Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Strategické partnerství mezi Volkswagenem a Rivianem

EV novinky Rivian - rivian.com
Foto: EV novinky Rivian - rivian.com
Fotka autora Miriam
Miriam 13 Listopad, 2024

Společnosti Volkswagen a Rivian oznámily nové strategické partnerství, které má posílit jejich pozici na trhu s elektromobily. Volkswagen v rámci této spolupráce navýšil svůj podíl v americkém výrobci elektromobilů Rivian na hodnotu 5,8 miliardy dolarů. Toto rozhodnutí nejen že reflektuje narůstající význam elektromobility, ale také představuje ambiciózní krok směrem k propojení technologií v oblasti elektrické architektury a softwarových systémů.

Detaily investice a cílů společného podniku

Společný podnik mezi Volkswagenem a Rivianem se zaměřuje na vývoj pokročilých elektrických systémů a softwarových řešení pro budoucí generace elektromobilů obou značek. Společnost Volkswagen si od této spolupráce slibuje posílení své softwarové infrastruktury a přístup k technologii, která umožní aktualizace vozidel na dálku (tzv. over-the-air). Vývoj bude zahrnovat síťový hardware a softwarové balíčky, které zajistí, že vozy budou schopné se dynamicky přizpůsobovat technologickému pokroku po celou dobu své životnosti.

Finanční aspekty a struktura investice

Podmínky investiční dohody byly aktualizovány tak, aby zahrnovaly větší přímou podporu vývoje. Z celkové částky 5,8 miliardy dolarů bude 1,3 miliardy vyčleněno na vývoj softwarových řešení, 3,5 miliardy dolarů Volkswagen použije na nákup akcií společnosti Rivian, čímž posílí svůj podíl v této společnosti, a zbývající 1 miliarda dolarů bude sloužit jako rezervní fond pro potenciální půjčku Rivianu. Tato struktura investice odráží dlouhodobý zájem Volkswagenu o získání pokročilého technologického know-how a zároveň zajišťuje kapitálovou stabilitu pro budoucí rozvoj.

Plánované modely a časový harmonogram

První model, který využije nově vyvinuté systémy společného podniku, bude crossover Rivian R2 s plánovaným uvedením na trh v roce 2026. Tento model je zamýšlen jako dostupnější varianta s důrazem na moderní elektrickou architekturu a softwarové řešení, což by mělo pomoci zvýšit jeho přitažlivost pro širší spektrum zákazníků. V roce 2027 by měla následovat i první vozidla značky Volkswagen, která budou vybavena těmito systémy, a to včetně modelů Audi a Scout.

Technologické inovace a budoucnost elektromobility

Tento společný podnik bude mít sídlo v Silicon Valley a plánuje zaměstnat přibližně 1 000 inženýrů. Rovněž se uvažuje o rozšíření na další tři místa v USA a Evropě. Jednou z významných inovací bude možnost aktualizovat software vozidel na dálku, což oběma společnostem umožní pružně reagovat na měnící se požadavky trhu a zajišťovat, že jejich elektromobily zůstanou technologicky aktuální po celou dobu své životnosti.

Další možnosti spolupráce a rozvoj elektromobility

Volkswagen a Rivian jsou otevřeni dalším formám spolupráce mimo rámec současného společného podniku, zejména v oblasti bateriových technologií, vývoje platforem celých vozidel a potenciální společné produkce. Aktuální partnerství však nepočítá s integrací Rivianu do vývoje platformy Scalable Systems Platform (SSP) Volkswagenu, která je určena pro další generaci elektromobilů. I přes toto omezení může partnerství pomoci oběma společnostem upevnit své pozice v rychle se rozvíjejícím odvětví elektrických vozidel.

Zdroj: Greencarreports, Volkswagen News

Štítky

  • EV novinky
  • Volkswagen
  • Rivian

Mohlo by vás zajímat

Stellantis | zdroj: media.stellantis.com

Stellantis vydělal 377 milionů eur, ale hotovost teče do minusu. Skutečně se vrací k formě?
Tržby Stellantisu rostly o 6 % na 38,1 miliardy eur a koncern se vrátil k čistému zisku. Pohled pod kapotu ale odhaluje slabé marže, záporný cash flow a elektromobilitu, která zůstává ve stínu spalova...

Tesla Cybercab Robotaxi  | zdroj: tesla.com

Rocsys představil M1: první multi-bay robotaxi nabíječku, získal 13 milionů dolarů
Holandsko-americká společnost Rocsys odhalila systém M1, který autonomně nabíjí až deset robotaxi z jedné stropní jednotky. Firma zároveň získala 13 milionů dolarů na expanzi do Evropy a USA.

NIO ET5 | zdroj: nio.com

Onvo L80: lacnější než Tesla Model Y, větší a s lidarem. Nio otevřelo předprodej
Nio otevřelo 28. dubna předprodej Onvo L80. Pětimístné SUV s dojezdem 615 km stojí v Číně méně než Tesla Model Y — a přidává 900V architekturu, záměnu baterie a volitelný lidar. Dodávky startují 15. k...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Rivian R2 má EPA homologaci: 539 km dojezdu, 217 kW nabíjení a poráží Teslu Model Y navzdory větší hmotnosti

EPA potvrdila Rivianu R2 dojezd 539 km a nabíjení 217 kW — a to bez tepelného čerpadla, které bude ve výrobě standardem. R2 Performance AWD... >>

VW končí s výrobou ID.4 v USA: nahrazuje jej benzinový Atlas s 13 l/100 km

Volkswagen zastavuje výrobu elektrického ID.4 v Tennessee a nahrazuje jej benzínovým Atlasem. Spotřebuje 5× více energie — a děje se to... >>

Denza Z9GT míří do Evropy: nabíjení za 5 minut, 800 km dojezdu a James Bond

Čínská luxusní značka Denza vstoupí zítra do Evropy s modelem Z9GT — shooting brake s 1 140 koňmi, Flash Charging za 9 minut a Danielem... >>

Allan Swan novým šéfem ACC: Muž z Panasonicu má zachránit evropské baterie

Evropský výrobce baterií ACC mění vedení. Novým šéfem je Allan Swan z Panasonicu, který rozjel továrny pro Teslu. Čeká ho nelehký... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Neuville-en-Ferrain, FranceNeuville-en-Ferrain, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Jamné, Czech RepublicJamné, Czech Republic
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gran, NorwayGran, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nempitz, GermanyNempitz, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cavaglià, ItalyCavaglià, Italy
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix