Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Kia EV9

563 km Dojezd WLTP
99.8 kWh Baterie
150 kW Výkon
9.4 s 0–100 km/h
Kia EV9 - www.kiamedia.com

Kia EV9 - www.kiamedia.com

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Přidat nový vůz do katalogu

Rychlonabíjení EV9: od 10 do 80 % za ~27 min

Odhadovaný čas nabití 10–80 % je zhruba 27 min (max DC 210 kW, zahrnut taper).

Aktualizováno dnes

Kia EV9 je vlajkové sedmimístné elektrické SUV korejské značky s baterií 99,8 kWh a dojezdem až 563 km WLTP. Využívá 800V architekturu s nabíjením až 210 kW DC, která zajišťuje dobití z 10 na 80 % za přibližně 24 minut. Standardně nabízí funkci V2L (vehicle-to-load) pro napájení spotřebičů výkonem až 3,68 kW. Auto disponuje třemi řadami sedadel a zárukou 7 let nebo 150 000 km.

Základní informace

ZnačkaKia
Rok výroby2024
Počet míst7
Pohonzadní náprava
PřevodovkaRedukční automatická
MotorSynchronní elektromotor s permanentním magnetem

Cena

Přibližná cena 1 749 980 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon150 kW (204 k)
Točivý moment350 Nm
Zrychlení 0–100 km/h9.4 s
Maximální rychlost185 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie99.8 kWh
Typ baterieNMC
Palubní nabíječka (AC)11 kW
Max. výkon DC nabíjení210 kW
Tepelné čerpadloAno

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace563 km
Spotřeba WLTP20.2 kWh/100 km

Výbava

RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálAno

Rozměry a hmotnost

Délka5010 mm
Šířka1980 mm
Výška1755 mm
Provozní hmotnost2585 kg
Zavazadlový prostor333 l
Zavazadlový prostor (max)2318 l
Přívěs s brzdou1800 kg

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Jak nabíjet elektromobil v Česku a neprohloupit? Průvodce pro nováčky, který vám ušetří tisíce
  • Taycan ztrácí zákazníky, 718 čeká na elektriku: Porsche hlásí plánovaný propad prodejů o 15 %
  • Boreal objednal 20 elektrických hydrofoilních trajektů: Norsko mění tvář námořní dopravy
  • Konec éry hybridů? Čínský expert předpovídá absolutní dominanci čistých elektromobilů do roku 2040
  • Čínský bateriový boom: Produkce v březnu vyskočila o 50 %, zatímco globální konkurence se snaží udržet krok

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Volvo EX30 končí v USA: clo, softwarové problémy a recall baterie rozhodly. V Evropě pokračuje

Volvo potvrdilo, že po roce 2026 přestane prodávat model EX30 v USA. Za rozhodnutím stojí kombinace amerických cel, nepříznivého tržního... >>

MG MGS9 PHEV: 100 km elektricky, 7 míst a Škodě Kodiaq sahá na krk

MG odhalilo první sedmimístný SUV. Plug-in hybrid s baterií 24,7 kWh nabídne elektrický dojezd 100 km a vejde se rodina se vším všudy. V UK... >>

CUPRA Raval: v Martorellu startuje sériová výroba baterií, léto 2026 se blíží

SEAT & CUPRA zahájila sériovou výrobu baterií v závodě Martorell. Každých 45 sekund sjíždí z linky jeden bateriový systém — kapacita... >>

Hyundai svolává 104 000 Kona Electric: software baterie nepozná přehřátí, riziko požáru je reálné

Prvogenerační Kona Electric z let 2018–2023 míří na servis. Bateriový software nevidí přehřátí článků včas — hrozí požár.... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Frederikshavn, DenmarkFrederikshavn, Denmark
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sisteron, FranceSisteron, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oberhausen, Germany - Bero ZentrumOberhausen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Roma, Italy - NorthRoma, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nörten-Hardenberg, GermanyNörten-Hardenberg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix