Technické parametry nového iX5 se v posledních dnech objevují i na sociálních sítích, kde je zaujaly hlavně nabíjecí výkon a cena přes 100 000 eur v Německu. Prošli jsme proto oficiální údaje BMW ČR a jejich technické údaje a porovnali je s dalšími zdroji.
Co BMW iX5 60 xDrive nabízí
iX5 je první elektrické SUV třídy X5 od BMW a staví na platformě Neue Klasse s šestou generací pohonu eDrive, 800voltovým systémem a válcovými články. Podle serveru electrive se objednávky otevřely 8. října 2026 a výroba má začít v prosinci.
| Pohon | dva motory, pohon všech kol |
|---|---|
| Max. výkon / točivý moment | 425 kW (578 k) / 805 Nm |
| Trvalý výkon po 30 minut | 188 kW (256 k) |
| Zrychlení 0–100 km/h | 4,6 s |
| Maximální rychlost | 210 km/h |
| Kapacita baterie | 141,2 kWh |
| Dojezd (WLTP) | 724–850 km |
| Spotřeba (WLTP) | 19,3–22,5 kWh/100 km |
| DC nabíjení | až 460 kW, 10–80 % od 22 min |
| AC nabíjení | až 22 kW (0–100 % od 7:30 h) |
| Rozměry (D × Š × V) | 4 994 × 2 000 × 1 748 mm |
| Rozvor | 3 035 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 2 900 kg |
| Zavazadlový prostor | 655–1 850 l (+ 53 l vpředu) |
| Tažné zařízení (volitelné) | brzděný přívěs do 2 700 kg |
Nabíjení: 460 kW je špička, ne průměr
Nejsilnější číslo iX5 je maximální DC výkon 460 kW. BMW udává, že baterie se z 10 na 80 % nabije nejméně za 22 minut. V mediálních zdrojích jako je electrive se objevuje 23 minut, rozdíl je tedy minutový a pravděpodobně jde o zaokrouhlení nebo jiné podmínky měření. Po deseti minutách nabíjení na vysokovýkonné stanici má podle BMW ČR přibýt dojezd 298–363 km (WLTP).
Když z údajů BMW spočítáme průměr (70 % z 141 kWh za 22 minut), vychází zhruba 270 kW. Jde o náš výpočet z firemních údajů, ne o měření, a předpokládá ideální podmínky: předehřátou baterii a stanici, která takový výkon dodá.
Jediný veřejný test zatím popsal Electrek: na akci v Kalifornii s nabíječkou Alpitronic dosáhlo auto špičky 464 kW. Šlo ale o ukázku pořádanou samotným výrobcem. Electrek sám zdůrazňuje, že 460 kW je špička, nikoli výkon po celou dobu nabíjení. Nezávislé měření nabíjecí křivky je teprve před námi.
Dojezd 850 km: číslo z laboratoře
Údaj 850 km vychází z cyklu WLTP a BMW samo upozorňuje, že skutečná hodnota závisí na zátěži, stylu jízdy, trase, počasí, klimatizaci, pneumatikách a stavu baterie. Dálniční tempo při 130 km/h u téměř dvou a půl tuny vážícího SUV s pohotovostní hmotností 2 900 kg bude pro reálný dojezd těžší zkouška než kombinovaný cyklus. Kolik auto skutečně ujede, ukážou až nezávislé testy.
Cena: v Česku i v Německu prakticky stejná
Podle konfigurátoru BMW ČR začíná iX5 na 2 551 900 Kč. V Německu se jako výchozí cena iX5 60 xDrive uvádí 102 800 eur, po přepočtu přibližně 2 503 509 Kč, tedy téměř stejná cena jako u nás. Ukazuje se, že BMW umí vyrobit skvělý elektromobil - v případě iX5 hodnotíme dle specifikací - bohužel cena je velmi "prémiová". Ostatně náš test iX3 najdete zde. Vůz jezdí skvěle, nabíjí se velkou rychlostí, má výborný dojezd, ale cena je pro mnohé zádrhelem.
Mezi výbavou vozu najdete adaptivní odpružení, 21" kola, panoramatické střešní okno, displej BMW Panoramic Vision a kožená sportovní sedadla. Za příplatek je například vzduchové odpružení, natáčení zadní nápravy, masážní sedadla nebo displej pro spolujezdce.
Co zatím nevíme
- Reálnou spotřebu a dojezd v dálničním provozu a v zimě.
- Průběh nabíjecí křivky v nezávislém měření, nejen špičku.
- Přesný termín českých dodávek. Některá média píší o začátku příštího roku, slabší verze by podle nich měly přijít koncem letošního roku a sportovní M příští rok.
Dosáhne iX5 výkonu 460 kW na běžné rychlonabíječce?
V Česku spíše ne. BMW uvádí, že nabíjecí výkon závisí na výbavě vozu, stavu a teplotě baterie, okolní teplotě i na výkonu, který dodává stanice. Ke 460 kW je potřeba stanice schopná takový výkon dodat a ta je zatím vzácná.
Kolik uveze a utáhne?
Užitečné zatížení je podle technických údajů BMW 670 kg, přípustná celková hmotnost 3 495 kg. S volitelným tažným zařízením lze táhnout brzděný přívěs do 2 700 kg se svislým zatížením 110 kg.
Zvažujete instalaci wallboxu?
Vyplňte poptávkový formulář a my vám zprostředkujeme kontakt na ověřené instalátory nabíjecích stanic ve vašem okolí. Nezávazné a zdarma.
