Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Strategické partnerství mezi Volkswagenem a Rivianem

Miriam Česáková 13 Listopad, 2024 · 3 min čtení
EV novinky Rivian - rivian.com
Foto: EV novinky Rivian - rivian.com

Volkswagen a Rivian oznámily strategické partnerství s investicí 5,8 miliardy dolarů. Společný podnik se zaměřuje na vývoj elektrické architektury a softwarových systémů, které umožní aktualizace vozidel na dálku a podpoří budoucí modely Rivian R2 a Volkswagen v roce 2027.

Společnosti Volkswagen a Rivian oznámily nové strategické partnerství, které má posílit jejich pozici na trhu s elektromobily. Volkswagen v rámci této spolupráce navýšil svůj podíl v americkém výrobci elektromobilů Rivian na hodnotu 5,8 miliardy dolarů. Toto rozhodnutí nejen že reflektuje narůstající význam elektromobility, ale také představuje ambiciózní krok směrem k propojení technologií v oblasti elektrické architektury a softwarových systémů.

Detaily investice a cílů společného podniku

Společný podnik mezi Volkswagenem a Rivianem se zaměřuje na vývoj pokročilých elektrických systémů a softwarových řešení pro budoucí generace elektromobilů obou značek. Společnost Volkswagen si od této spolupráce slibuje posílení své softwarové infrastruktury a přístup k technologii, která umožní aktualizace vozidel na dálku (tzv. over-the-air). Vývoj bude zahrnovat síťový hardware a softwarové balíčky, které zajistí, že vozy budou schopné se dynamicky přizpůsobovat technologickému pokroku po celou dobu své životnosti.

Finanční aspekty a struktura investice

Podmínky investiční dohody byly aktualizovány tak, aby zahrnovaly větší přímou podporu vývoje. Z celkové částky 5,8 miliardy dolarů bude 1,3 miliardy vyčleněno na vývoj softwarových řešení, 3,5 miliardy dolarů Volkswagen použije na nákup akcií společnosti Rivian, čímž posílí svůj podíl v této společnosti, a zbývající 1 miliarda dolarů bude sloužit jako rezervní fond pro potenciální půjčku Rivianu. Tato struktura investice odráží dlouhodobý zájem Volkswagenu o získání pokročilého technologického know-how a zároveň zajišťuje kapitálovou stabilitu pro budoucí rozvoj.

Plánované modely a časový harmonogram

První model, který využije nově vyvinuté systémy společného podniku, bude crossover Rivian R2 s plánovaným uvedením na trh v roce 2026. Tento model je zamýšlen jako dostupnější varianta s důrazem na moderní elektrickou architekturu a softwarové řešení, což by mělo pomoci zvýšit jeho přitažlivost pro širší spektrum zákazníků. V roce 2027 by měla následovat i první vozidla značky Volkswagen, která budou vybavena těmito systémy, a to včetně modelů Audi a Scout.

Technologické inovace a budoucnost elektromobility

Tento společný podnik bude mít sídlo v Silicon Valley a plánuje zaměstnat přibližně 1 000 inženýrů. Rovněž se uvažuje o rozšíření na další tři místa v USA a Evropě. Jednou z významných inovací bude možnost aktualizovat software vozidel na dálku, což oběma společnostem umožní pružně reagovat na měnící se požadavky trhu a zajišťovat, že jejich elektromobily zůstanou technologicky aktuální po celou dobu své životnosti.

Další možnosti spolupráce a rozvoj elektromobility

Volkswagen a Rivian jsou otevřeni dalším formám spolupráce mimo rámec současného společného podniku, zejména v oblasti bateriových technologií, vývoje platforem celých vozidel a potenciální společné produkce. Aktuální partnerství však nepočítá s integrací Rivianu do vývoje platformy Scalable Systems Platform (SSP) Volkswagenu, která je určena pro další generaci elektromobilů. I přes toto omezení může partnerství pomoci oběma společnostem upevnit své pozice v rychle se rozvíjejícím odvětví elektrických vozidel.

Zdroj: Greencarreports, Volkswagen News

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

IONITY 600 kW HYC1000 | zdroj: ionity.eu

Alpitronic ukázal megawattové nabíjení. Jeden systém obslouží osm elektromobilů

XPENG L03 | zdroj: xpengswitzerland.pr.co

Do milionu míří elektromobil s nabíjecím výkonem 230 kW. Které modely dávají na dlouhé cesty největší smysl?

BYD Dolphin G | zdroj: media.byd.com

BYD zvětšilo svůj nejlevnější elektromobil o 43 cm. Great Seagull má dostat motor 95 kW

Štítky

  • EV novinky
  • Volkswagen
  • Rivian
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Roboti XPENG mají hodnotu 6,3 miliardy dolarů. Pevné baterie jim ale nestíhají

Robotická větev automobilky XPENG získala od investorů přes 900 milionů dolarů. Trh ji tím ocenil na 6,3 miliardy dolarů, což tvoří... >>

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ startuje v prodeji: od 1 929 950 Kč

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ už lze v Česku konfigurovat a objednat. Základní cena 1 929 950 Kč zahrnuje tři axiální elektromotory s výkonem... >>

Cesta zpět z Makarské, Bibione a Zillertalu: jak naplánovat nabíjení bez stresu

Návrat z dovolené elektromobilem není o jedné ideální zastávce. Připravili jsme praktický plán pro trasy z Chorvatska, Itálie a... >>

BYD ukázal vlajkovou loď Fang Cheng Bao Ti 9: dojezd 2 300 km a nabití za devět minut

BYD na autosalonu v Čcheng-tu poprvé naživo ukázalo vlajkovou loď své prémiové značky Fang Cheng Bao. Plug-in hybridní SUV Ti 9 na... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Senlis, FranceSenlis, France
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Pforzheim, GermanyPforzheim, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Quimper, FranceQuimper, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vansbro, SwedenVansbro, Sweden
ne-Tesla
Dietmannsried, GermanyDietmannsried, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama