Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Geely vzdoruje poklesu trhu: Exporty vzrostly o 138 %, Zeekr a Lynk & Co excelují

Miriam Česáková 3 Březen, 2026 · 3 min čtení
Geely EX 5 EV | zdroj: geely.com
Foto: Geely EX 5 EV | zdroj: geely.com

Čínský automobilový gigant Geely zaznamenal v únoru 2026 překvapivý růst prodejů, vzdorující svátečnímu útlumu. Klíčovým motorem byl rekordní 138% nárůst exportu, který pomohl dosáhnout celkových prodejů přes 206 tisíc vozů. Prémiové značky Zeekr a Lynk & Co excelovaly, zatímco segment čistě elektrických vozidel (BEV) čelil mírnému poklesu.

Geely překvapuje trh: Únorový růst tažený exportem a prémiovými značkami

V době, kdy automobilový trh v Číně tradičně zpomaluje kvůli oslavám lunárního Nového roku, se čínskému koncernu Geely Auto podařilo dosáhnout pozoruhodného výsledku. Za únor 2026 vykázal mírný nárůst celkových prodejů, což jej řadí mezi několik málo výrobců, kteří v tomto období dokázali expandovat. Celkem bylo prodáno 206 160 vozidel, což představuje meziroční nárůst o 0,61 %.

Export jako klíčový motor růstu

Hlavním tahounem tohoto úspěchu se stala bezprecedentní poptávka ze zahraničí. Geely v únoru zaznamenalo rekordní objem exportu, kdy se za hranice Číny prodalo 60 879 vozů. Tento údaj představuje ohromující meziroční nárůst o 138,26 %. Silný export tak dokázal kompenzovat slabší výkon na domácím trhu, kde prodeje dosáhly 145 281 kusů, což je meziroční pokles o 19 %.

Divergence v segmentu nových energetických vozidel (NEV)

Zajímavý vývoj se odehrál v segmentu nových energetických vozidel (NEV), kam spadají jak čistě elektrická vozidla (BEV), tak plug-in hybridy (PHEV). Zde se ukázala značná divergence v růstových trendech:

  • Plug-in hybridní elektrická vozidla (PHEV): Prodeje PHEV vozů dosáhly 49 656 kusů, což je impozantní meziroční nárůst o 89,31 %. Tato kategorie vozidel, která kombinuje spalovací motor s elektromotorem a možností dobíjení z externího zdroje, se ukazuje jako stále populárnější volba pro zákazníky hledající flexibilitu.
  • Bateriová elektrická vozidla (BEV): Naopak prodeje čistě elektrických vozidel (BEV), která jsou poháněna výhradně elektromotorem a ukládají energii v baterii, dosáhly 67 832 kusů. Zde Geely zaznamenalo mírný meziroční pokles o 6,05 %. Tento trend může naznačovat rostoucí konkurenci nebo přesun zájmu k hybridním řešením v určitých segmentech.

Zeekr a Lynk & Co: Prémiové značky na vzestupu

Klíčovými přispěvateli k celkovému růstu prodejů se ukázaly být prémiové a na personalizaci zaměřené značky koncernu Geely. Tyto značky, které cílí na náročnější zákazníky a nabízejí pokročilé technologie a design, zaznamenaly výrazný úspěch:

  • Zeekr: Tato značka, známá svými luxusními a technologicky vyspělými elektromobily, prodala v únoru 23 867 vozů. To představuje masivní meziroční nárůst o 70 %. Zeekr tak potvrdil svou pozici silného hráče v prémiovém segmentu elektromobility.
  • Lynk & Co: Značka Lynk & Co, která se zaměřuje na mladé a moderní zákazníky s důrazem na konektivitu a sdílení, prodala 27 359 kusů. Její prodeje vzrostly meziročně o 58,71 %.

Naopak hlavní značka Geely čelila v únoru tlaku, když její prodeje dosáhly 154 934 kusů, což je meziroční pokles o 10,77 %. Podobně i značka Geely Galaxy, která od loňského roku zaznamenávala rychlý růst, nedokázala tento trend udržet a její únorové prodeje (73 125 kusů) klesly meziročně o 3,95 %.

Co znamenají únorové výsledky pro Geely?

Únorové výsledky jasně ukazují na strategickou sílu koncernu Geely v diverzifikaci portfolia a zaměření na exportní trhy. Zatímco domácí poptávka a prodeje čistě elektrických vozidel čelí výzvám, úspěch plug-in hybridů a prémiových značek Zeekr a Lynk & Co naznačuje schopnost Geely adaptovat se na měnící se preference zákazníků a efektivně využívat globální příležitosti. Pro jaro 2026 se tak Geely jeví jako odolný hráč, který dokáže najít cestu k růstu i v komplexním automobilovém prostředí.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: cnevpost.com

Mohlo by vás zajímat

Tesla Roadster druhé generace s otevřenými křídlovými dveřmi a vysunutým zadním křídlem pod hvězdnou oblohou (Foto: Tesla)

Tesla představila nový Roadster s technologiemi SpaceX a ohromila svět letem bez řidiče

Renault 5 | zdroj: media.renault.com

Evropa v Paříži sází na minulost, Čína na rychlé nabíjení

Mercedes-Benz GT SUV při jízdě, přední třičtvrtě pohled. Foto: Mercedes-Benz

Trhá asfalt a nabíjí se rekordních 710 kW. Mercedes-Benz představil nový elektromobil

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

CATL otestoval baterie po 14 letech. Stále mají 85 % kapacity

CATL po vyřazení systému Zhangbei otestoval více než 50 původních LFP článků, které téměř 14 let pracovaly v rozsáhlém bateriovém... >>

Čínský CATL v Maďarsku spustil výrobu článků. Ustál protesty i incident s niklem

Čínský gigant CATL zahájil v maďarském Debrecínu zkušební výrobu bateriových článků pro BMW či Volkswagen. Megaprojekt za 185 miliard... >>

Volkswagen ID. Tiguan je oficiální: Známe termín premiéry i osud ID.4

Globální král prodejů vstupuje do éry bez emisí. Plně elektrický ID. Tiguan oslaví světovou premiéru v říjnu 2026 a na trh dorazí... >>

Luxusní minivan od Huawei propadl v testu. Při nouzovém brzdění se mu ulomil pedál

Zní to jako noční můra každého řidiče. Čínský minivan Maextro V800 s cenovkou přes 2,5 milionu korun odhalil nebezpečnou slabinu. Během... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Lavik, NorwayLavik, Norway
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Mâcon, FranceSancé, France
36 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pforzheim, GermanyPforzheim, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pécs, HungaryPécs, Hungary
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fiume Veneto, ItalyFiume Veneto, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama