Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Mercedes a Stellantis pozastavují plány na evropské továrny na baterie pro elektromobily

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Miriam
Miriam 10 Červen, 2024

Mercedes-Benz a Stellantis zastavily práce na dvou továrnách na baterie pro elektromobily v Evropě. Společnost Automotive Cells Company (ACC), která dodává baterie těmto automobilkám, plánovala otevřít tři nové továrny v Evropě s náklady 7,6 miliardy eur. Podle zprávy však byla zastavena výstavba v Kaiserslauternu v Německu a přípravné práce v Termoli v Itálii. To představuje výrazný zásah do rozvoje evropské infrastruktury pro výrobu baterií.

Klesající poptávka po elektromobilech

Poptávka po elektromobilech v Evropě zpomaluje, přičemž růst se očekává pouze v segmentech masového trhu. CEO společnosti ACC Yann Vincent uvedl, že Mercedes a Stellantis nyní požadují levnější baterie pro základní modely elektromobilů. Tento trend naznačuje potřebu dostupnějších technologií pro širší přijetí elektromobility mezi spotřebiteli.

Přehodnocení plánů

ACC přehodnocuje své plány a jednou z možností je výroba LFP bateriových článků v Kaiserslauternu. Konečné rozhodnutí má být učiněno koncem tohoto roku nebo začátkem roku 2025, přičemž výroba článků by mohla začít až za 2,5 roku poté. ACC také uvedla, že znovu otevřela diskuse o plánech pro továrnu v Termoli. Toto přehodnocení může znamenat posun směrem k levnějším a udržitelnějším alternativám.

Další automobilky následují

Mercedes a Stellantis nejsou jediné automobilky, které zpomalují své plány na nové evropské továrny na baterie. Volkswagen minulý měsíc uvedl, že jeho evropské továrny na baterie mohou dosáhnout plné kapacity později, než se původně očekávalo. Také Volkswagen a Renault upustily od plánů na prodej akcií svých divizí pro elektromobily nebo baterie. Tyto kroky odrážejí širší nejistoty na trhu a potřebu flexibilnějších strategií.

Trendy na trhu s elektromobily

Prodeje modelů s bateriemi překonaly prodeje dieselových vozidel v roce 2022, což znamená významnou změnu pro Evropu. Nadcházející modely jako Renault 5 E-Tech vyvolávají velký zájem. Ceny elektromobilů v Evropě jsou nižší než v USA, ale stále je nedostatek dostupných modelů. Například se očekává, že nové iniciativy a inovace v oblasti baterií sníží ceny a zlepší dostupnost elektromobilů pro širší spektrum zákazníků.

Zdroj: https://www.greencarreports.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Recyklace sodíkových baterií startuje v Německu: Cylib vstupuje do projektu SIB:DE
Německý startup Cylib se připojil ke konsorciu SIB:DE a chystá recyklační infrastrukturu pro sodíkové baterie – technologii, která v levných elektromobilech rychle získává na síle. Evropa se poučila a...

Inovace a technologie

Slate Auto získalo 650 milionů dolarů: Levný elektrický pickup míří do výroby
Americký startup Slate Auto zajistil dalších 650 milionů dolarů a celkové financování přesáhlo 1,4 miliardy. Elektrický pickup za 25 000 dolarů má přijít ještě letos — s dojezdem až 390 km.

Ilustrační foto

Jak nabíjet elektromobil v Česku a neprohloupit? Průvodce pro nováčky, který vám ušetří tisíce
Správná nabíjecí strategie může ušetřit desítky tisíc korun ročně. Porovnali jsme domácí wallbox, noční tarify i veřejné sítě — od Lidlu za 7 Kč/kWh po Ionity za 21 Kč/kWh. Tady jsou pravidla, která s...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Nejrychlejší Audi všech dob dostává slevu 1,3 milionu korun. Jenže ho nikdo nechce

Audi RS e-tron GT Performance má 912 koní a dobíjí se za 18 minut. Přesto leží u amerických dealerů měsíce neprodané. Co se stalo s... >>

Hyundai IONIQ 6 N porazil BMW M2 CS a ovládl svět: Nejlepší sportovní auto 2026 je elektrické

Porota 98 novinářů ze 33 zemí rozhodla v New Yorku: IONIQ 6 N je nejlepší sportovní auto světa. Porazil BMW M2 CS, má 641 koní a v Česku... >>

Xiaomi SU7 2026: 902 km dojezd, LiDAR v základu a cena nižší než Tesla

Xiaomi představilo nový SU7 s dojezdem 902 km, LiDARem standardně ve všech verzích a cenami atakujícími Teslu. Za prvních 24 hodin přišlo... >>

Tesla Semi: baterie na milion mil, 95 % spolehlivost a konec dieselu dostává čísla

Elektrický tahač Tesla Semi ukázal v pořadu Jay Lena produkční data z reálného provozu: baterie navržená na milion mil, 95 % provozní... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Leipzig, Germany - Rosa-Luxemburg-StraßeLeipzig, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lesquin, FranceLesquin, France
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Nörten-Hardenberg, GermanyNörten-Hardenberg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Settimo Torinese, ItalySettimo Torinese (TO), Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sarzana, Italy - La SpeziaSarzana SP, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix