Volkswagen ID.3 Neo
No-image
430
km
Dojezd WLTP
58
kWh
Baterie
140
kW
Výkon
8.9
s
0–100 km/h
919
tis. Kč
Cena od
Přidat nový vůz do katalogu
Nezávazně — zprostředkujeme kontakt na dealera
ID.3 Neo v létě vs. zimě: odhad dojezdu
- Odhad dojezdu léto: 452 km
- Odhad dojezdu zima: 323 km
- Výchozí WLTP kombinace: 430 km.
Aktualizováno: 22. 10. 2026
Volkswagen ID.3 Neo je přepracovaná verze průkopnického elektromobilu VW, která napravila chyby první generace. Přináší dojezd až 629 km WLTP (79kWh verze), DC rychlonabíjení až 183 kW a přepracovaný interiér s fyzickými tlačítky. Pohon zadní nápravy na platformě MEB zajišťuje přirozené jízdní chování. V základní verzi se 58kWh baterií startuje v Česku od 749 000 Kč.
Základní informace
ZnačkaVolkswagen
Rok výroby2024
Počet míst5
Pohonzadní náprava
PřevodovkaAutomatická
MotorSynchronní elektromotor s permanentním magnetem
Cena
Přibližná cena
919 000 Kč
Výkon a jízdní vlastnosti
Maximální výkon140 kW (190 k)
Točivý moment310 Nm
Zrychlení 0–100 km/h8.9 s
Maximální rychlost160 km/h
Baterie a nabíjení
Kapacita baterie58 kWh
Typ baterieNMC
Palubní nabíječka (AC)11 kW
Max. výkon DC nabíjení105 kW
Nabíjecí portVzadu vpravo
Tepelné čerpadloNe
Dojezd a spotřeba
Dojezd WLTP kombinace430 km
Spotřeba WLTP14.5 kWh/100 km
Výbava
RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálAno
Rozměry a hmotnost
Délka4265 mm
Šířka1809 mm
Výška1561 mm
Provozní hmotnost1809 kg
Zavazadlový prostor385 l
Zavazadlový prostor (max)1267 l
Nejnovější články o elektromobilitě
- Elektrický Fiat Koala dorazí na trh v roce 2028: základem bude Citroën 2CV
- Čínské Chery ukázalo bleskové nabíjení o výkonu 12C: nová kapalná baterie
- Toyota, která s elektromobily váhala, jich v Evropě prodává dvakrát víc
- Proč zaparkovaný elektromobil ztrácí dojezd a kolik procent je normální
- Li Auto představilo systém Lianshan. K vlastním bateriím dává doživotní záruku proti požáru