Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Polestar 2 Long Range Single Motor

Polestar 2 | zdroj: media.polestar.com

Polestar 2 | zdroj: media.polestar.com

Polestar 2 | zdroj: media.polestar.com

Polestar 2 | zdroj: media.polestar.com

655 km Dojezd WLTP
82 kWh Baterie
220 kW Výkon
6.4 s 0–100 km/h
1,27 mil. Kč Cena od
Přidat nový vůz do katalogu

Nezávazně — zprostředkujeme kontakt na dealera

2 Long Range Single Motor v létě vs. zimě: odhad dojezdu

  • Odhad dojezdu léto: 688 km
  • Odhad dojezdu zima: 491 km
  • Výchozí WLTP kombinace: 655 km.

Aktualizováno: 12. 9. 2026

Polestar 2 je prémiový elektrický fastback švédské značky Polestar. Verze Long Range Single Motor 2025 přinesla zásadní změnu – přechod z pohonu předních kol na zadní, díky čemuž se auto stalo výrazně agilnější a řidičsky zábavnější. S baterií 82 kWh a dojezdem 655 km WLTP patří Polestar 2 k nejprostornějším na jedno nabití v segmentu. Nabíjení DC až 205 kW umožňuje doplnit baterii z 10 na 80 % za 28 minut. Infotainment běží na Android Automotive OS, interiér je minimalistický a prémiový s využitím udržitelných materiálů.

Základní informace

ZnačkaPolestar
Rok výroby2025
Počet míst5
Pohonzadní náprava
PřevodovkaRedukční automatická
MotorSynchronní elektromotor s permanentním magnetem

Cena

Přibližná cena 1 274 000 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon220 kW (299 k)
Točivý moment490 Nm
Zrychlení 0–100 km/h6.4 s
Maximální rychlost205 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie82 kWh
Typ baterieNMC
Palubní nabíječka (AC)11 kW
Max. výkon DC nabíjení205 kW
Nabíjecí portVzadu vlevo
Tepelné čerpadloAno

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace655 km
Spotřeba WLTP15.9 kWh/100 km

Výbava

RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálAno

Rozměry a hmotnost

Délka4694 mm
Šířka1902 mm
Výška1479 mm
Provozní hmotnost2034 kg
Zavazadlový prostor405 l
Zavazadlový prostor (max)446 l
Přívěs s brzdou1500 kg

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Nejlevnější elektrická škodovka dorazila. Za ohlašovanou cenu ji nekoupíte
  • Benzin je nejdražší od roku 2022. Elektromobil ušetří, doma až čtyřnásobně
  • Tesla Semi pro Evropu: 550 km dojezdu a nabíjení 800 kW zaostává za USA
  • MG 07 hlásí 42 000 pevných objednávek. Táhne verze s dojezdem 845 km
  • EU chce odstřihnout čínské elektrobusy z veřejných zakázek. Má to háček

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Xiaomi odhalilo 3nm čip Xring D100 pro autonomní řízení. Komerční využití už v roce 2027

Xiaomi představilo Xring D100 — první čínský čip pro inteligentní řízení na 3 nanometrech. 20jádrový CPU, 16jádrová NPU a podpora 160... >>

Elektromobily Hyundai a Kia se naučí nabíjet, když je elektřina nejlevnější

Software britské firmy Kaluza bude ovládat nabíjení vozů Hyundai a Kia přímo z jejich aplikací. Po startu ve Velké Británii má přijít... >>

Volkswagen čelí tlaku ze všech stran. Oliver Blume varuje, že globální rizika se budou dál zhoršovat

Volkswagen čelí čínské konkurenci, americkým clům i vysokým nákladům. Oliver Blume varuje, že globální rizika se mohou dál zhoršovat a... >>

BYD má plán na levnější elektromobily pro Evropu. Základ bere z japonského miniauta

BYD má podle japonského deníku Nikkei vyvíjet malé elektromobily pro Evropu s technikou z modelu Racco. Nejde ale o potvrzený evropský vůz... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Rena, NorwayRena, Norway
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dasing, GermanyDasing, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oradea, RomaniaOradea, Romania
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aosta, Italy - A5 dir. TorinoPollein, Italy
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ånge, SwedenErikslund, Sweden
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama