Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nio ES8: Nová generace vlajkového SUV s větší kapacitou baterie

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Miriam
Miriam 14 Srpen, 2025

Odhalení nového ES8

Společnost Nio oficiálně oznámila představení třetí generace svého vlajkového elektrického SUV ES8, které proběhne 21. srpna v čínském městě Čcheng-tu. Akce začne v 19:30 místního času a zaměří se na technologické inovace tohoto modelu. Nový ES8 představuje upgrade první sériově vyráběné vozy značky, přičemž jeho komerční prodej odstartuje na připravovaném Nio Day 2025 příští měsíc.

Technické parametry a vylepšení

Podle údajů čínského ministerstva průmyslu měří nový ES8 5280 mm na délku, 2010 mm na šířku a 1800 mm na výšku, s rozvorem kol 3250 mm. To znamená výrazné zvětšení oproti předchozí generaci, která dosahovala 5099 mm, 1989 mm a 1750 mm. Vůz bude dostupný v šestisedadlové a sedmisedadlové konfiguraci. Klíčovou novinkou je bateriový systém o kapacitě 102 kWh, identický s tím ve luxusním sedanu ET9, který zajišťuje dojezd 635 km dle testovacího cyklu CLTC (standardizovaný měřící režim pro elektromobily v Číně).

Historie a význam modelu

ES8 je historicky prvním sériově vyráběným vozem Nio, jehož první generace debutovala v prosinci 2017 na platformě NT 1.0. Druhá generace, postavená na aktualizované platformě NT 2.0, následovala v roce 2022. Aktuální verze se prodává od základní ceny 498 000 čínských jüanů (přibližně 1,7 milionu Kč) včetně baterie. Tento model patří mezi průkopníky prémiových elektromobilů od domácích čínských výrobců.

Testování v náročných podmínkách

Generální ředitel Nio William Li zahájil praktické testování nového ES8 cestou k úpatí Mount Everestu, aby demonstroval jeho každodenní použitelnost. Za prvních šest dní urazil s týmem 1723 kilometrů, přičemž využíval síť stanic pro výměnu baterií (Battery Swap). Tato technologie umožňuje záměnu vybité baterie za nabitou během minut, čímž eliminuje dlouhé čekání na dobíjení a přibližuje elektromobily k pohodlí vozů se spalovacím motorem.

Prodejní kontext a strategie

V prvních sedmi měsících roku 2025 se prodalo 4199 kusů ES8, což představuje meziroční pokles o 19,94 %. Společnost letos posunula termín své klíčové akce Nio Day z konce roku na podzim, částečně kvůli přípravě uvedení tohoto modelu. Současně Nio rozšiřuje nabídku u nové značky Onvo, která nyní zákazníkům umožňuje výběr menší 60kWh baterie pro model L90.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Software rozhoduje o koupi elektromobilu víc než dojezd. Vlastní OS, Android Automotive nebo Google?
Zatímco dříve rozhodovala o koupi auta cena a výkon, dnes je software jedním z klíčových faktorů. Volvo vsadilo na Google, Hyundai staví vlastní Pleos OS, Tesla už roky ukazuje, co umí OTA. Kdo má nej...

Ilustrační foto

Proč největší skeptici elektromobilů chtějí 800 km dojezd, když najedou polovinu? Americký průzkum odhaluje překvapivý paradox
Nový americký průzkum ukazuje, že 26 % zájemců o auto zvažuje elektromobil, přestože prodeje klesají. Skeptici požadují 800 km dojezd a nabíječky každých 80 km, přitom průměrný řidič najede denně jen ...

Ilustrační foto

Monacké drama: Martí senzačně na pódiu formule E, tovární Porsche po vlastní srážce bez bodů
Dvacetiletý Pepe Martí vybojoval v ulicích Monte Carla své první pódium v kariéře a stal se historicky prvním Španělem na stupních vítězů formule E. Tovární tým Porsche Formula E naopak zažil černý de...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

AI prodlouží životnost baterií elektromobilů o 23 procent. Nabíjení se nezpomalí ani o sekundu

Rychlonabíjení je pro baterie elektromobilů největší zátěží. Švédští vědci teď dokázali, že umělá inteligence dokáže... >>

Hyundai IONIQ 9 míří do Evropy: velké elektrické SUV pro 7 osob, dojezd přes 600 km a ceny pro český trh

Hyundai spouští v Evropě prodej svého dosud největšího elektromobilu — modelu IONIQ 9. Třířadé SUV pro až sedm cestujících nabízí... >>

Fiat 500e: Nejkrásnější elektromobil do města — kterou variantu vybrat a za kolik?

Fiat 500e je nejstylovější elektromobil na trhu. Ale dává smysl ho koupit v Česku? Porovnáme varianty, baterie, ceny od 600 tisíc a reálný... >>

CATL rozšiřuje výrobu sodíkových baterií: 40 GWh kapacita a 17 miliard korun investice

CATL investuje 5 miliard jüanů do nové továrny na sodíkové baterie s kapacitou 40 GWh ročně. Impulsem byla historicky největší zakázka... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Barberino di Mugello, ItalyBarberino di Mugello FI, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Morano Calabro, ItalyMorano Calabro, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Olomouc, Czech RepublicOlomouc, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Noyelles-Godault, FranceNoyelles-Godault, France
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Törökbálint, HungaryTörökbálint, Hungary
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix