Ford představuje koncept nového elektrického pick-upu, jehož cena by se měla pohybovat kolem 30 000 dolarů. Tento model se výrazně odlišuje od stávajících nabídek, jako je F-150 Lightning, především použitím výrazně menší baterie. Zatímco základní verze F-150 Lightning disponuje baterií o kapacitě 98 kWh, nový pick-up počítá s přibližně poloviční kapacitou kolem 51 kWh.
Technologie a efektivita v hlavní roli
Menší baterie je kompenzována pokročilými technologiemi, včetně optimalizované aerodynamiky a snížení valivého odporu pneumatik. Valivý odpor označuje sílu, kterou působí pneumatiky proti pohybu vozidla, a jeho snížení zásadně zlepšuje dojezd. Automobilka vsadila na 400V elektrickou architekturu, která sice není špičkovým řešením, ale umožňuje kompatibilitu s většinou veřejných nabíječek a snižuje výrobní náklady.
Typy baterií a jejich výhody
Ford plánuje využívat dva typy baterií: LFP (lithium železo fosfát) a NMC (nikl mangan kobalt). LFP baterie jsou levnější, bezpečnější a odolnější vůči častému nabíjení, ideální pro základní modely. NMC baterie nabízejí vyšší energetickou hustotu, tedy delší dojezd, a budou určeny pro dražší varianty. Oba typy podporují funkci V2H (vehicle-to-home), což umožňuje napájet domácnost energií z baterie vozu během výpadku sítě.
Cíl: Praktičnost pro každodenní využití
Navzdory menší kapacitě baterie je pick-up navržen jako plnohodnotné denní vozidlo. Průměrný americký řidič ujede denně zhruba 60 km, což je vzdálenost, kterou tento model spolehlivě pokryje. Efektivita provozu je dále zvýšena nižšími náklady na energie a údržbu oproti spalovacím vozům. Ford zdůrazňuje, že nejde o osekaný model – vozidlo bude nabízet standardní komfort a funkce.
Strategie výroby a konkurenceschopnost
Klíčem k nízké ceně je Fordův univerzální výrobní systém pro elektromobily, který urychluje montáž a redukuje náklady. Automobilka tím reaguje na konkurenci, jako je čínská BYD, jejíž model Atto 3 disponuje baterií o kapacitě 60,5 kWh. Nový pick-up má být o 15 % úspornější než tento vůz. Tento přístup má zajistit konkurenceschopnost na globálním trhu bez nutnosti dotací.