Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Ford slibuje autonomní řízení za 750 tisíc korun v roce 2028

Ford Capri | zdroj: fordpresskits.com
Foto: Ford Capri | zdroj: fordpresskits.com
Fotka autora Filip
Filip 8 Leden, 2026

Nová éra autonomního řízení od Fordu

Americký automobilový gigant Ford představil na technologickém veletrhu CES 2026 ambiciózní plány pro budoucnost autonomního řízení. Společnost oznámila, že její současný systém BlueCruise, který umožňuje řízení bez rukou na volantu, se do roku 2028 rozšíří o funkci "eyes-off" - řízení bez nutnosti sledovat silnici.

"Autonomie by neměla být prémiovou funkcí," uvedl Doug Field, hlavní ředitel pro elektromobily, digitální technologie a design ve Fordu. Veterán z Apple a Tesly tak naznačil Fordovu strategii zpřístupnit pokročilé technologie širší veřejnosti.

Elektrický pickup za 750 tisíc korun jako nositel inovací

Vylepšený BlueCruise bude poprvé k dispozici na nové univerzální platformě pro elektromobily (UEV), která debutuje v elektrickém pickupu za 30 tisíc dolarů, což odpovídá přibližně 750 tisícům korun podle současného kurzu.

Tato cenově dostupná alternativa představuje výrazný kontrast k současné konkurenci. Například Mercedes-Benz nabízí podobný systém Level 3 autonomie pouze v luxusních vozidlech, zatímco General Motors plánuje zavést svou technologii v modelu Cadillac Escalade IQ, jehož cena se pohybuje kolem 140 tisíc dolarů (3,5 milionu korun).

Co znamená Level 3 autonomie

Systém Level 3 představuje významný pokrok v autonomním řízení. Zatímco současný BlueCruise vyžaduje, aby řidič sledoval silnici a byl připraven zasáhnout, nová verze umožní řidiči věnovat pozornost jiným aktivitám za určitých podmínek. Řidič však musí být stále připraven převzít kontrolu nad vozidlem na požádání systému.

Umělá inteligence vstupuje do vozů

Ford také představil integraci umělé inteligence do svých vozidel. Nový AI asistent bude schopen odpovídat na otázky, navigovat novými způsoby a ovládat různé funkce vozidla. Systém začne fungovat již letos prostřednictvím mobilní aplikace Ford a Lincoln.

Praktickým příkladem využití je možnost vyfotografovat materiál v obchodě se stavebninami a zeptat se AI, zda se vejde do korby pickupu. Na rozdíl od obecných AI chatbotů bude systém využívat specifická data od Fordu pro přesnější odpovědi.

Vysokovýkonné výpočetní centrum

Klíčovou součástí nové platformy je High Performance Computer Center - kompaktní jednotka vyvinutá přímo Fordem. Integruje infotainment, autonomní řízení, audio systém a síťové připojení do jednoho balíčku s vyšším výkonem, nižšími výrobními náklady a menšími rozměry.

Konkurenční boj s čínskými výrobci

Fordova strategie vertikální integrace místo závislosti na síti dodavatelů má pomoci konkurovat rychle se rozvíjejícím čínským automobilkám. Společnost se snaží dosáhnout jejich rychlosti vývoje a konkurenceschopných cen.

Současně Ford čelí výzvám na trhu elektromobilů. Zatímco hybridní vozidla značky zaznamenala v roce 2025 rekordní prodeje, elektromobily se nedaří podle očekávání. Nová UEV platforma a pokročilé technologie mají být klíčem k obratu této situace.

Více informací o pokročilých funkcích autonomie Ford zveřejní v budoucnu. Elektrický pickup na UEV platformě by měl být představen příští rok, přičemž jeho úspěch bude zásadní pro Fordovu budoucnost v éře elektromobility.

Zdroj: insideevs.com

Štítky

  • EV novinky
  • Ford
  • Zahraničí

Mohlo by vás zajímat

Tesla

Tesla Cybercab zahájil výrobu: Musk cílí na 2 miliony vozů ročně a přepisuje budoucnost mobility
Tesla v nedávném retrospektivním videu shrnula klíčové milníky roku 2025 a potvrdila zahájení výroby autonomního vozidla Cybercab. Tento krok naznačuje, že ambiciózní plány Elona Muska na masové nasaz...

Wolt přidává elektromobily | zdroj: press.wolt.com

Velká změna u sousedů: Wolt posílá do zimního provozu elektromobily, aby zrychlil doručení
Cyklisté s hranatými batohy na zádech jsou symbolem moderní donášky, ale německá zima si žádá změnu. Wolt v sousedním Německu reaguje na náročné počasí a do šesti velkoměst nově vysílá flotilu elektro...

BMW iX3 | zdroj: press.bmwgroup.com

BMW jediné splní emisní cíle EU, Mercedes a VW výrazně zaostávají
Analýza ICCT odhaluje, že z německých automobilek dokáže splnit přísné emisní limity EU pro rok 2025 pouze BMW s průměrem 91 g CO2/km. Mercedes-Benz s 108 gramy a Volkswagen se 103 gramy výrazně překr...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Prodeje elektromobilů rostou o 21 procent. Evropa táhne trh, Amerika poprvé od roku 2019 klesá

Globální prodeje elektromobilů dosáhly v listopadu 18,5 milionu vozů s 21procentním růstem. Evropa vévodí s nárůstem 36 procent v... >>

BMW trefilo do černého. Nová iX3 je téměř vyprodaná dříve, než vyjela na silnice. Proč?

Slibovali revoluci a zákazníci jim uvěřili. Příchod platformy Neue Klasse vyvolal nákupní horečku, jakou BMW dlouho nezažilo. Zatímco... >>

Nio v roce 2026: Tři nové modely a masivní expanze nabíjecí sítě

Generální ředitel Nio, William Li, v interním dopise odhalil strategii pro rok 2026. Nio se zaměří na technologické inovace, uvedení tří... >>

Čína zavádí povinné mechanické kliky po haváriích elektromobilů

Čínské ministerstvo průmyslu zveřejnilo návrh bezpečnostních předpisů, které mají zabránit opakování tragických situací, kdy se... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Nörten-Hardenberg, GermanyNörten-Hardenberg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ankara, TürkiyeAnkara, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Asten, AustriaAsten, Austria
32 míst • 250 kW • ne-Tesla
Blokhus, DenmarkBlokhus, Denmark
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Strasbourg, FranceOstwald, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.