Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Ssangyong Torres EVX

462 km Dojezd WLTP
73.4 kWh Baterie
152 kW Výkon
8.1 s 0–100 km/h
KGM Torres EVX | zdroj: kgm-motors.media

KGM Torres EVX | zdroj: kgm-motors.media

KGM Torres EVX | zdroj: kgm-motors.media

KGM Torres EVX | zdroj: kgm-motors.media

KGM Torres EVX | zdroj: kgm-motors.media

KGM Torres EVX | zdroj: kgm-motors.media

Přidat nový vůz do katalogu

Torres EVX v létě vs. zimě: odhad dojezdu

  • Odhad dojezdu léto: 485 km
  • Odhad dojezdu zima: 347 km
  • Výchozí WLTP kombinace: 462 km.

Aktualizováno dnes

KGM Torres EVX (dříve SsangYong) je prostorné korejské elektrické SUV s baterií BYD Blade LFP 73,4 kWh a dojezdem až 462 km dle WLTP. Výkon 152 kW (207 k), točivý moment 339 Nm, nabíjení DC až 150 kW (10–80 % za ~36 min). Kufr 839 l (max. 1 662 l), tažnost 1 500 kg, V2L funkce. Záruka 7 let / 150 000 km na vůz, 10 let / 1 000 000 km na baterii. Dostupné ve výbavách Style (879 900 Kč) a Premium (959 900 Kč).

Základní informace

ZnačkaSsangyong
Rok výroby2024
Počet míst5
Pohonpřední náprava
PřevodovkaAutomatická
MotorSynchronní elektromotor s permanentními magnety

Cena

Přibližná cena 879 900 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon152 kW (207 k)
Točivý moment339 Nm
Zrychlení 0–100 km/h8.1 s
Maximální rychlost175 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie73.4 kWh
Typ baterieLFP (BYD Blade)
Palubní nabíječka (AC)11 kW
Max. výkon DC nabíjení150 kW
Tepelné čerpadloNe

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace462 km
Spotřeba WLTP18.6 kWh/100 km

Výbava

RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálAno

Rozměry a hmotnost

Délka4715 mm
Šířka1890 mm
Výška1725 mm
Provozní hmotnost1940 kg
Zavazadlový prostor839 l
Zavazadlový prostor (max)1662 l
Přívěs s brzdou1500 kg
Přívěs bez brzdy750 kg

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Aito Seres pracuje na patentu pro toaletu pod sedadlem: Luxusní komfort nebo jen bizarní vize?
  • XCharge otevírá v Španělsku první evropskou továrnu na nabíječky: Klíč k rychlé infrastruktuře bez nákladných úprav sítě
  • Geely stahuje Polestar 4 v Číně: Riziko tepelného nekontrolovaného rozvoje baterií
  • Dacia chystá nový elektrický citycar za 450 tisíc: první pohled
  • Volkswagen ID.3 Neo: Nové jméno, nový vzhled a technologie, které mění pravidla hry v segmentu kompaktních EV

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Xiaomi YU7 GT: 990 koní v rodinném SUV. Číňané potvrdili dojezd 705 km a rychlost 300 km/h

Čínská vládní databáze MIIT odhalila specifikace Xiaomi YU7 GT: 990 koní, 705 km dojezd a 300 km/h. Rodinné SUV ze superpočítačové... >>

Dacia Spring: který variant vybrat? Cena, dojezd a nabíjení v ČR

Za necelých 420 tisíc korun koupíte nový elektromobil. Dacia Spring je nejdostupnější EV na českém trhu — ale jaká varianta dává smysl... >>

Hormuzský průliv a fosilní past: studie Ember odhaluje, jak elektromobily mění pravidla energetické bezpečnosti

Tři čtvrtiny světové populace žijí v zemích závislých na importu fosilních paliv a v roce 2024 za ně zaplatily 1,7 bilionu dolarů.... >>

Stellantis a Dongfeng: Strategický tah, který může změnit evropskou výrobu elektromobilů

Stellantis zvažuje partnerství s čínským gigantem Dongfeng. Cílem je společná výroba vozů v Evropě i v Číně, což by pomohlo využít... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Raubling, GermanyRaubling, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brugge, BelgiumBrugge, Belgium
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hamburg - Service Center, GermanyHamburg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Manchester, UK - Trafford CentreManchester, United Kingdom
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bochum, Germany - Ruhr ParkBochum, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix