Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Baterie

Ampere představila inovativní strategii na snížení nákladů na baterie pro elektromobily

Renaultova dceřiná společnost Ampere představila novou strategii na snížení nákladů na baterie pro elektromobily o 20 %. Plán zahrnuje integraci lithium-železo-fosfátových baterií (LFP) a spolupráci s LG Energy Solution a CATL na vytvoření evropského dodavatelského řetězce
  • Číst dál o Ampere představila inovativní strategii na snížení nákladů na baterie pro elektromobily
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Geely představuje revoluční baterii Aegis Short Blade

Geely Auto Group představila novou revoluční baterii Aegis Short Blade, která posouvá hranice v oblasti elektrických vozidel (EV). Tato baterie využívá lithium-železo-fosfátovou (LFP) chemii a nabízí výjimečnou energetickou hustotu 192 Wh/kg a životnost až 3 500 cyklů
  • Číst dál o Geely představuje revoluční baterii Aegis Short Blade
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Amara Raja a Gotion uzavírají partnerství pro výrobu lithium-iontových článků

Společnost Amara Raja Battery oznámila významné partnerství s čínskou firmou Gotion High-Tech pro výrobu lithium-iontových článků v Indii. Tento krok má posílit elektromobilitu v regionu.
  • Číst dál o Amara Raja a Gotion uzavírají partnerství pro výrobu lithium-iontových článků
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Revoluční 12minutové nabíjení elektromobilů: Nový průlom od Clean Electric

Společnost Clean Electric představila nový průlom v oblasti nabíjení elektromobilů, který umožňuje plné nabití vozidla za pouhých 12 minut. Tento pokrok může zásadně změnit budoucnost elektromobility.
  • Číst dál o Revoluční 12minutové nabíjení elektromobilů: Nový průlom od Clean Electric
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

CATL zahájilo výstavbu nové továrny na baterie v Pekingu

CATL ve spolupráci s několika významnými partnery zahájilo výstavbu továrny na baterie v severní Číně. Nové zařízení posílí kapacity pro výrobu baterií a podpoří rostoucí poptávku po elektromobilech.
  • Číst dál o CATL zahájilo výstavbu nové továrny na baterie v Pekingu
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Nová studie: Rychlonabíjení nemusí snižovat životnost baterie EV

Nová studie od Recurrent ukazuje, že rychlonabíjení elektromobilů nemusí mít tak negativní dopad na životnost baterie, jak se dříve předpokládalo. Analýza dat z více než 13 000 vozidel Tesla mezi lety 2012 a 2023 zjistila, že není statisticky významný rozdíl v degradaci baterií mezi vozidly, která často využívají rychlonabíjení, a těmi, která jej používají zřídka.
  • Číst dál o Nová studie: Rychlonabíjení nemusí snižovat životnost baterie EV
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Jak udržet baterii u elektroauta i po letech v téměř původním stavu?

Elektroauta jsou čím dál populárnější díky svým ekologickým výhodám a úsporám na palivu. Klíčovým prvkem jejich dlouhodobého provozu je však baterie, která může časem ztrácet svou kapacitu a výkon. Jak se tedy o baterii starat, aby vydržela co nejdéle v téměř původním stavu?
  • Číst dál o Jak udržet baterii u elektroauta i po letech v téměř původním stavu?
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Pagination

  • Předchozí stránka
  • 2
Baterie

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

Ford uvádí nízkonákladovou EV platformu: Přímá konkurence čínským výrobcům elektromobilů

Ford představil revoluční elektrickou platformu, která výrazně sníží náklady výroby a umožní přímou konkurenci s čínskými... >>

Nový Nissan Leaf: Kapalinové chlazení baterie a vylepšený komfort

Třetí generace Nissan Leaf přináší zásadní technologické změny, včetně přechodu na kapalinové chlazení baterie, které zlepšuje... >>

Tesla Supercharger Network dosáhl 70 000 nabíjecích stanic

Tesla 27. června 2025 oznámila dosažení významného milníku - její globální síť Supercharger nyní čítá 70 000 nabíjecích stanic... >>

Nio dodává baterie pro hybridní modely McLaren

Čínský výrobce elektromobilů Nio uzavřel strategickou spolupráci s britskou značkou McLaren na vývoji baterií pro hybridní vozy.... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

IONIQ 9

Hyundai - IONIQ 9

Dojezd dle WLTP: 620 km

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.