Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Ford slibuje autonomní řízení za 750 tisíc korun v roce 2028

Ford Capri | zdroj: fordpresskits.com
Foto: Ford Capri | zdroj: fordpresskits.com
Fotka autora Filip
Filip 8 Leden, 2026

Nová éra autonomního řízení od Fordu

Americký automobilový gigant Ford představil na technologickém veletrhu CES 2026 ambiciózní plány pro budoucnost autonomního řízení. Společnost oznámila, že její současný systém BlueCruise, který umožňuje řízení bez rukou na volantu, se do roku 2028 rozšíří o funkci "eyes-off" - řízení bez nutnosti sledovat silnici.

"Autonomie by neměla být prémiovou funkcí," uvedl Doug Field, hlavní ředitel pro elektromobily, digitální technologie a design ve Fordu. Veterán z Apple a Tesly tak naznačil Fordovu strategii zpřístupnit pokročilé technologie širší veřejnosti.

Elektrický pickup za 750 tisíc korun jako nositel inovací

Vylepšený BlueCruise bude poprvé k dispozici na nové univerzální platformě pro elektromobily (UEV), která debutuje v elektrickém pickupu za 30 tisíc dolarů, což odpovídá přibližně 750 tisícům korun podle současného kurzu.

Tato cenově dostupná alternativa představuje výrazný kontrast k současné konkurenci. Například Mercedes-Benz nabízí podobný systém Level 3 autonomie pouze v luxusních vozidlech, zatímco General Motors plánuje zavést svou technologii v modelu Cadillac Escalade IQ, jehož cena se pohybuje kolem 140 tisíc dolarů (3,5 milionu korun).

Co znamená Level 3 autonomie

Systém Level 3 představuje významný pokrok v autonomním řízení. Zatímco současný BlueCruise vyžaduje, aby řidič sledoval silnici a byl připraven zasáhnout, nová verze umožní řidiči věnovat pozornost jiným aktivitám za určitých podmínek. Řidič však musí být stále připraven převzít kontrolu nad vozidlem na požádání systému.

Umělá inteligence vstupuje do vozů

Ford také představil integraci umělé inteligence do svých vozidel. Nový AI asistent bude schopen odpovídat na otázky, navigovat novými způsoby a ovládat různé funkce vozidla. Systém začne fungovat již letos prostřednictvím mobilní aplikace Ford a Lincoln.

Praktickým příkladem využití je možnost vyfotografovat materiál v obchodě se stavebninami a zeptat se AI, zda se vejde do korby pickupu. Na rozdíl od obecných AI chatbotů bude systém využívat specifická data od Fordu pro přesnější odpovědi.

Vysokovýkonné výpočetní centrum

Klíčovou součástí nové platformy je High Performance Computer Center - kompaktní jednotka vyvinutá přímo Fordem. Integruje infotainment, autonomní řízení, audio systém a síťové připojení do jednoho balíčku s vyšším výkonem, nižšími výrobními náklady a menšími rozměry.

Konkurenční boj s čínskými výrobci

Fordova strategie vertikální integrace místo závislosti na síti dodavatelů má pomoci konkurovat rychle se rozvíjejícím čínským automobilkám. Společnost se snaží dosáhnout jejich rychlosti vývoje a konkurenceschopných cen.

Současně Ford čelí výzvám na trhu elektromobilů. Zatímco hybridní vozidla značky zaznamenala v roce 2025 rekordní prodeje, elektromobily se nedaří podle očekávání. Nová UEV platforma a pokročilé technologie mají být klíčem k obratu této situace.

Více informací o pokročilých funkcích autonomie Ford zveřejní v budoucnu. Elektrický pickup na UEV platformě by měl být představen příští rok, přičemž jeho úspěch bude zásadní pro Fordovu budoucnost v éře elektromobility.

Zdroj: insideevs.com

Štítky

  • EV novinky
  • Ford
  • Zahraničí

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Mercedes-Benz elektrická třída C: 800 km dojezdu, nabíjení 330 kW a premiéra dnes v Soulu
Elektrická třída C od Mercedes-Benz má dnes světovou premiéru v Soulu. Na 800V platformě MB.EA-M nabídne dojezd až 800 km, nabíjení 330 kW a 39palcový MBUX Hyperscreen táhnoucí se od sloupku ke sloupk...

Statistiky elektromobilů

Elektromobily jsou v Británii levnější než benzínová auta – a za to může Čína
Ve Velké Británii se stalo historické: průměrný elektromobil je poprvé levnější než spalovací auto. Klíčem je otevřený trh bez cel na čínské vozy – situace, která se v EU zatím neopakuje.

Zeekr |  zdroj: zgh.com/media-center

Zeekr 8X: Luxusní hybridní SUV s dojezdem 1416 km a výkonem přes 1000 kW
Zeekr představil svůj nový hybridní model 8X. Nabízí extrémní dojezd, ultrarychlé nabíjení díky 900V architektuře a špičkovou technologii autonomního řízení.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Xiaomi SU7 2026: 902 km dojezd, LiDAR v základu a cena nižší než Tesla

Xiaomi představilo nový SU7 s dojezdem 902 km, LiDARem standardně ve všech verzích a cenami atakujícími Teslu. Za prvních 24 hodin přišlo... >>

Kia EV4: který variant vybrat? 625 km dojezdu ze Žiliny za méně než milion

Kia EV4 hatchback se vyrábí na Slovensku a míří do Česka se 625 km dojezdem WLTP. Ale která výbava a baterie se skutečně vyplatí?... >>

Tesla China popírá vývoj levnějšího SUV: Je konec nadějí na dostupný model?

Čínský provoz Tesla oficiálně odmítl zprávy o vývoji nového, menšího a levnějšího SUV. Tato deklarace přichází v době, kdy se celý... >>

Rychlonabíjení v USA se stabilizuje: Spolehlivost roste, Tesla ztrácí monopol a 250 kW je nový standard

Americká síť rychlonabíjek prochází zralou fází. Dostupnost stanic překonává 95 %, ceny drží stabilitu a trh přestává být doménou... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Mont-Saint-Michel, FranceSaint-Georges-de-Gréhaigne, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Oslo North - Ullevaal, NorwayOslo, Norway
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vicolungo, ItalyVicolungo, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ajaccio, Korsika, FranceSarrola-Carcopino, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lleida, SpainTorrefarera, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix