Osmihodinový test na korejských silnicích
Korea Expressway Corporation provedla 15. prosince 2025 rozsáhlý test systému Full Self-Driving (FSD) od Tesly. Testování probíhalo od 10 hodin ráno do 6 hodin večer za účasti čtyř osob včetně vedoucího oddělení mobility. Hodnotitelé vyzkoušeli všechny čtyři režimy řízení FSD - od nejpomalejšího "Sloth" až po nejagresivnější "Mad Max".
Test zahrnoval jízdu po hlavních dálnicích jako Gyeongbu, Cheonan a Cheonan-Nonsan, stejně jako městské oblasti v Dongtan New Town, Sejong Special City a metropolitní oblasti Daejeon. Vzhledem k tomu, že FSD je v Jižní Koreji dostupné pouze pro dovážené modely S a X, nebylo možné systém otestovat v populárnějších modelech 3 a Y.
Výsledky překonaly očekávání
Na městských komunikacích hodnotitelé zaznamenali, že FSD dosahuje úrovně autonomního řízení, která již překračuje schopnosti běžných lidských řidičů. Výjimku tvořily pouze velmi specifické situace, jako nechráněné odbočování vlevo nebo křižovatky v pracovních zónách.
Na dálnicích označili výkon systému jako "vynikající". Přesto zaznamenali časté porušování pravidel pro jízdu v pruzích určených pro autobusy a překračování rychlostních limitů. Tyto nedostatky by však podle hodnotitelů měla Tesla vyřešit v budoucích aktualizacích bez větších problémů.
Adaptace na dopravní tok
Zajímavým pozorováním bylo, že FSD v některých částech testu řídilo autonomně v souladu s dopravním tokem spíše než s přísnými dopravními pravidly. Tento přístup může být praktičtější v reálných podmínkách, kde se řidiči často přizpůsobují aktuální situaci na silnici.
Význam pro budoucnost autonomního řízení
Pozitivní hodnocení od Korea Expressway Corporation představuje důležitý milník pro Tesla FSD. Jižní Korea patří mezi technologicky vyspělé země s náročnými požadavky na bezpečnost dopravy, takže úspěšné absolvování testu zde má významnou váhu.
Test potvrdil, že současná generace FSD již dosahuje úrovně, kdy může v mnoha situacích nahradit lidského řidiče. Zbývající nedostatky se týkají především dodržování specifických dopravních předpisů, což je oblast, kterou lze řešit softwarovými aktualizacemi.
Pro Tesla znamená tento úspěch další krok směrem k plnému nasazení autonomních vozidel. Systém FSD se tak přibližuje k cíli stát se spolehlivou alternativou k tradičnímu řízení, což může výrazně ovlivnit budoucnost dopravy nejen v Jižní Koreji, ale i v dalších zemích světa.
