto technologii přijímá, a robustní poptávkou po službách sdílení jízd. WeRide není jedinou čínskou společností, která expanduje do regionu.

Další hráči na trhu

Pony AI se také dohodla s dubajskou RTA na nasazení své flotily robotaxi, s počátečními řízenými zkušebními jízdami v roce 2025 a plně autonomním provozem do roku 2026. Baidu představil plány na nasazení "desítek" robotaxi ve spolupráci s UAE-based Autogo v Abú Dhabí s cílem zahájit komerční operace do roku 2026.

"Střední východ a tento druh trhu již má infrastrukturu, má kapitál, má ambice, což je velmi důležité. Proto se zde všichni řadí do fronty," uvedl nezávislý konzultant Thaha Muhammed Abdul Kareem se sídlem v Kataru.

Technické specifikace a bezpečnost

WeRide získala jako první poskytovatel autonomních vozidel národní licenci SAE na testování vozidel s autonomním řízením na veřejných silnicích v červenci 2023. Společnost působí ve více než 30 městech napříč 10 zeměmi a drží povolení pro autonomní řízení v Číně, SAE, Singapuru, Francii a USA.

Bezpečnostní protokol: Autonomní vozidla budou zpočátku fungovat prostřednictvím aplikace Uber s bezpečnostním řidičem na palubě. Pilotní fáze, na které v současné době pracují Uber a WeRide, bude dozorována a strategicky podporována RTA.

Robotaxi služby ve světě: srovnání s USA

Zatímco WeRide expanduje na Blízký východ, v USA již několik společností provozuje komerční robotaxi služby. Waymo, dceřiná společnost Alphabet, je aktuálně vedoucí společností na americkém trhu s více než 250 000 placenými jízdami týdně v městech jako Phoenix, San Francisco, Los Angeles a Austin.

Waymo - lídr amerického trhu

Waymo od roku 2020 nabízí služby veřejnosti bez bezpečnostních řidičů ve vozidlech a má za sebou více než 15 let vývoje. Společnost provádí přibližně 250 000 jízd týdně a má plány na expanzi do Atlanty, Miami, Washingtonu D.C. a dokonce i Tokia.

Tesla a její odlišný přístup

Tesla CEO Elon Musk slibuje "robotaxi-ready" vozidla už více než dekádu, ale společnost stále nevyrábí robotaxi ani neprovozuje službu autonomního sdílení jízd. Tesla spoléhá na systém založený pouze na kamerách a své Full Self-Driving (FSD) software, které však stále vyžaduje lidský dohled.

Amazon Zoox - unikátní design

Amazon-backed Zoox plánuje zahájit komerční robotaxi operace v roce 2025, s Las Vegas jako prvním komerčním trhem. Zoox vyvinul unikátní autonomní shuttle s velkými bočními okny, sedadly otočenými dovnitř a bez volantu či tradičního čelního skla.

Waymo (USA)

  • 🚕 Stav: Plně komerční služby v 6 městech
  • 📊 Provoz: 250 000+ jízd týdně, 1M mil týdně
  • 🛡️ Bezpečnost: 88% méně škod, 92% méně zranění

Tesla (USA)

  • 🔧 Stav: FSD beta s 400 000+ uživateli
  • 💰 Cena: $12 000 jednorázově nebo $199/měsíc
  • ⚠️ Omezení: Stále vyžaduje lidský dohled

Zoox (USA)

  • 🏗️ Stav: Testování, komerční start 2025
  • 🎯 Trh: Las Vegas první, pak San Francisco
  • 🚗 Design: Purpose-built bez volantu

Podle Goldman Sachs by americký trh tradičního ride-hailingu v hodnotě přibližně 58 miliard dolarů mohl do roku 2030 vzrůst na více než 330 miliard dolarů, přičemž robotaxi služby budou hlavním hnacím motorem tohoto růstu díky snížení nákladů eliminací lidských řidičů.

Tento článek vychází z oficiálních tiskových zpráv WeRide, Uber Technologies a dubajské RTA. Všechny uvedené informace odpovídají faktům zveřejněným zmíněnými organizacemi.

Zdroje: CnEVPost, Dubai RTA, Uber Technologies

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Subaru elektromobily jsou nyní levnější na leasing než benzinová a hybridní SUV
Subaru ve Spojených státech zpřístupňuje svá elektrická SUV leasingem levněji než benzinové a hybridní modely. Akce s 0% úročením a slevou 2 000 dolarů mění pravidla hry.

Leapmotor A10 | zdroj: Leapmotor

Leapmotor míří na milion aut ročně: Nové modely a evropská továrna mají zajistit rekordní růst
Čínský výrobce Leapmotor plánuje letos dodat milion elektromobilů. Díky novým modelům, rychlému navyšování výroby a expanzi do Evropy, kde chce brzy vyrábět ve Španělsku, se chce stát globální značkou...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Tesla FSD v Evropě: Bruselské demo skončilo bez hlasování. Co brání schválení?
Nizozemský úřad RDW v Bruselu prezentoval výsledky testování Tesla FSD na 1,6 milionu km. Přesto evropští regulátoři 5. května 2026 nehlasovali. Co brání schválení a kdy se systém dostane do Česka?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Proč je DC rychlonabíjení tak drahé? A může jeho cena ohrozit přechod na elektromobily?

DC rychlonabíjení slibuje stovky kilometrů dojezdu za dvacet minut. Jenže české ceny u stojanů šokují: za kWh zaplatíte klidně... >>

Rychlonabíjení v USA se stabilizuje: Spolehlivost roste, Tesla ztrácí monopol a 250 kW je nový standard

Americká síť rychlonabíjek prochází zralou fází. Dostupnost stanic překonává 95 %, ceny drží stabilitu a trh přestává být doménou... >>

Rolls-Royce Project Nightingale: Extravagantní elektrický kabriolet pouze pro 100 vyvolených

Rolls-Royce odhalil Project Nightingale, 5,76 metru dlouhý dvoumístný elektrický kabriolet. Limitovaná edice 100 kusů vznikne ručně v... >>

CATL překonal výrobní bariéry: sodíkové baterie míří do hromadné výroby, dojezd až 600 km

CATL vyřešil čtyři klíčové výrobní překážky sodíko-iontových baterií. Hromadná výroba startuje v Q4 2026, cena bude o 30 % nižší... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Lodi, ItalyPieve Fissiraga, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Haverslev, DenmarkNørager, Denmark
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aosta, Italy - A5 dir. TorinoPollein, Italy
4 míst • 150 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Warton, UKWarton, United Kingdom
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fiume Veneto, ItalyFiume Veneto, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix