Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Ssangyong Torres EVX

KGM Torres EVX | zdroj: kgm-motors.media

KGM Torres EVX | zdroj: kgm-motors.media

KGM Torres EVX | zdroj: kgm-motors.media

KGM Torres EVX | zdroj: kgm-motors.media

KGM Torres EVX | zdroj: kgm-motors.media

KGM Torres EVX | zdroj: kgm-motors.media

462 km Dojezd WLTP
73.4 kWh Baterie
152 kW Výkon
8.1 s 0–100 km/h
880 tis. Kč Cena od
Přidat nový vůz do katalogu

Nezávazně — zprostředkujeme kontakt na dealera

Torres EVX v létě vs. zimě: odhad dojezdu

  • Odhad dojezdu léto: 485 km
  • Odhad dojezdu zima: 347 km
  • Výchozí WLTP kombinace: 462 km.

Aktualizováno dnes

KGM Torres EVX (dříve SsangYong) je prostorné korejské elektrické SUV s baterií BYD Blade LFP 73,4 kWh a dojezdem až 462 km dle WLTP. Výkon 152 kW (207 k), točivý moment 339 Nm, nabíjení DC až 150 kW (10–80 % za ~36 min). Kufr 839 l (max. 1 662 l), tažnost 1 500 kg, V2L funkce. Záruka 7 let / 150 000 km na vůz, 10 let / 1 000 000 km na baterii. Dostupné ve výbavách Style (879 900 Kč) a Premium (959 900 Kč).

Základní informace

ZnačkaSsangyong
Rok výroby2024
Počet míst5
Pohonpřední náprava
PřevodovkaAutomatická
MotorSynchronní elektromotor s permanentními magnety

Cena

Přibližná cena 879 900 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon152 kW (207 k)
Točivý moment339 Nm
Zrychlení 0–100 km/h8.1 s
Maximální rychlost175 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie73.4 kWh
Typ baterieLFP (BYD Blade)
Palubní nabíječka (AC)11 kW
Max. výkon DC nabíjení150 kW
Tepelné čerpadloNe

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace462 km
Spotřeba WLTP18.6 kWh/100 km

Výbava

RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálAno

Rozměry a hmotnost

Délka4715 mm
Šířka1890 mm
Výška1725 mm
Provozní hmotnost1940 kg
Zavazadlový prostor839 l
Zavazadlový prostor (max)1662 l
Přívěs s brzdou1500 kg
Přívěs bez brzdy750 kg

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Hubject vidí brzdu elektromobility v uzavřených systémech. Plug&Charge i V2G čeká těžší cesta
  • Cesta zpět z Makarské, Bibione a Zillertalu: jak naplánovat nabíjení bez stresu
  • Xiaomi Skynomad N90 Max zvládlo 1 230 km. Z Prahy by dojelo až do Monaka
  • BYD má plán na levnější elektromobily pro Evropu. Základ bere z japonského miniauta
  • Hyundai sází na EREV. Santa Fe s benzínovým generátorem ujede přes 965 km

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Lucid Gravity přepsal Guinnessovku. 61 DJů a osm hodin hudby na jedno nabití elektromobilu

Lucid Gravity získal nový Guinnessův světový rekord — a tentokrát nejde o dojezd ani rychlost nabíjení. SUV napájelo osmihodinový DJ set... >>

Hyundai zrychluje autonomní řízení: Vývoj AI přebírá bývalý manažer z Nvidie a Samsungu

Jihokorejský koncern Hyundai Motor Group jmenoval nového šéfa pro autonomní řízení. Čong-hjon Kwon z Nvidie a Samsungu má značku posunout... >>

Nový Hyundai IONIQ 3 má dojezd 497 km. Cena začíná pod 670 tisíci

Hyundai IONIQ 3 dorazil na český trh jako kompaktní elektrický hatchback. Nabídne dvě baterie, dojezd až 497 kilometrů podle WLTP a cenu od... >>

Jak nabít 200 km za 5 minut a neshodit síť? Huawei ukázal geniální trik

Huawei představil v Mnichově platformu pro ultrarychlé nabíjení, která má za pět minut nabíjení přidat až 200 kilometrů dojezdu.... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

İzmit, Türkiyeİzmit, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Reggio Emilia, ItalyReggio Emilia, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Växjö, SwedenVäxjö, Sweden
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sortland, NorwaySortland, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Trieben, AustriaTrieben, Austria
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama