Ssangyong Torres EVX
KGM Torres EVX | zdroj: kgm-motors.media
KGM Torres EVX | zdroj: kgm-motors.media
KGM Torres EVX | zdroj: kgm-motors.media
Torres EVX v létě vs. zimě: odhad dojezdu
- Odhad dojezdu léto: 485 km
- Odhad dojezdu zima: 347 km
- Výchozí WLTP kombinace: 462 km.
Aktualizováno dnes
KGM Torres EVX (dříve SsangYong) je prostorné korejské elektrické SUV s baterií BYD Blade LFP 73,4 kWh a dojezdem až 462 km dle WLTP. Výkon 152 kW (207 k), točivý moment 339 Nm, nabíjení DC až 150 kW (10–80 % za ~36 min). Kufr 839 l (max. 1 662 l), tažnost 1 500 kg, V2L funkce. Záruka 7 let / 150 000 km na vůz, 10 let / 1 000 000 km na baterii. Dostupné ve výbavách Style (879 900 Kč) a Premium (959 900 Kč).
Základní specifikace a cena
Značka: Ssangyong
Převodovka: Automatická
Počet míst: 5
Pohon: přední náprava
Motor: Synchronní elektromotor s permanentními magnety
Rok výroby: 2024
Kapacita baterie (kWh): 73.4
Kolik stojí Ssangyong Torres EVX?
Přibližná cena: 879 900 Kč
Detailnější specifikace
Maximální výkon motoru (kW): 152
Maximální výkon motoru (koně): 207
Maximální točivý moment (Nm): 339
Typ baterie: LFP (BYD Blade)
Napětí (V):
Hmotnost (kg):
Počet článků baterie:
Výkon palubní nabíječky (kW): 11
Maximální výkon nabíjení DC (kW): 150
Doba nabíjení Mod3 (hodiny):
Doba nabíjení Mod4 (minuty):
Maximální rychlost (km/h): 175
Zrychlení 0-100 km/h (s): 8.1
Kombinovaná spotřeba WLTP (kWh/100 km): 18.6
Dojezd WLTP kombinace (km): 462
Dojezd WLTP město (km):
Dojezd uživatel město (km):
Dojezd uživatel kombinace (km):
Emise (g/km): 0
Délka (mm): 4715
Šířka (mm): 1890
Výška (mm): 1725
Rozvor kol přední (mm):
Rozvor kol zadní (mm):
Světlá výška (mm):
Provozní hmotnost (kg): 1940
Maximální přípustná hmotnost (kg):
Maximální svislé zatížení (kg):
Maximální hmotnost přívěsu s brzdou (kg): 1500
Maximální hmotnost přívěsu bez brzdy (kg): 750
Objem zavazadlového prostoru (l): 839
Maximální objem zavazadlového prostoru (l): 1662
Rekuperace: ano
Jeden pedál: ano
Tepelné čerpadlo: Ne
Nejnovější články o elektromobilitě
- Hyundai IONIQ 5 v Česku: 570 km, nabíjení 260 kW a kabina pro rodinu. Který variant si vybrat?
- Jak vybrat elektromobil: dojezd je méně důležitý, než si myslíte. Tohle je to, co opravdu rozhoduje
- GM a LG Energy Solution razí novou cestu: LMR baterie slibuje o 33 % více energie než LFP za stejnou cenu
- Sony a Honda pohřbily AFEELA: sen o elektromobilu budoucnosti skončil dva měsíce po zahájení objednávek
- Tesla Model Y Juniper v Česku 2026: Která varianta dává smysl a pro koho