Renault Megane E-Tech Electric
450
km
Dojezd WLTP
60
kWh
Baterie
160
kW
Výkon
7.4
s
0–100 km/h
Renault Megane E-Tech - ilustrační foto
Megane E-Tech Electric v létě vs. zimě: odhad dojezdu
- Odhad dojezdu léto: 473 km
- Odhad dojezdu zima: 338 km
- Výchozí WLTP kombinace: 450 km.
Aktualizováno dnes
Renault Megane E-Tech Electric je moderní elektromobil nižší střední třídy, který kombinuje elegantní design, solidní dojezd až 450 km a efektivní pohon přední nápravy. Nabízí výkon 160 kW, rychlé nabíjení a praktický interiér s pokročilým infotainmentem Android Automotive.
FAQ – Často hledané otázky
Jaký je reálný dojezd Renault Megane E-Tech Electric?
Reálný kombinovaný dojezd se pohybuje kolem 380–420 km, ve městě lze dosáhnout přes 500 km.
Jak dlouho trvá nabití Megane E-Tech?
Na AC 11 kW trvá nabití cca 6,5 hodiny. Na DC 130 kW dobijete z 10 na 80 % za cca 35 minut.
Má Renault Megane E-Tech tepelné čerpadlo?
Ano, vůz je vybaven tepelným čerpadlem již v základní výbavě.
Je Megane E-Tech vhodný pro rodinu?
Ano, nabízí pět míst, dobrý zavazadlový prostor (440 l) a bezpečnou výbavu včetně pokročilých asistentů.
Základní informace
ZnačkaRenault
Rok výroby2024
Počet míst5
Pohonpřední náprava
PřevodovkaAutomatická
Motorsynchronní elektromotor s permanentním magnetem
Cena
Přibližná cena
999 000 Kč
Výkon a jízdní vlastnosti
Maximální výkon160 kW (218 k)
Točivý moment300 Nm
Zrychlení 0–100 km/h7.4 s
Maximální rychlost160 km/h
Baterie a nabíjení
Kapacita baterie60 kWh
Typ baterieLi-ion
Napětí400 V V
Palubní nabíječka (AC)11 kW
Max. výkon DC nabíjení130 kW
Doba nabíjení AC6.25 h
Doba nabíjení DC (10–80 %)0.5 min
Tepelné čerpadloAno
Dojezd a spotřeba
Dojezd WLTP kombinace450 km
Dojezd WLTP město550 km
Spotřeba WLTP15.5 kWh/100 km
Výbava
RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálAno
Rozměry a hmotnost
Délka4200 mm
Šířka1860 mm
Výška1505 mm
Provozní hmotnost1624 kg
Max. přípustná hmotnost2170 kg
Hmotnost celková1624 kg
Zavazadlový prostor440 l
Zavazadlový prostor (max)1332 l
Přívěs s brzdou900 kg
Přívěs bez brzdy750 kg
Nejnovější články o elektromobilitě
- Ionity nasazuje nabíjení až 1 000 kW: síť poroste na 1 300 stanic do roku 2030
- Ford Explorer Electric: který variant koupit? Ceny, dojezd a reálné zkušenosti v Česku
- Záloha proudu je to nejméně zajímavé, co domácí baterie umí. Tady jsou čtyři lepší důvody
- Elektromobily jsou v Británii levnější než benzínová auta – a za to může Čína
- Volkswagen ID. Cross: levné elektrické SUV od 28 000 eur míří na podzim do Evropy