Tesla zveřejnila výsledky za první čtvrtletí roku 2026 a čísla nejsou dobrá. Automobilka dodala 358 023 vozů — o 7 600 méně, než čekali analytici. Na skladech leží přes 50 000 neprodaných aut. Akcie okamžitě oslabily o 5 %. A jako by toho nebylo dost, Elon Musk přiznal, že ani humanoidní robot Optimus Gen 3 zatím není připraven na veřejné představení. Tesla slibovala, že roboti zachrání vše. Zatím ale zachraňovat nikde nezačali.
50 000 aut bez majitele
Čísla z prvního čtvrtletí jsou jasná a nepříjemná. Tesla vyrobila 408 386 vozidel, ale prodala jich jen 358 023. Rozdíl — přes padesát tisíc kusů — zůstal na skladech a v tranzitu. Analytici přitom čekali přibližně 365 tisíc dodávek. Tesla ani tuto skromnou laťku nepřeskočila.
Problém leží téměř výhradně u Modelu 3 a Model Y. Výroba těchto dvou objemových modelů dosáhla 394 611 kusů, dodávky ale jen 341 893. Strukturální propast mezi tím, co Tesla vyrábí, a tím, co trh skutečně kupuje, se prohlubuje. Nejde o logistiku ani o zpoždění lodní dopravy — jde o poptávku.
Jediným světlým bodem je Cybertruck, který ve čtvrtletí vzrostl o 111 procent meziročně na 38 500 dodaných kusů. Jenže v kontextu celkových prodejů je to stále nišový produkt. A v Evropě Cybertruck prakticky neexistuje.
Akcie reagovaly okamžitě
Po zveřejnění výsledků 2. dubna akcie Tesly (TSLA) oslabily o více než 5 procent — největší propad letošního roku. Investoři i analytici upozorňují na to, co se stalo již poněkolikáté: Tesla produkuje víc, než dokáže prodat. Pokud tento vzorec přetrvá, dříve nebo později bude muset sáhnout k dalšímu kolu slev — což dále eroduje marže.
Pro srovnání: čínští konkurenti NIO, Li Auto a Xpeng ve stejném období hlásili rekordní březnové dodávky. Electrek to komentoval s neskrývanou ironií: „Tesla čelí nejslabšímu čtvrtletí za tři roky, zatímco Číňané slaví rekordy."
Energie: i tam je propad
Tesla rovněž vyrábí a prodává systémy pro ukládání energie — Megapack a Powerwall. Ve čtvrtletí nasadila 8,8 gigawatthodin baterií. Zní to impozantně, ale ve čtvrtém čtvrtletí 2025 to bylo 14,2 GWh — rekord, na který Tesla nyní nedosáhla ani zdaleka. Analytici přitom čekali 14,4 GWh. Energetický segment, který měl být stabilizátorem celé firmy, také zaostal.
Optimus: chodí, ale ukázat ho nelze
Druhá velká zpráva přišla den před zveřejněním výsledků. Elon Musk napsal 31. března na síti X, že humanoidní robot Optimus Gen 3 již chodí a funguje — ale na veřejné představení ještě není připraven. Potřebuje „poslední úpravy".
To je pozoruhodný posun. Tesla přece přestala vyrábět Model S a Model X právě proto, aby uvolnila výrobní linky ve Fremontu pro Optimus — s ambicí vyrábět milion robotů ročně. Musk Optima opakovaně prezentoval jako klíč k budoucnosti celé firmy, jako produkt, který změní průmysl i domácnosti. Jenže Gen 3 stále nedorazil na pódium.
Ke zpoždění se pojí i širší kontext: TeslaNorth upozorňuje, že nízkoobjemová výroba Optimuse se očekává nejdříve v létě 2026, masová výroba pak v roce 2027. Zatím jde stále o prototypy.
Co z toho plyne pro Tesla?
Tesla se ocitá v nepříjemné situaci na více frontách najednou. Její objemové modely — trojka a Y — narážejí na nasycenou poptávku a sílící čínskou konkurenci. Cybertruck roste, ale nestačí to. Energetický segment kolísá. A Optimus, který měl být záchrannou sítí, je stále ve vývojové fázi.
To neznamená, že Tesla je v krizi — firma generuje cash, má globální síť Superchargerů a obrovskou základnu loajálních zákazníků. Ale narace „Tesla=budoucnost" začíná potřebovat čerstvý příběh. A ten příběh měl jméno Optimus. Prozatím ale chodí za zavřenými dveřmi.
Proč Tesla nedodala tolik aut, kolik vyrobila?
Ve čtvrtletí Tesla vyrobila přes 408 000 vozů, ale prodala jen 358 000. Zbývajících 50 000 kusů zůstalo na skladech nebo v přepravě. Analytici to označují za strukturální problém poptávky — trh jednoduše nekoupí vše, co Tesla vyrobí, a ceny ani slevy situaci zatím nevyřešily.
Kdy bude Optimus Gen 3 představen veřejnosti?
Elon Musk 31. března potvrdil, že robot již chodí, ale není připraven na veřejné odhalení. Přesné datum nebylo oznámeno. Nízkoobjemová výroba se očekává v létě 2026, masová výroba pak v roce 2027.
Jak na výsledky reagovaly akcie Tesly?
Akcie TSLA klesly 2. dubna o více než 5 procent — největší jednodenní propad v roce 2026. Investoři zareagovali na slabší dodávky, velké množství neprodaných vozů i zklamání z energetického segmentu.
