Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Baterie

Bankrot Northvoltu: Jak je možné, že výrobce baterií do elektromobilů zkrachoval?

Bankrot Northvoltu: důvody finančních problémů, vysoké náklady na výrobu, zpoždění dodávek, konkurence z Asie. Dopad na evropský trh s bateriemi a význam podpory lokální produkce.
  • Číst dál o Bankrot Northvoltu: Jak je možné, že výrobce baterií do elektromobilů zkrachoval?
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Sodíkové baterie: Budoucnost elektromobility

Sodíkové baterie přinášejí revoluci v elektromobilitě díky nízkým nákladům, vyšší bezpečnosti a odolnosti vůči mrazům. CATL představuje druhou generaci s energetickou hustotou přes 200 Wh/kg a rychlým nabíjením. Jsou vhodné pro malé a krátkodobé EV, s masovou výrobou plánovanou na rok 2027.
  • Číst dál o Sodíkové baterie: Budoucnost elektromobility
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Pokles cen baterií: Co přinese budoucnost pro elektromobily?

Pokles cen baterií pro elektromobily díky inovativní technologii cell-to-pack a snižování cen lithiových surovin, jako jsou lithium a kobalt. Zjistěte, jak baterie typu LFP (lithium-železo-fosfát) a NCM (nikl-kobalt-mangan) dominují trhu, jaká je budoucnost solid-state baterií a jak tyto změny ovlivní rozvoj elektromobility, snížení nákladů a dostupnost elektrických vozidel.
  • Číst dál o Pokles cen baterií: Co přinese budoucnost pro elektromobily?
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Průlom v bateriích pro elektromobily: 1000 km na jedno nabití

Objevte nejnovější průlom v technologii baterií pro elektromobily. LFP baterie s dojezdem 1000 km a superrychlým nabíjením mění budoucnost elektromobility. Zjistěte více o inovacích a výzvách.
  • Číst dál o Průlom v bateriích pro elektromobily: 1000 km na jedno nabití
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Průlom v bateriové technologii? Forge Battery uvádí na trh nové vysoce energetické články

Společnost Forge Battery zahájila hromadné dodávky inovativních lithium-iontových baterií "Gen. 1.1 Supercell" s energetickou hustotou 300 Wh/kg, které slibují vyšší výkon a nižší náklady na kWh.
  • Číst dál o Průlom v bateriové technologii? Forge Battery uvádí na trh nové vysoce energetické články
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Volkswagen a QuantumScape: Společná cesta k masové výrobě solid-state baterií

Volkswagen a QuantumScape oznámily spolupráci na industrializaci a masové výrobě solid-state lithium-metal baterií pro elektromobily. Tento krok může znamenat zásadní průlom v oblasti elektromobility.
  • Číst dál o Volkswagen a QuantumScape: Společná cesta k masové výrobě solid-state baterií
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Jak ovlivňuje letní horko baterie elektromobilů?

Letní vedra mohou dočasně snížit dojezd elektromobilů a urychlit degradaci baterií. Zjistěte, jak minimalizovat negativní vlivy a prodloužit životnost baterie v horkých podmínkách.
  • Číst dál o Jak ovlivňuje letní horko baterie elektromobilů?
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Růst trhu baterií pro elektromobily - CATL vede

Nejnovější zpráva od SNE Research ukazuje, že v první polovině roku 2024 se instalovalo 285,4 GWh baterií pro elektromobily, což představuje meziroční nárůst o 23 %. Vedoucím výrobcem je CATL s podílem 37,5 %, následují BYD (15,7 %) a LG Energy Solution (12,6 %).
  • Číst dál o Růst trhu baterií pro elektromobily - CATL vede
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Ampere představila inovativní strategii na snížení nákladů na baterie pro elektromobily

Renaultova dceřiná společnost Ampere představila novou strategii na snížení nákladů na baterie pro elektromobily o 20 %. Plán zahrnuje integraci lithium-železo-fosfátových baterií (LFP) a spolupráci s LG Energy Solution a CATL na vytvoření evropského dodavatelského řetězce
  • Číst dál o Ampere představila inovativní strategii na snížení nákladů na baterie pro elektromobily
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Geely představuje revoluční baterii Aegis Short Blade

Geely Auto Group představila novou revoluční baterii Aegis Short Blade, která posouvá hranice v oblasti elektrických vozidel (EV). Tato baterie využívá lithium-železo-fosfátovou (LFP) chemii a nabízí výjimečnou energetickou hustotu 192 Wh/kg a životnost až 3 500 cyklů
  • Číst dál o Geely představuje revoluční baterii Aegis Short Blade
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Pagination

  • Předchozí stránka
  • 2
  • Následující stránka

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

100MW stanice láme rekordy: Kamion získá 100 km dojezdu za 5 minut

Huawei zprovoznil první 100megawattovou nabíjecí stanici pro kamiony na světě. Za pouhých 5 minut nabíjení získá řidič energii pro 100 km... >>

250 mld. € investic, jen 15 % EV: ACEA a CLEPA žádají obrat politik EU

Evropské svazy ACEA a CLEPA v otevřeném dopise z 27. srpna 2025 varují, že bez rychlé změny kurzu hrozí neúspěch transformace evropského... >>

Mercedes šokuje: EQE za 1,75 milionu končí už v roce 2026. Co se pokazilo?

Německá automobilka Mercedes-Benz překvapivě oznámila ukončení výroby svých elektrických modelů EQE sedan i SUV do roku 2026. Rozhodnutí,... >>

Zeekr 7X: Nejprodávanější elektromobil léta 2025 s 40% podílem trhu!

Letošní léto 2025 patří elektromobilu Zeekr 7X, který dobývá světové trhy s dojezdem přes 600 km a revolučním nabíjením. Pro české... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

(EV OTM) - Old Meadow, UKLiverpool, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aix-en-Provence, France - BeaumanoirAix-en-Provence, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lutterberg, GermanyStaufenberg-Lutterberg, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Plzeň, Czech RepublicPlzeň, Czech Republic
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Regensburg - Ostenviertel, GermanyRegensburg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mondovì, ItalyMondovì, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lugano, Switzerland - SudGrancia, Switzerland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mühldorf, GermanyErharting, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Malsfeld, GermanyMalsfeld, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Carsoli Oricola, ItalyOricola, Italy
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.