Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

Mercedes si objedná nové články LG. Formát 46/100 dorazí v roce 2028

Daniel Česák 4 Říjen, 2026 · 2 min čtení
Baterie
Foto: Baterie

Mercedes-Benz má pro další generaci elektromobilů využít válcové články LG Energy Solution ve formátu 46/100. Dodávky mají začít v roce 2028, přesná kapacita ani objem zakázky zatím známé nejsou.

Mercedes-Benz má pro své elektromobily nové válcové bateriové články od LG Energy Solution. Označení 46,100 neříká, že automobilka dostane 46 100 kusů. Jde o rozměr článku: průměr 46 milimetrů a výška 100 milimetrů. Dodávky mají začít v roce 2028.

Rozměr článku, ne počet baterií

Podle zprávy Electrive bude LG Energy Solution dodávat Mercedesu válcové články ve formátu 46,100. Číslo se čte jako 46 milimetrů v průměru a 100 milimetrů na výšku. Podobné označení se používá u velkých válcových článků, kde rozměr ovlivňuje konstrukci bateriového modulu a celý bateriový systém.

Přesný objem dodávky ani kapacita jednoho článku ve zveřejněné zprávě uvedeny nejsou. Známe pouze nový formát a skutečnost, že má zamířit do další generace elektromobilů Mercedes-Benz.

Dodávky mají začít v roce 2028

Podle médií, na která se odvolává, má LG začít s dodávkami v roce 2028.

Větší válcový článek může zjednodušit počet spojů v baterii. Nevíme ale, kolik energie akumulátor uloží. Rozhoduje také chemie, aktivní materiály, napětí a uspořádání celého packu.

LG rozšiřuje výrobu velkých válcových článků

LG Energy Solution ve své tiskové zprávě z 1. října 2026 popsalo jinou spolupráci, v níž chce od roku 2027 do roku 2030 dodávat 46řadé válcové články NCM americké společnosti indiGOtech pro elektrické dodávky. Firma současně uvedla, že její dodávky válcových článků ve druhém čtvrtletí meziročně vzrostly 1,5krát.

Tyto údaje potvrzují, že LG velké válcové články rozvíjí, samy o sobě však nepotvrzují chemii ani parametry článků určených pro Mercedes. Podle Electrive zůstává u dodávek pro německou automobilku zveřejněný především formát 46/100 a plánovaný začátek v roce 2028. V našem přehledu bateriových továren jsme už dříve psali o rozšiřování výroby LG v Severní Americe; nová zakázka se týká jiné části jejího bateriového programu.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Zvažujete instalaci wallboxu?

Vyplňte poptávkový formulář a my vám zprostředkujeme kontakt na ověřené instalátory nabíjecích stanic ve vašem okolí. Nezávazné a zdarma.

Poptat instalaci wallboxu →

Mohlo by vás zajímat

XPENG nabíjení na 400 kW stanici ČEZ

Nabíjení u ČEZ s registrací a bez ní. Přehledně jsme spočítali cenové rozdíly včetně paušálů

USA i Čína jsou v TOP 20, bohužel Evropa chybí | ilustrační foto

Drtivá dominance: V TOP 20 nejprodávanějších aut do zásuvky je 17 z Číny. Evropa chybí úplně

BMW iX3 M60 | zdroj: press.bmwgroup.com

Zapomeňte na strach z dojezdu. Extrémní BMW iX3 M60 ujede 753 km a zvládne 400 kW

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Elektromobil
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

První elektrické GTI startuje v Německu za 39 995 eur. V Česku si počkáte

Volkswagen spustil předprodej prvního elektrického GTI. ID. Polo GTI nabízí 226 koní a dojezd až 424 km. V Německu startuje na 39 995 eurech,... >>

Prověřili jsme sedm plug-in hybridů v Česku. Rychlé nabíjení zvládne jediný

Analýza ChargeUK zjistila, že rychlé nabíjení od 50 kW zvládne jen 26 procent z dvaceti nejprodávanějších plug-in hybridů. Ze sedmi vozů,... >>

Rivian R2: americká odpověď na Model Y míří do Evropy v roce 2028

Rivian ukázal, jak vypadá americká odpověď na Teslu Model Y. Model R2 nabízí dojezd kolem 531 km a prostornější karoserii než jeho hlavní... >>

První elektrický Range Rover Sport: Až 609 km na papíře, 535 km v reálu

První plně elektrický Range Rover Sport láká na dojezd až 609 km, výrobce sám uvádí reálných 535 km. Novinka s využitelnou kapacitou... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Bruchsal, GermanyBruchsal, Germany
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Schipkau, GermanySchipkau, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Krokstad, NorwayKrokstadelva, Norway
19 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Brieuc, FranceLangueux, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Struer, DenmarkStruer, Denmark
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama