Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Ford Mustang Mach-E RWD

Ford Mustang Mach-E - zdroj: media.ford.com

Ford Mustang Mach-E - zdroj: media.ford.com

Mustang Mach-E RWD v létě vs. zimě: odhad dojezdu

  • Odhad dojezdu léto: 494 km
  • Odhad dojezdu zima: 353 km
  • Výchozí WLTP kombinace: 470 km.

Aktualizováno dnes

Přidat nový vůz

Ford Mustang Mach-E RWD je stylové elektrické SUV, které kombinuje ikonický design s moderními technologiemi a ekologickým pohonem. S kapacitou baterie 72 kWh a dojezdem až 470 km podle WLTP nabízí dostatek energie pro každodenní jízdu i delší výlety. Pohon zadních kol zajišťuje skvělou ovladatelnost, zatímco výkon 197 kW (268 koní) a točivý moment 525 Nm přinášejí dynamický zážitek z jízdy.

Dan - recenze Ford Mustang Mach-E RWD

Ford Mustang Mach-E RWD: Levnější verze, ale stále konkurenceschopná?

Ford Mustang lze najít v různých kombinacích. Zde popisovaná verze patří k těm cenově dostupnějším. I tak nabízí dostatečný dojezd a slušný výkon. Otázkou však zůstává, zda to v souboji s konkurencí, jako je Tesla Model 3 nebo čínské značky, bude stačit. Tyto modely mají obdobné parametry, ale za nižší cenu. A zdá se, že nemá ani V2L.

Základní specifikace a cena

Značka: Ford

Převodovka: Automatická

Počet míst: 5

Pohon: zadní náprava

Motor: synchronní motor s permanentním magnetem

Rok výroby: 2024

Kapacita baterie (kWh): 72.6

Kolik stojí Ford Mustang Mach-E RWD?

Přibližná cena: 1 238 900 Kč

Detailnější specifikace

Maximální výkon motoru (kW): 197

Maximální výkon motoru (koně): 268

Maximální točivý moment (Nm): 525

Typ baterie: LFP

Napětí (V):

Hmotnost (kg): 2104

Počet článků baterie:

Výkon palubní nabíječky (kW):

Maximální výkon nabíjení DC (kW): 150

Doba nabíjení Mod3 (hodiny):

Doba nabíjení Mod4 (minuty): 33

Maximální rychlost (km/h): 180

Zrychlení 0-100 km/h (s): 6.7

Kombinovaná spotřeba WLTP (kWh/100 km): 17.9

Dojezd WLTP kombinace (km): 470

Dojezd WLTP město (km):

Dojezd uživatel město (km):

Dojezd uživatel kombinace (km):

Emise (g/km): 0

Délka (mm): 4713

Šířka (mm): 1881

Výška (mm): 1624

Rozvor kol přední (mm):

Rozvor kol zadní (mm):

Světlá výška (mm): 147

Provozní hmotnost (kg): 2104

Maximální přípustná hmotnost (kg): 2605

Maximální svislé zatížení (kg): 60

Maximální hmotnost přívěsu s brzdou (kg): 750

Maximální hmotnost přívěsu bez brzdy (kg): 750

Objem zavazadlového prostoru (l): 402

Maximální objem zavazadlového prostoru (l): 1345

Rekuperace: ano

Jeden pedál: ano

Tepelné čerpadlo: Ano

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Sodíkové baterie v roce 2026: Konec drahého lithia se blíží, do boje s Čínou nečekaně vstoupilo LG
  • Geely míří do globální TOP 5: Do roku 2030 chce prodat 6,5 milionu vozů, drtivá většina bude elektrická
  • Kupujete ojetý elektromobil? Čechů v bazarech rekordně přibývá, pozor ale na „past“ jménem SoH
  • Elektromobily rostou v Česku rekordním tempem. Fronty u nabíječek se ale nekonají. Jak to?
  • Od vysavačů k hypersportům: čínský vyzyvatel šokuje Evropu a zvažuje výrobu vedle Tesly

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BMW jediné splní emisní cíle EU, Mercedes a VW výrazně zaostávají

Analýza ICCT odhaluje, že z německých automobilek dokáže splnit přísné emisní limity EU pro rok 2025 pouze BMW s průměrem 91 g CO2/km.... >>

Xpeng dodal 429 tisíc aut v roce 2025, růst o 126 procent

Čínský výrobce elektromobilů Xpeng zvýšil dodávky v roce 2025 na 429 445 vozů, což představuje meziroční nárůst o 126 procent.... >>

ADAC chce zlevnit elektřinu a zdražit benzin: Nabíjení musí být levnější

Veřejné nabíjení se stalo pastí, která brzdí rozvoj elektromobility. Takto nekompromisně hodnotí situaci na konci roku 2025 prezident... >>

První kilometry s MGS5: Tiché překvapení, které může Škodě Elroq pořádně zavařit?

Zapomeňte na ústupky, které jste možná spojovali s předchozími generacemi. Nové MGS5, které jsme včera převzali k redakčnímu testu,... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Wetzlar, GermanyWetzlar, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Jastrebarsko, CroatiaCvetković, Croatia
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nörten-Hardenberg, GermanyNörten-Hardenberg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ghent, BelgiumGhent, Belgium
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Biguglia, Korsika, FranceBiguglia, France
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.