Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Mercedes a Stellantis pozastavují plány na evropské továrny na baterie pro elektromobily

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Miriam
Miriam 10 Červen, 2024

Mercedes-Benz a Stellantis zastavily práce na dvou továrnách na baterie pro elektromobily v Evropě. Společnost Automotive Cells Company (ACC), která dodává baterie těmto automobilkám, plánovala otevřít tři nové továrny v Evropě s náklady 7,6 miliardy eur. Podle zprávy však byla zastavena výstavba v Kaiserslauternu v Německu a přípravné práce v Termoli v Itálii. To představuje výrazný zásah do rozvoje evropské infrastruktury pro výrobu baterií.

Klesající poptávka po elektromobilech

Poptávka po elektromobilech v Evropě zpomaluje, přičemž růst se očekává pouze v segmentech masového trhu. CEO společnosti ACC Yann Vincent uvedl, že Mercedes a Stellantis nyní požadují levnější baterie pro základní modely elektromobilů. Tento trend naznačuje potřebu dostupnějších technologií pro širší přijetí elektromobility mezi spotřebiteli.

Přehodnocení plánů

ACC přehodnocuje své plány a jednou z možností je výroba LFP bateriových článků v Kaiserslauternu. Konečné rozhodnutí má být učiněno koncem tohoto roku nebo začátkem roku 2025, přičemž výroba článků by mohla začít až za 2,5 roku poté. ACC také uvedla, že znovu otevřela diskuse o plánech pro továrnu v Termoli. Toto přehodnocení může znamenat posun směrem k levnějším a udržitelnějším alternativám.

Další automobilky následují

Mercedes a Stellantis nejsou jediné automobilky, které zpomalují své plány na nové evropské továrny na baterie. Volkswagen minulý měsíc uvedl, že jeho evropské továrny na baterie mohou dosáhnout plné kapacity později, než se původně očekávalo. Také Volkswagen a Renault upustily od plánů na prodej akcií svých divizí pro elektromobily nebo baterie. Tyto kroky odrážejí širší nejistoty na trhu a potřebu flexibilnějších strategií.

Trendy na trhu s elektromobily

Prodeje modelů s bateriemi překonaly prodeje dieselových vozidel v roce 2022, což znamená významnou změnu pro Evropu. Nadcházející modely jako Renault 5 E-Tech vyvolávají velký zájem. Ceny elektromobilů v Evropě jsou nižší než v USA, ale stále je nedostatek dostupných modelů. Například se očekává, že nové iniciativy a inovace v oblasti baterií sníží ceny a zlepší dostupnost elektromobilů pro širší spektrum zákazníků.

Zdroj: https://www.greencarreports.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Etiopie jako africký lídr v elektromobilitě: zákaz spalovacích aut, 115 000 EV na silnicích a elektřina z vody
Etiopie před dvěma lety jako první země světa zakázala dovoz aut se spalovacím motorem. Dnes má na silnicích přes 115 tisíc elektromobilů a dováží třetinu všech čínských EV mířících do Afriky. Elektři...

Ilustrační foto

Proč největší skeptici elektromobilů chtějí 800 km dojezd, když najedou polovinu? Americký průzkum odhaluje překvapivý paradox
Nový americký průzkum ukazuje, že 26 % zájemců o auto zvažuje elektromobil, přestože prodeje klesají. Skeptici požadují 800 km dojezd a nabíječky každých 80 km, přitom průměrný řidič najede denně jen ...

Honda prototyp Alpha 0 | zdroj: global.honda

Honda ztratila 9 miliard dolarů na EV. Vrací se k hybridům
Honda vykázala první roční ztrátu za 70 let. Devět miliard dolarů investovaných do elektromobilů odepsala, ruší všechny připravované EV modely, kanadskou továrnu i cílový podíl elektromobilů. Místo to...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

AI prodlouží životnost baterií elektromobilů o 23 procent. Nabíjení se nezpomalí ani o sekundu

Rychlonabíjení je pro baterie elektromobilů největší zátěží. Švédští vědci teď dokázali, že umělá inteligence dokáže... >>

Hyundai IONIQ 9 míří do Evropy: velké elektrické SUV pro 7 osob, dojezd přes 600 km a ceny pro český trh

Hyundai spouští v Evropě prodej svého dosud největšího elektromobilu — modelu IONIQ 9. Třířadé SUV pro až sedm cestujících nabízí... >>

Fiat 500e: Nejkrásnější elektromobil do města — kterou variantu vybrat a za kolik?

Fiat 500e je nejstylovější elektromobil na trhu. Ale dává smysl ho koupit v Česku? Porovnáme varianty, baterie, ceny od 600 tisíc a reálný... >>

CATL rozšiřuje výrobu sodíkových baterií: 40 GWh kapacita a 17 miliard korun investice

CATL investuje 5 miliard jüanů do nové továrny na sodíkové baterie s kapacitou 40 GWh ročně. Impulsem byla historicky největší zakázka... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Barberino di Mugello, ItalyBarberino di Mugello FI, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Morano Calabro, ItalyMorano Calabro, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Olomouc, Czech RepublicOlomouc, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Noyelles-Godault, FranceNoyelles-Godault, France
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Törökbálint, HungaryTörökbálint, Hungary
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix