Tato stránka přináší novinky o společnosti BYD, významném výrobci elektromobilů, který vznikl v roce 1995 v Číně, kde má také své sídlo. Uživatelé zde najdou informace o nových modelech elektromobilů BYD, strategických investicích do továren a technologických inovacích, jako jsou hybridní modely s dlouhým dojezdem. Stránka také zdůrazňuje úspěchy BYD na mezinárodních trzích. Ideální zdroj pro zájemce o vývoj BYD a globální trendy v oblasti elektromobilů.
BYD
Čínské automobilky pokračují v systematické expanzi na evropský trh a začínají pronikat i do menších národních ekonomik. Společnost XPeng oznámila vstup na pobaltské trhy prostřednictvím partnerství se skupinou Modus Group, přičemž prodeje začnou ve třetím čtvrtletí 2025 v Estonsku, Lotyšsku a Litvě. Současně BYD rozšiřuje svou působnost na Kypr se čtyřmi modely elektromobilů.
Čínská automobilka BYD představila světově první megawattový nabíjecí systém schopný doplnit 400 kilometrů dojezdu za pouhých pět minut. Společnost plánuje masivní výstavbu 15 000 megawattových nabíjecích stanic napříč Čínou a uvádí na trh průlomovou technologii Super e-Platform s 1000voltovou architekturou.
BYD, jeden z největších světových výrobců elektromobilů, oficiálně vstoupil na český trh s trojicí modelů: BYD Sealion 7, BYD SEAL U DM-i a BYD Seal. Tyto vozy nabízejí široké spektrum pohonů – od čistě elektrických až po plug-in hybridní – a cílí na různé potřeby českých řidičů. V článku se podíváme na specifikace jednotlivých modelů a praktické informace o jejich dostupnosti u nás.
Čínský automobilový gigant BYD přichází s revoluční novinkou pro globální trh: elektrické kompaktní SUV Sealion 05 EV. Za cenu od 375 000 Kč (117 800 CNY) nabízí dojezd až 520 km dle čínského testovacího cyklu CLTC, rychlonabíjení za 18 minut a autonomní systém řidičské asistence bez drahého lidaru. Model, který kombinuje dostupnost s pokročilou technologií lithium-železo-fosfátových baterií, má posílit pozici BYD jako lídra v elektromobilitě – společnost totiž plánuje do roku 2025 prodat 5,5 milionu vozů včetně 800 000 exportních kusů.
Pět minut místo půl hodiny u stojanu. Čínská automobilka BYD představila technologii, která může navždy smazat rozdíl mezi dobou nabíjení elektromobilu a tankováním klasického vozu. Její nová „Super e Platform“ s megawattovým nabíjením slibuje 400 km dojezdu za 5 minut díky revoluční 1 000V architektuře a proudům 1 000A. Proč tento systém děsí konkurenci a jak může urychlit konec spalovacích motorů? Rozbíháme technologickou revoluci, která překonává i Tesla Supercharger.
Čínská automobilka BYD zažívá nebývalý rozmach na poli elektromobility, který se promítá do rekordních prodejů i agresivní zahraniční expanze. Díky rozsáhlým investicím a rozsáhlé vertikální integraci si firma získává silnou pozici nejen na domácím čínském trhu, ale stále více i v Evropě. Analytici proto předpovídají, že BYD může brzy patřit mezi nejdominantnější značky v odvětví udržitelné dopravy.
Čínská automobilka BYD zahajuje svůj vstup na jihokorejský trh s modelem Atto 3, elektrickým SUV, které bude dostupné od února.
Prodeje elektromobilů Tesla a BYD za rok 2024 odhalují rozdíly ve strategiích obou gigantů. Zatímco BYD dominuje celkovým počtem prodaných vozů díky plug-in hybridům, Tesla si udržuje prvenství v segmentu čistě elektrických aut. Jak vypadá srovnání jejich výkonu a jaké trendy se objevují na trhu?
Čínská automobilka BYD pokračuje ve svém ambiciózním tažení na japonském trhu, kde představuje nový elektromobil Sealion 07 EV. Navazuje tak na úspěch modelů Yuan Plus, Dolphin a Seal. V článku se dozvíte, jak si BYD hodlá poradit s náročnou konkurencí, jakou roli v tom hraje revoluční Blade Battery a proč se firma vidí jako jeden z budoucích lídrů elektromobility v Japonsku.
Společnost BYD uzavřela dohodu s japonskými vládními orgány na využití svých elektromobilů jako zdroje energie pro klíčovou infrastrukturu, jako jsou úkryty a nemocnice.